在一场赌局当中不乏观望者和跟风者，美国对中国电动汽车加税至100%就是一场以新能源的未来为赌注的赌局，欧盟就是那个观望者，加拿大则是那个猴急的跟风者！

面对中国的警告，美国是债多不愁，欧盟则在衡量得失，倒是加拿大偏偏主动跳出来无视中国警告，他们是喝了美国的迷魂汤？

10月的第一天，也就是中国的国庆日，加拿大跟注美国对电动汽车进口征税100%，甚至对中国制造还有别的想法——对中国的钢铁和铝制品出口征税25%！

对中国电动汽车的100%关税已经木已成舟，中国反制也已经上线，可作为进口中国钢铁的一大市场，加拿大如此损人不利己的方式是在图什么？

距离进口中国钢铁等产品的加税落地还有不到两星期，面对中国反制，加拿大会像美国一样延期吗？如果不延期，中国该如何应对？

中美的贸易战、关税战乃至科技战这些年都是摆在明面上的了，美国对此也不再遮遮掩掩，甚至要求同盟国也跟着做，只是考虑到利益的问题，这些所谓同盟国都有自己的“小九九”。

其中欧盟就是一个完全不输美国的国际市场，倘若把欧盟拆了那自然不能和美国比，可散是墙头草聚是一团糟——欧盟对美国没有忠诚，对中国只有利益。

27个国家你说你有理，他说他有理，欧盟委员会的所有议案都卡在投票这，最后投完也不可能保证每个国家的需求和利益都得到保障，如此一来欧盟想下注美国对抗中国很不现实，即使欧盟委员会投票通过了，成员国也各有各的办法拖延，这就叫将在外军令有所不受！

最好的例子是前几个月才访问中国的意大利，当时的欧盟正在拟投票表决对中国电车加征关税的事情，而意大利就这么主动登门拜访中国了，颇有一种欧盟有它的阳关道，可意大利还打算留个独木桥当后路的意味。

故而在美国遏制中国的这场赌局当中，欧盟更像是一个观望者，那么不在欧盟这个体系却在北约当中的加拿大就不一样了，说是一个狂热的赌徒也不为过！

中加贸易战的火药味不像中美、中欧那样受到关注，要不是加拿大突然放话，要对中国的矿产品、电池、太阳能板、半导体等产品加征关税，或许真没人操心中加贸易有什么变横生。

加拿大副总理弗里兰的言辞很有火药味，说中国“产能过剩”就疯狂输出，让加拿大市场受到了冲击。而这套中国“产能过剩”的理论是，其实是美国那边关于“中国威胁论”的一个具体案例，说白了就是给美国贸易战搞个出师有名的旗帜。

可从本质上，还是美国的“霸权主义”和强盗逻辑，偏偏备受西方国家的追捧，因为他们正是这套逻辑的参与者和受益者，只不过美国吃肉他们喝汤而已。

从表面上看，加拿大的这次加税决策完全是一场跟随美国的“必然行动”。先有了美国早在今年春天就对中国新能源产品加征了关税，随后到九月301关税落地，然后就看到加拿大紧随其后，给人一种开卷考试就等着美国一声号令交卷的观感。

而且弗里兰也公开强调过，这个决定正是为了和美国步调一致，此外还是为了“保护加拿大工人”。

在经济上加拿大的市场规模较小，但它在矿产、能源等领域的战略性地位非常重要，保障加拿大工人确实是他们要考虑的事情。

至于两者哪个分量更重一点就很不好说了，加拿大此举很可能也是有意在借助这次机会，强化自己的产业保护政策，尤其是对新能源产业的重视，试图在国际能源竞争中争取一席之地。

不过加拿大的理由却是照搬了美国那一套，所谓中国的“产能过剩”，导致加拿大相关行业无法公平竞争，真的能站住脚吗？让我们现实一点：中国的新能源产业真的“过剩”了吗？

所谓的产能过剩本身是市场经济的一种象征表现，即生产力过于强大，导致超出市场需求的情况下，溢出来的那部分就是过剩的产能。也就是说，这套逻辑的本质还是在于市场，只要市场没有达到饱和的程度，产能过剩就是杞人忧天！

那么电动汽车招谁惹谁了？作为绿色转型的主力军，在未来不说百分百替代燃油汽车，起码也有个七八成，而现在的燃油汽车市场基本都掌握在美西方国家的手里，那么他们产能过剩了吗？

再退一步说，即使他们推迟绿色转型延长燃油汽车的使用年限，可新能源领域的发展已经不是扬帆起航，而是发动机轰鸣推进了，每年稳定增长的销售量就是最好的说明。

倘若不算国外市场的话，在中国国内的需求也是不容小觑，说饱和对一个以新字开头的能源领域合适吗？

显然是不合适的，中国既没有“产能过剩”也没有对加拿大的市场进行恶意竞争，这一切都不过是西方的恶意揣测和抹黑罢了，正常竞争不过就只能耍些手段“强制公平”。

拿太阳能电池板来说，中国的市场份额占到了全球的80%，但这可不是因为中国把产品强行“塞”给了别人，而是全球各国都在抢着买中国的产品。欧洲的能源危机、东南亚的经济快速增长，这些地区都在疯狂需要新能源，而中国的产品恰恰填补了市场缺口。所谓的“产能过剩”完全是个莫须有的指控。

占不着理的加拿大真的不怕中国反制吗？要知道欧盟那边最担心的就是当他们加征了电动车，中国反手加征燃油汽车，反倒是助推中国绿色转型！

中国的反制手段，加拿大不可能没看见，欧盟那边之所以拖延到今天就是顾虑中国的强硬反制甚至是对等反制，法国已经为此付出了白兰地商业抗议的代价，其他欧盟国家也各有各的烦恼。

如果这些反制落到加拿大的头上呢？或许加拿大认为是不疼不痒吧，可加拿大不应该忽略一件事——这是针对欧盟恶意竞争的反制手段，并不是对加拿大的。

本来谁也没想到在这一场欧美之间的赌局，会突然蹦出来一个加拿大，可既然加拿大主动加入了并且把赌注压在了上面，中国就必然要有所行动！

这第一步就是调查，针对加拿大的恶意竞争行为进行反歧视调查，查的不只是电车和钢铁等产品，还有其他限制或者类似的措施，那么加拿大经得起中国细查吗？

别说加拿大了，欧盟那边的反倾销调查的结果已经很明白，加拿大只会得到更加明确的调查结果，尤其是中国商务部明确表示将上诉世贸组织的情况下，一旦调查结果有了，加拿大站不住脚的理由只会显得更可笑！

无视中国警告的下场，只能是赔了夫人又折兵，而且有一点可以肯定：市场的选择终究是由供需决定的，而不是靠关税壁垒能长期左右的。

以下为信息来源

加拿大对自华进口电动汽车加征100%附加税 商务部：已提起诉讼

商务部决定：对加拿大启动反歧视调查