美智库：中美若爆发海战，战斗经验丰富的美海军将被中国产能压垮

假如全球非美国海军联合起来，能够在公海上战胜美国海军吗？这是十年前军事论坛上一个假设性的议题。当时的答案几乎一边倒，没人认为美国会败，也没人认为全球联合舰队会获胜。大家之所以会如此肯定美国海军的战力，无非是美国海军在十年前拥有碾压全球海军的优势。

从同类军舰数量上看，十年前，美国海军核动力航母数量是11艘，而全球其他国家海军只有航母6艘。其中中国一艘辽宁舰，俄罗斯一艘库兹涅佐夫号，法国一艘戴高乐号，印度两艘和意大利一艘轻型航母。这些个蹩脚的航母总吨位加在一起，仅仅相当于美国2.5艘航母，舰载机数量加在一起仅仅相当于1.5艘美国航母上的舰载机，关键是舰载机战力跟美国航母舰载机存在半代差距。航母战力方面，美国航母超过全球所有国家的十倍有余。

防空驱逐舰和巡洋舰领域，美国十年前拥有70艘阿利伯克级，22艘提康德罗加级巡洋舰，而且都是排水量万吨的大家伙。当年只有中国有几十艘驱护舰，其中仅9艘6000吨级防空驱逐舰052C/D，其他国家的海军驱护舰数量都是以个位数计算。水面战舰战力方面，所有国家的水面战舰加在一起，实力不足美国海军的一半

而核潜艇方面，美国的优势更大，其六七十艘全球性能顶尖的攻击核潜艇在公海上可以轻易猎杀其他国家的常规潜艇和核潜艇。就算中俄英法派出所有核潜艇，在美国水下战力方面也难以望其项背。十年前的美国海军，可以说打着望远镜也找不到对手。

但是，十年时间匆匆过，在中国海军十年来的快速发展中，美国海军开始变得忧心忡忡了。不为别的，速度即是一切，十年来中国海军装备建造速度数倍于美国海军。按照当下发展速度，曾经傲视群雄的美国海军，正陷入迷茫和失去自信的困境中。从美国智库对未来的担忧表述来看，美国海军大概率，要在未来十年到二十年的时间里，将海上霸权拱手让给中国。接下来，我们就从美国智库的观点入手，看一下美国海军对未来的几点担忧究竟是什么？

一：美国海军规模已被中国海军超越，如果造舰速度保持不变，美国海军根本看不到希望，何况中国速度还在提升

目前，美国海军全球舰队的规模仅剩290艘军舰，尽管总吨位超过中国海军的360艘军舰，但是中国的造舰速度远超美国海军。就算是造舰速度保持不变，美国海军跟中国海军规模差距将会继续扩大。而实际上，美国智库指出，中国的造舰速度依然在提升，而美国海军造舰速度却在下降。

以海上通用防空驱逐舰为例，美国海军目前唯一在建造的驱逐舰是阿利伯克级，目前在服役的数量是74艘。这74艘中，2020年之后建成服役的数量只有6艘，平均每年服役1.5艘。海军大型通用巡洋舰提康德罗加级巡洋舰早已停止建造，目前仅剩9艘在服役，而且平均舰龄超过35年，已经处于服役极限。

反观中国海军，2020年后共服役通用防空驱逐舰22艘，平均每年5.5艘。包括055驱逐舰8艘，052DL驱逐舰14艘。其中055的综合战斗力超过美国现役最强水面战舰。

航母方面，美国建造一艘核动力航母，需要11年，而中国同级别超级航母福建舰仅用6年就建成服役。考虑到未来中国核动力航母首舰建造可能时间略长，但是第一艘建成后，后续舰艇的建造会提速，大概率也会达到每六年建造一艘的状态。而且中国在大连和上海同时开建两艘航母。意味着中国平均每三年就能完成一艘超级航母的建造。速度上，是美国航母建造速度的接近4倍。

就算在优势领域核潜艇建造方面，美国也正在面临中国海军的赶超。根据媒体报道，2024年中国下水3艘093B攻击核潜艇，美国则下水了2艘弗吉尼亚级核潜艇。美国媒体对中国核潜艇的数据统计则更夸张，显示2024年中国下水了8艘核潜艇，其中6艘093B，一艘095，以及一艘096。因为核潜艇数据相对机密，具体数字我们不得而知。但是从我国停止建造094战略核潜艇来看，保守估计，095/096应该完成了研发。结合中美两国的数据，2024年下水5艘应该比较靠谱。也就是说，中国的核潜艇建造速度，2.5倍于美国海军。

