黑夜裹挟着万籁俱寂，星辰隐没在丝丝缕缕的云雨中。城市的霓虹逐渐暗淡，天边却铺开了一幅似曾相识的白韵画卷。是的，这个周末，寒冷携带了礼物——大雪纷飞地降临了全国各地。衣领上积满了棉絮般的雪花，脚下的步伐难免变得犹豫谨慎。在这挑战出行极限的季节里，心中便不由自主地升起畅想：是时候选一辆靠谱的车型，温暖安全地奔向年末的旅程了。
岁末年初，奔波已久的心灵期待一场说走就走的旅行，而时下，购车的信号灯亮起了绿色。车企纷纷打出“降价”战术，犹如冬日里耀眼的阳光，暖流直达人心。面对这样的市场好时机，谨慎的买家却明白：低价不等于高质，而高质加低价才是我们的渴望。
伴随雪花的境遇想必都需要出众的出行伙伴。在选择混动车型时，技术的优劣直接影响着雨雪天气下的便利与安全。随着权威第三方机构发起的“中国车续航极限挑战”活动的结果公布，秦PLUS DM-i以1020km的好成绩为自己挣得了掌声，而荣威D7 DMH却以1704km的惊人续航跃然纸上，不仅仅刷新了纪录，更刷新了对国产混动车技术的认识。
这一幕不禁让人想起久居市场“王者”之位的比亚迪DM-i技术，然而如今，在上汽荣威携带DMH超级混动系统的崭新面孔下，市场焦点不复当年。这是进步，也是技术较量中的新篇章。
谈及动力，荣威D7 DMH与秦PLUS DM-i身形相仿，骨架却有不同。双方均采用了P1+P3+一挡直驱的动力布置，但荣威D7 DMH走的是同轴之道，与秦PLUS DM-i的平行轴布置相比，减少了一环齿轮纠葛，提升了传动效率，享受的是更为顺滑的驾驶旅程。
说到混合动力，不得不提的便是荣威D7 DMH的心脏——PICU动力总成大脑。去除70%的冗余组件，如脱缰的骏马一般，运算速度提升50%，动力响应时间缩短至0.26秒，实现了比秦PLUS DM-i快一倍的响应速度。这不仅仅是数字游戏，这是对极致机械诗篇的追求。
当然，价格总是话题绕不开的焦点。近日，荣威官方祭出大招，荣威D7限时权益价只需10.98万起，且伴有36期零息的金融政策，让你不必担忧首付，轻松就能驾驭心仪的车型。
如果对比秦PLUS DM-I 120km领先型的11.58万售价，荣威D7 DMH不仅在价格上诚意满满，在续航能力上更是显示出无可比拟的实力——纯电续航125km，而综合续航更是达到了1704km。
冬季长途跋涉，长续航是每个司机的至高需求。荣威D7不仅作为A级车的价格，却提供了B级车的体验与品质。这是对产品精良工艺的尊重，也是对消费者渴望的深刻理解。
在这个白雪飘洒的节日里，无畏寒冷，我们选择荣威D7，不仅是选择了一款车，更是选择了一种温暖的旅行态度。让我们带上家人和爱人，穿越银装素裹的山水间，让安全温暖的荣威D7伴随我们度过这个冬天的每一个早晨与夜晚。
