为反击欧洲对华电车加税，我国对欧盟的猪肉、白兰地等产品进行反倾销调查。

11月4日，法国高级官员访华，与我国磋商白兰地临时征税问题，警告我国会采取“一切可能”措施回击。

可令人意外的是，他们的回击方式竟是向菲律宾出售40艘快艇和生产线。

法国为何作出如此举动？

自欧盟委员会提出对华电车反补贴调查以来，法国无疑是最活跃的国家之一。

他们非常支持欧盟对华电车的相关行动，每次投票都是明确给出赞成票。

对于法国如此支持贸易保护主义的态度，我国也是积极展开反制措施，这其中对“白兰地”的反制无疑是最令法国头疼的。

中国是法国白兰地的重要市场，尤其是干邑白兰地产业，中国市场占总出口量的25%以上。

中方也特意对其进行临时征税，要求相关企业缴纳30.6%-39%的保证金。

如此情况也令白兰地生产商叫苦不迭，纷纷向法国政府以及欧盟表示抗议，甚至将自己形容为“人质”。

为此，法国政府特别派出负责对外贸易的高级官员普里马访华，与中方磋商相关事宜。

在磋商过程中，我国商务部部长王文涛明确点出了此次对白兰地、猪肉等产品的反倾销调查。

都是国内相关产业依法申请，调查过程也符合WTO规则。

即便对相关产业采取临时加税行动，中方也将全力保障包括在华欧洲企业的合法权益，并积极与各方磋商达成一致意见。

可令人唏嘘的是，普里马不仅并未认识到中方采取此次反制措施的原因，还一直要对中方直接维权。

她在接受采访时明确提到，法国支持同中方展开相关谈判，双方“谈判的窗口”是一直敞开的。

但同时，法国也可能采取任何可能的措施对中方展开反制。

如此言论，可谓将西方政客的双标演绎到了极致，支持欧盟对华电车征税的同时，却不允许中国做出对等反制。

更何况，欧盟对华电车发起调查并非由相关产业发起，仅仅是欧委会根据一份报告就贸然发起。

就合理性上来说，中方的反制措施可谓合情合理。

法国如果有谈判的诚意，就该在对华电车问题上给出更为明确的态度，为中欧谈判发挥出更为积极的作用。

可法方不仅未能正确理解中方意图，还对中方展开回击，而且就目前来看，他们的回击方式可能暗藏着多重目的。

一段时间以来，菲律宾在南海地区多次寻衅滋事、挑起南海争端，使得南海局势日趋升温。

更值得警惕的是，菲律宾还通过各种方式让域外势力插手南海问题，先后同美、日、澳、新等国家签署军事方面的协议。

如今菲律宾和法国也产生了联系，菲方准备从法国购买40艘快速巡逻艇。

据菲方相关人员介绍，这些船只将会耗资4.4亿美元，是菲海岸警卫队历史上最大的一笔单笔采购。

这4.4亿美元不仅花在购买船只上，其中20艘，将会以技术转让的形式在菲律宾建造，从而提升菲方的造船能力。

这就意味着，菲方以4.4亿美元的价格，从法国买到了40艘快艇以及快艇的研发、生产技术。

这样的合作本来属于正常的贸易合作，可菲方对快艇的使用方法，却给此次贸易增添诸多不一样的氛围。

菲方已明确表示，这些快艇中的大部分会被部署到南海争议海域，如此一来他们购买快艇的目的不言自明。

再结合中法双方近期的贸易摩擦，很难不让人怀疑法方此举是故意为之。

如此一来，一方面能以围魏救赵的方式向中方施加压力，逼迫中方在反制白兰地问题上做出让步。

一旦菲律宾掌握了快艇的研发、生产技术，势必会向南海投放更多的快艇，对于我国在南海的维权执法造成不小的影响，还可能发生更多冲突。

从某种意义上来说，法国此举也是对中国的报复行动之一，是将经贸问题政治化的体现。

另一方面，还能为日后插手南海事宜打下良好基础。

尽管法国当前在南海地区并无地缘政治纠纷，也并非南海问题的当事国。

可就他们近期的一系列行动而言，法国似乎对介入南海问题兴趣颇高。

法国从4月份开始在印太地区部署军舰，近日更是将戴高乐号航母在内的多艘舰艇都派遣到印太地区，同时访问日本和菲律宾

法国声称是为了提升远海投送能力和地区影响力，但其真实目的还是值得关注。

人民网一针见血地指出：这种行为对地区和平稳定有害无利。

而和菲律宾的合作，既能向特朗普证明法国在军事问题上紧随美国脚步，同时又能插手南海事宜。

毕竟南海作为全球最繁忙的黄金水道之一，欧盟和中日韩三国的进出口货物，绝大多数都从南海经过。

更何况上世纪30年代时，法国就曾在南沙群岛等领土上同中国爆发冲突。

如今南海问题之所以如此复杂、难缠，法国的历史性影响也是其中的因素之一。

不过我国对此却丝毫不惧，尤其是随着黄岩岛沿海基线的划定，菲方想要再在南海寻衅滋事，必遭我国的强烈反制。

同理，法国如果想用这种方法，报复中国还试图染指南海问题，中方也必将让其付出代价。

中法之间的贸易摩擦并非无解，只要法方能在对华电车上做出积极的态度变化，并为中欧谈判做出积极贡献，双方的问题就将迎刃而解。

可若法方将插手南海事宜当作报复中国的手段，最终结果只能是搬起石头砸自己的脚。

还希望马克龙等人三思，不要将中法之间的经贸问题政治化，同时谨慎对待南海问题。