根据中美核潜艇的建造速度差异，美国智库预估，未来十年，最多20年，中国海军规模和排水量都将超过美国海军，届时中国海军将具备全球存在的战略部署需求。

二：美军造舰速度慢的核心问题，是造船业产能急剧萎缩，缺乏熟练技术工人，船厂设备老化，缺乏维护，很多船厂还在使用二战时期的老旧基础设施！

据说2021年在南海撞毁的海狼级核潜艇康涅狄格号，虽然2023年就已经进入船坞维修，但是因为进度拖沓，到今天实质性的维修还没有开始。而且从新闻上看，美国甚至期望将自己的军舰维修工作外包给印度来做。说真的，美国海军心是真大，真不担心三哥修完，一大堆零配件没有安装吗？

造船周期延长，必然带来生产成本的飙升。加之美国海军频繁更改设计方案，导致美国海军的建造周期越来越长。造价方面，福特级航母的单艘造价高达130亿美元，是尼米兹级航母的2.5倍以上。预算21亿美元的伯克Ⅲ驱逐舰的实际造价已经飙升到了27亿美元，这个价格够中国生产6.5艘052D，接近三艘055驱逐舰。

按照一艘航母舰载机成本100亿美元计算，美国要建造一艘福特级核动力航母，需要支付230亿美元。即便是财大气粗的美国海军也难以承受。最近传出特朗普政府计划砍掉一半的航空母舰，美国智库认为，美国已经无力维持11艘核动力航母的规模。

之所以造成这种困境，本质原因是美国民用造船业非常弱小，不要跟中国比，就算跟欧洲的造船小国比也没有规模优势。而且造舰需要大量专业人才，美国大学已经不开设相关专业，美军海军造船规定不能引进外国人才，这导致美国造船业熟练技术工人以每年数千人的速度在减少。

简而言之，美国造船业早已垮掉，完全失去了性价比优势。想要从产业基础上重振美国海军造船业，美国需要对造船业进行重建，但这需要大量的资本投入。

美国智库看到中国造船业的非凡成就，羡慕的表示，中国商用造船市场占有量超过50%，而且新订单量超过70%。这意味着，中国造船业正在被客户注入大量资金。造船业基础决定了，中国的海军生产基础比美国好太多。不仅成本低廉，而且军用舰船的建造速度也快很多。和平时期，商业订单维持造船业的运转，经济低迷时期，海军增加军舰订单可以避免造船业的衰退。战争时期，商用造船业则可以转产海军军舰。中国造船业是中国发展大国海军的最优解，目前美国已经丧失了这一优势！

三：美国当下海军造船业困境与中国海军造船业繁荣形成了鲜明的对比，美国智库认为美国海军虽然战斗经验丰富，但是战时无法弥补战损，在面对中国海军的时候，始终无法逃脱二战时期日本海军的宿命！

不能否认的是，美国海军依然是世界上最强大海军，无论是舰艇吨位，技术水平还是战斗经验，目前美国海军依然保持对所有国家海军遥遥领先的优势。

但是基于生产力不足以及中国海军生产能力的担忧，美国智库表示，美国海军已经没有了未来。因为二战中，美国海军和日本海军的博弈过程，活脱脱就是当下中国海军对美国海军博弈的过程。

首先，生产能力意味着战损能够快速得到补充，并在战时快速扩大舰队规模。美国智库表示，一国海军战败之前，通常会损失40%的海军舰艇。这是两百年来的海战数据统计，说明了这一数据的可信度。

为了避免出现这样的损失，海军造船业必须在战争初期就开动生产力，用以快速补充战损的船只。珍珠港事件发生时，美国海军规模虽大，但是未经实战，经验不足，跟日本海军相比有很大差距。但是日本海军的战损补充能力不足，美国海军依靠强大的工业生产能力，最终在长期战争中压垮了日本。

珍珠港事件一年不到的时间里，美国造船业就为海军补充了200万吨新锐战舰。美国海军即便因为经验不足遭遇了重大损失，但是迅速扩充的舰队规模并未对美国海上形势造成负面影响。反观日本海军，其有限的工业生产能力连弥补其海军战损都做不到，何谈扩充舰队规模呢？

到日本投降的时候，原本战前规模相当的两国海军，战后的差距已经扩大到了20倍。美国千万吨排水量级别的舰队，基本上都是战后开始生产的，正是美国强大的生产能力，帮助美国取得了太平洋战争的胜利。

美国智库表示，中国海军对美国海军的优势，恰恰是当年美国海军对日本海军的优势。偷袭珍珠港之前，日本海军一直在打仗，经验丰富，训练有素。在偷袭珍珠港三天后，日本舰队还全歼了英国派往亚洲的z舰队。可惜当时的日本海军将希望寄托在偷袭上，希望通过一战重创美国海军的方式迫使美国接受战败结果，有点太过天真了。哪怕太平洋海战中，美国海军因为没有经验损失惨重，但是在强大的工业基础面前，日本海军依然不够看。

