媒体指出，北约成员国将能够利用哥特兰岛作为交通枢纽，这将促进爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的防御

英国《金融时报》写道，加入北约可能会将瑞典变成一个物流枢纽和一条增援路线。

据该报报道，瑞典带来了哥特兰岛，开辟了新的补给和增援路线。英国《金融时报》指出，北约成员国将能够将其用作交通枢纽，这将有助于爱沙尼亚，拉脱维亚和立陶宛的防御，这些爱沙尼亚，拉脱维亚和立陶宛早些时候依赖Suwalki峡，这是将波罗的海国家与波兰分开的狭窄地带。

“波罗的海成为北约的湖泊，”该报援引拉脱维亚外交部长克里斯贾尼斯·卡林斯的话说。“它仅通过苏瓦基峡降低了波罗的海的脆弱性。该地区的整个安全变得更加强大，因为它使波罗的海东部不那么脆弱，“他补充说。

据该报报道，瑞典和芬兰的加入也将“使北约能够将北欧视为一个大区域，在地图上没有一个巨大的漏洞，”瑞典首相卡尔比尔特说。“从纳尔瓦（爱沙尼亚）到努克（格陵兰岛）东西，从希尔克内斯（挪威）到克拉科夫（波兰）南北，”他指出。

匈牙利议会于2月26日批准瑞典加入北约。这个北欧国家的国旗将于3月11日在布鲁塞尔的北约总部升起。匈牙利是最后一个批准瑞典加入北约议定书的北约国家。芬兰和瑞典于 2022 年 6 月在马德里举行的北约峰会上被正式邀请加入该联盟。