中国汽车市场正经历重大变革,新能源汽车迅速崛起,与燃油车形成平分秋色的局面。近5个月来,新能源汽车的市场占有率已超过50%,销量实现领先。
国家大力扶持新能源车,提供不限行、免税等优惠政策,并提高置换补贴,增强了消费者购买意愿。海南省将成为首个全面禁止销售燃油车的省份,预示着燃油车可能逐步退出市场。工信部装备工业一司司长郭守刚强调,在推动新能源汽车发展的同时,不会放弃传统燃油车的进步。实际上,纯电动汽车在实用性上仍有不足之处。纯电车续航受季节影响大,补能不便,且保险及保值成本高。安全性因电池设计存疑。尽管如此,燃油车未被淘汰,新能源车促进了其发展与价格下调,淘汰了缺乏竞争力的品牌。国产新能源功不可没。
宝马,豪华车的代名词,曾因昂贵价格让人望而却步。如今,市场竞争加剧,宝马车型价格大幅下调。以宝马525Li和530Li为例,裸车价分别降至30万和33.3万,优惠超过15万,令人心动。降价是否意味着减配?经全面了解和试驾证实,全新宝马5系并未如此。接下来,让我们深入了解这款车的真正实力。全新宝马5系在设计上兼顾了运动感和商务气质,吸引了更广泛的客户群体。其标志性双肾型进气格栅与犀利大灯组相结合,前脸气势强大,环绕式灯带提高了夜间辨识度。车身流线型优化,C柱上的“5”字光标增加了辨识度。
全新宝马5系采用先进内饰设计,展现科技豪华风格。车内配备一体化双联屏和多功能车机系统,支持语音控制、多设备连接、OTA升级及车联网。传统档把被水晶切割造型旋钮取代,搭配独特氛围灯与“雷击木”饰板,提升豪华感。座椅加厚并配舒适头枕,增强乘坐舒适度。整体商务配置在同级别车型中领先。宝马汽车以其卓越的操控感而闻名,全新宝马5系延续了这一传统。我试驾的是宝马530Li,搭载2.0T发动机和8AT变速箱,最大输出功率190KW,峰值扭矩400牛米,百公里加速仅需6.5秒。这款车的稳定性令人印象深刻,尽管动力响应迅速,但传输十分平顺,归功于其高效的8AT变速箱。
车辆底盘采用前双叉臂加后多连杆独立悬架,配合50:50的前后配重和前置后驱设计,确保了灵敏而准确的操控性能。即使在高速行驶中,出色的侧向支撑和稳定性也让人感到无压力。这充分体现了宝马汽车在底盘调校方面的高超技术。
宝马5系紧跟智驾趋势,配备L2级智能辅助驾驶及自动泊车等便捷功能。作为旗舰车型,在配置、性能与智能化方面超越奥迪A6L和奔驰E级,加上大幅优惠,成为难以抗拒的选择。