当日本意识到难以短期内结束战争之后，日本开始在太平洋岛屿上修建防御工事。偷袭珍珠港后三天，日本夺取关岛，并将其建设成为远洋堡垒，试图通过一系列防御建设，来防御美国的反击。在美国智库看来，今天美国苦心经营的海上基地，岛链封锁等，就像日本当年为了防御而做的努力。

而中国舰队，则跟珍珠港之前的美国舰队很类似，虽然质量和数量上都不如对手，但是强大的造船业基础可以让中国海军即便在战争前期遭遇重创，也可以迅速恢复。并依靠庞大的造船业产能压垮战术素养和技术能力更强大的对手。

美国智库表示，假如中美之间爆发海战，美国战争之初即便将中国海军全歼，只要无法将中国造船业摧毁，美国终将迎来失败的命运。而美军一旦遭遇战损，比如在战时一艘航母遭遇重创或者被击沉，那么美国的国防工业短期内根本难以为海军补充新的航母，更不要说战时扩充舰队规模了。

太平洋战争的历史说明，海战是一场对后勤有极大要求的作战方式。因此，大国海战注定是一场旷日持久的消耗战。既然是消耗战，工业实力强大的一方，注定是胜利的一方。

从俄乌战争的经验看，哪怕是陆战，也是一场旷日持久的消耗。战场胜负的决定因素，依然是一个国家的工业生产能力。战术素养和实战优势只能在前期给没有实战经验的对手造成重大杀伤，只要无法摧毁对手的工业产能，而且对手的工业产能又比自己更优秀，那么失败几乎是注定的。二战苏德战场，德军前期那么大的战果最终战败，恰恰是没有摧毁苏联工业基础决定的。

四：美国海军的自信已经消失，接下来，世界海权将迎来一场变革，而美国霸权也不可避免会被中国接棒！

在美国智库看来，美国自信的消失并非源于现有力量的不足，而是对海军造船业恢复的绝望。美国要重建海军全产业链，重新铸就美国海军造船业的辉煌是不可能的。因为那需要美国首先放弃美元霸主地位，只有美国经济衰退到一定程度，才能让美国重新具备竞争力优势。

但是美国一旦陷入长期衰退，其内部割裂几乎无法调和，国内矛盾将让美国陷入长期内政治理的困境中无法自拔。就算美国在十年甚至二十年的衰退后能够实现经济复苏，重新开始制造业立国，但是国外形势早已改变，在这样的条件下，美国的崛起将会是个漫长的过程。

此外，中国是否会给美国这样的机会的问题。大航海时代以来，任何一次世界霸主的易主，背后都伴随着产业的转移。事实证明，无论是大英帝国，还是当今的美国，只要产业空心化到一定程度，那么面对战争时根本就没有还手之力。大英帝国二战中虽然接受了美国的援助，但是代价是英国数百年来的殖民积累被美国全部拿走。如果有人说，现在的英国能够重新崛起为世界大国，又有谁会相信？

如果不能恢复强大的制造业，那么仅需要二十年，中国海军实力就将完全超越美国海军。按照当下的造舰速度，20年后，中国将至少建成超级航母8艘，中国航母保有量将超过10艘。此外，现有中国海军远洋舰艇存量已经接近美国水面舰艇，再有二十年的时间，就算按照现在每年5艘远洋防空驱逐舰的服役数量，届时中国的通用驱逐舰的数量也将超过140艘。是现有美国海军防空驱逐舰数量的近两倍。

20年后的中国海军，不但在数量上，海军总吨位上超过美国海军，而且在技术性能上也将实现全面超越。美国海军现有技术的缺陷，电磁弹射器寿命只有400次，中压直流技术要到2030年才能完善，届时才能改善美国舰用电力技术。海军下一代驱逐舰，下一代战略核潜艇，下一代舰载隐身战斗机等绝大多数新一代技术要到2030年才能完善，而相关技术中国早已完成，目前除了六代机之外，中国海军在技术上已经隐隐有了碾压美国的态势。

而中国完成一系列先进技术的研发，只用了15年。试问，再给中国海军20年，技术层面再提升一代，意味着美国海军整整落后中国一代。美国海军面对技术比自己高一代，规模比美国高一倍的海军力量，哪里还会对未来充满信心呢？

小结：权力的交接源于力量的变迁。近代以来，任何一个海洋大国的崛起，无不伴随着海军实力的崛起。而任何一次海洋霸主的交接，无不伴随着海军实力的逆转。当美国海军被中国海军超越，意味着美国必然失去海洋霸主地位。而美国霸权是建立在海洋霸权之上的，一旦海军优势丧失，还怎么维持世界霸主地位呢？