日前，东风日产官方发布声明，对在整车质量保证期内的东风日产全系燃油车型推出动力总成终身质保权益升级计划。即日起，符合条件的东风日产用户皆可享受升级后的动力总成质保权益，具体政策详情、适用条件可咨询当地东风日产专营店或东风日产官方客服。
现阶段，东风日产依然以燃油车销售为主，其中型号“HR16”的1.6升自然吸气发动机、型号“MR20”的2.0升自然吸气发动机、以及VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机属于东风日产的主力机型，应用在日产轩逸、日产逍客、日产天籁等主要车型当中。
需要注意的是，超混电驱奇骏、超混电驱轩逸被东风日产归类为新能源车，但这两款车型并不具备上新能源绿牌的资格。此外前不久有网络消息称，超混电驱奇骏已经停产。
随着电动化的推进以及自主品牌的崛起，近两年东风日产面临着较大的压力与挑战。据日产中国官方公布的数据显示，2025年1-2月东风日产（含日产、启辰、英菲尼迪品牌）累计销量为72254辆，而2024年1-2月累计销量则达到101050辆。
实际上，型号“HR16”的1.6升自然吸气发动机和“MR20”的2.0升自然吸气发动机，已经在中国市场普及多年，拥有庞大的用户群体。而此次东风日产扩大全系燃油车动力总成终身质保权益的适用条件，既是对自家发动机及变速箱质量和可靠性有信心的体现，同时也能安抚老车主的情绪，至于能否对整体销量起到积极促进作用，笔者也将持续保持关注。
