昨天南京低空经济发展大会在浦口区举行，南京押宝的新赛道浮出水面，南京为此做足了准备。
会上发布了《南京市促进低空经济高质量发展实施方案（2024—2026）》和《南京市关于支持低空经济高质量发展若干措施》两个文件，力求通过两个文件的切实实施，推动南京在低空经济发展水平中稳居全国第一方阵。
上图：深圳-珠海首条eVTOL航线
01 第一方阵其实南京是中国最早一批涉足低空经济的城市，2020年南京成为全国首批13个民用无人驾驶航空试验区之一。目前围绕低空经济，南京相关的企业已经聚集了百余家，聚焦各个领域，包括针对低空的飞行器制造、低空保障、低空服务等方面。产业生态基本形成，尤其是去年，相关领域发展飞速，2023年低空经济关联产业营收近30亿。
针对这个新赛道，会上给出了1个总量指标和7个具体指标，力争2026年全市低空经济产业规模发展超500亿。
500亿这个数字看起来挺大，但是具体是一个什么样的概念，我相信很多人心中并没有数。我查了一下几座其他城市关于低空经济的现状或未来目标。深圳2023年低空经济年产值超过900亿，无锡到2026年低空经济产业产值规模要突破300亿元，这样一看似乎南京的这个目标定的还是比较合理的。
从全国来看2022年中国低空经济的市场规模约为2.5万亿元，全球这个数字是10万亿，可见中国在这一领域的份量。而到2025年业内普遍的预测是中国低空经济的产业规模将达到6万多亿元，增量明显，低空经济蕴含的巨大经济潜力，足见这份蛋糕的诱惑力。
02 技术优势大会现场签约产业基金和投资项目有37个，总投资306亿。其中低空经济相关产业项目达35个，都是实打实的具体项目。签约项目中，总投资5亿元以上的项目9个,总投资10亿元以上的项目4个。
南京高教实力出类拔萃，人才汇聚，在研发这一块有着得天独厚的优势，会上更是直接发布了四项低空智联先进技术成果，包括面向无人机移动平台应用的QKD系统（南大）、面向6G的无蜂窝大规模MIMO技术（紫金山实验室）、基于区块链的低空安全管控技术（南航）、面向低空智联网的5G-A通感一体技术。大学和实验室在南京低空经济中发挥的重要作用，研产配合是南京在技术层面走向突破的重要途径，这也是南京区别于其他城市的显著优势，看得出来南京这一波发力明显。
同时据我了解南京已经在开展相关技术应用，比如南京目前已经使用无人机对长江南京段98公里展开常态化巡航，亿维特（南京）航空科技自主研制的电动垂直起降飞机（eVTOL）ET9原型机也在近日成功完成首飞。
03 未来关键点不过能不能把低空经济玩得转并且做到全国甚至国际头部，并不是说有技术有优势就一定能成的，这其中策略性很重要。
我大概了解了一下低空经济的产业链，和芯片类似还是分为上游、中游和下游。从国家层面当然是要做到全产业链覆盖，但单以南京一个城市而言，早期不可能面面俱到。不管是财力还是人力肯定都是有限的。所以个人认为南京在发展低空经济的早期一定要有取舍，要有主攻方向。
很多时候下游的应用最能出效果，南京这次就规划了40条航线，这对于南京低空经济发展的曝光有着很好的作用。对于拿下空天之城的标签很有帮助，而拿下这个标签将明显有助于招商引资的开展，从而更好的为产业聚集，产业链的完善提供支持。
当大家看到各种航空器无人机在南京满天飞，南京品牌的无人机或航空器品牌更多的出现在公众视野，南京低空经济产业繁荣的氛围才能最终形成。
不过想要真正在这个领域拔得头筹，获取更多利润，中上游是南京必须深耕的领域。尤其是中游端，包括荷载设备、低空产品以及地面的系统等。好在，南京目前瞄准的方向基本就是中游和下游的配合玩法，这一点很明智。
