文/互联鱼

6月24日，美国宇航局（NASA）局长比尔·尼尔森在接受《华盛顿邮报》采访时表示，美国宇航员将先于中国宇航员登陆月球表面。

尼尔森局长这么自信，据报道主要是因为Space X那颗星舰系统的测试成功了。星舰这玩意儿，设计得挺科幻，说是能在地球轨道上加个油，就能把人安全送达月球，听着就让人热血沸腾。

但这事儿就像你计划着要环游世界，先得攒够钱，买好装备，还得学好外语，不是说走就能走的。所以《华盛顿邮报》也说了，这个计划听着美好，但实际上实现起来还得等上好几年。

这就有点意思了，如果按照尼尔森的说法，美国这就要超前了，那怎么之前没见他们对月球背面感兴趣呢？

要知道，咱们中国嫦娥四号早就探访了月球背面，还发回了第一手资料，他们还请求分享咱们的月壤样本。

所以有些外媒说这是不是间接承认了当年阿波罗登月计划有啥猫腻？毕竟，如果阿波罗计划是真的，美国人在半个世纪前就去过月球了，现在怎么还要强调“先于竞争对手”登月呢？

也就是说，美国宇航局长这一发言引发了两个问题，一是外媒指出这是承认此前的载人登月造假了？二是外界对NASA真实实力的质疑。

我们首先回顾一下美国的阿波罗计划。阿波罗计划是美国国家航空航天局于1961年至1972年间实施的一项载人登月飞行任务。

按照此前的信息：在该计划下，美国成功地将宇航员送上月球，并在月球表面进行了探索和研究，这一计划被认为是人类航天史上的里程碑，也让美国在航天领域确立了领先地位。

但，自阿波罗计划之后，美国在载人登月方面的进展却相对缓慢。虽然美国一直在进行相关的技术研发和探索，但始终没有再次实现载人登月的壮举。与此同时新兴航天国家却在不断发力，逐渐缩小了与美国的差距。

比如，中国航天航空的快速崛起，从嫦娥奔月到天问探火，再到空间站的建设，一步一个脚印，稳扎稳打。

所以尼尔森他强调NASA的计划正在如期进行，将先于“竞争对手”把美国宇航员送到月球，这番话或许只是在给自己航天产业打气而已，简直此地无银三百两。

不过有一说一，从探讨的角度来说，尼尔森强调的这一计划真的能够如期实现吗？

马斯克创办的Space X星舰系统，其成功测试确实为美国的登月计划提供了一定的技术支持。该系统能够在地球轨道上加油，这意味着它具备更远距离的飞行能力。此外，星舰系统还具有较大的载荷能力，可以携带更多的物资前往月球。

但要实现载人登月并非易事。除了技术层面的挑战外，资金、时间等因素也是制约因素。据报道，美国的载人登月计划预计需要数百亿美元的资金投入，而且还可能随着计划的推进而增加。

此外，由于技术复杂性和各种不确定性因素的存在，计划的实施过程中还可能遇到各种预料之外的困难和挑战。

反观中国的航天事业也在蓬勃发展，中国已经成功实现了嫦娥五号月球样本返回任务，并计划在未来几年内实施载人登月任务。

另外我们还需要注意到一点，那就是尼尔森的发言可能带有一定的“政治色彩”。

作为NASA局长，他在公开场合发表这样的言论，无疑是为了提振美国民众的信心，展示美国在航天领域的实力和领导力。但这种过于乐观的表态也可能引发外界的质疑和批评。

毕竟从历史轨迹来看，每一次重大的科技突破都离不开背后的理论支撑和技术积累。载人登月作为一项复杂的系统工程，涉及到众多领域的知识和技术。其中，航天器的设计制造、轨道计算、生命保障系统等都是关键的技术环节。

以航天器的设计制造为例，这涉及到材料科学、力学、热力学、电子工程等多个领域的知识。航天器需要在极端的环境下工作，因此对其材料的要求极高。同时，为了确保航天器的安全性和可靠性，还需要进行大量的试验和测试。

再比如轨道计算，这需要精确的天文观测数据和先进的数学模型。只有准确地知道航天器的位置和速度，才能为其制定合适的飞行轨迹，确保其能够准确地到达目的地。

生命保障系统也是载人登月任务中不可或缺的一部分。在月球上需要面对真空、低温、辐射等恶劣环境。因此，需要为他们提供适宜的生存环境和生命保障系统，包括氧气、水、食物等生活必需品，以及医疗救护等应急措施。

这些技术环节的突破和创新，离不开科学家们的长期努力和研究，通过不断地实验、验证和改进，逐步攻克了一个又一个技术难关，为载人登月任务的实现奠定基础。

除了技术层面的挑战外，载人登月任务还面临着需要巨额的资金投入，用于研发、制造、测试等环节。

因此，对于美国是否能够“再次”领先登月这个问题，我们应该保持客观和理性的态度。美国要想重回巅峰，得拿出真材实料，而不是光靠嘴上说说。

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