北京时间3月8日，国际汽联和F1正式确认，通用汽车与TWG赛车运动提交的申请已获批准，自2026赛季起，凯迪拉克车队将正式加入F1，成为第11支F1车队。
凯迪拉克车队的加入，意味着十年来第一次，F1发车区将容纳11支车队。F1总裁兼首席执行官斯特凡诺-多梅尼卡利对于协议的最终达成表示高兴，他说道：“正如我们在去年11月所说的，通用汽车承诺将凯迪拉克车队带入F1，是我们这项运动发展的重要而积极的展示。我要感谢通用汽车和TWG在过去几个月里的建设性参与，并期待着从2026年开始欢迎这支车队，这将是F1又一个激动人心的一年。”
据悉，凯迪拉克将在其前两个赛季成为法拉利的客户，同时准备从2028赛季开始使用自己的动力装置。车队总部位于银石，最近已经提出申请，在纳斯卡杯亨德里克赛车运动车队的发动机工厂附近建立新的发动机工厂。
凯迪拉克此前宣布，前马鲁西亚首席执行官格雷姆-洛顿将担任车队负责人，前雷诺工程师尼克-切斯特担任技术总监。前贝纳通、雷诺、威廉姆斯和F1技术总监帕特-西蒙兹担任工程顾问。
不过，凯迪拉克车队尚未宣布2026年的车手阵容，科尔顿-赫塔一直以来被认为是首选，但他尚未获得超级驾照，2022-2024年已经得到了32分，获得超级驾照需要40分。
三届印地赛车冠军帕卢，前红牛车手塞尔吉奥-佩雷兹，今年重回梅赛德斯担任替补车手的博塔斯都在备选名单之列。前F1车手马库斯-埃里克森将担任模拟器车手。
