要说十几万的SUV相信很多人都会推荐几款，毕竟在这个价位当中，好的SUV还是不少的，不管是日系品牌还是德系品牌，都有拿得出手的产品。不过今天我们要讲的并不是那些国外的汽车品牌，而是我们的国产SUV，并且还是当下销量不错的插混式SUV。这可以让很多消费者不用担心SUV给自己带来的燃油经济压力，更好的帮助车主节省开销，并且在长时间的行驶过程当中，也不用担心车辆的续航问题。我觉得在当下去购买一款好的插混式SUV非常重要，下面就让我为大家推荐两款国产插混式SUV，这两款车分别是哈弗枭龙max和比亚迪宋plus DM- I。
这两款车的外观造型上有着非常鲜明的对比，我个人会非常喜欢哈弗这款车的设计，看起来非常吸引人的眼球。渐变样式的中网格栅再搭配着两侧造型非常夸张的灯组，光是看起来就觉得这台车与众不同，甚至还会让人觉得这台车的售价非常的高昂，根本就不像一台十几万售价的SUV。而比亚迪的这款车看起来就是非常经典的新能源电车的样子，倒不是不好看，只能说是中规中矩，现在这样的设计看起来会让人觉得非常低调，没有那么显眼，全封闭样式的中网，有人觉得非常的保守，不过好在比亚迪这款车在左右两侧留有进气口，造型设计上也同样夸张，再搭配着上方大而有神的灯组，看起来也很好看。
这两台车的前脸造型设计，我觉得都还不错，但是我个人更喜欢哈弗，因为这款车让我觉得非常个性年轻，当然，这一点肯定就是因人而异了，肯定会有很多人觉得比亚迪这款车设计的非常好看，反而欣赏不来哈弗这款车的设计。
这两台车的侧边造型设计风格比较相似，看起来都非常的饱满，线条也同样非常的流畅，并且这两台车使用的门把手也是较为经典的样式，并没有使用当下流行的隐藏式门把手设计。轮毂造型上，哈弗的更偏向于花朵绽放时的样子，比亚迪的就较为普通，看起来像是上升到天空中，正在绽放的烟花。哈弗这台车的轮眉处还使用了磨砂质地的装饰，所以哈弗这台车的侧身看起来会更加丰富一些。
这两台车的尾部造型各有各的特色，哈弗这款车的尾部造型能够看到非常明显的哈弗家族的设计，总体来说，没有车头设计的那么个性显眼，但是也非常的好看，非常符合绝大部分人的审美需求。比亚迪的这款车的造型设计则是使用了当下非常流行的贯穿式尾灯，给这台车的尾部分出了层次感，看起来非常有科技感。这样的设计我想也会吸引很多消费者的喜爱，毕竟现在非常流行这样的风格，这么对比起来，比亚迪会比哈弗更亮眼一些。
说完，两台车的外观设计方面，我们再来大概看一下内饰方面。首先，哈弗这台车的设计让我觉得非常震惊，中控台上布置了三块屏幕，尺寸同为12.3英寸，组成了当下非常高级的悬浮式带鱼屏。并且这台车还会额外配有抬头数字显示功能，可以说是紧跟时代科技的发展，推崇这样的潮流风向。而比亚迪这边设计的让我觉得就较为普通了，但是只是对比哈弗这台车，才会让我觉得普通，整体来看也是走的，现在非常流行的简约风格，中控屏幕的大小，也是足够用的。只不过这款车没有使用抬头数字显示功能，所以在科技感上会稍差一些。
两台车的内饰设计都是简约时尚的风格，都使用了浅色调搭配，看起来非常的清爽，给人带来了一种非常宁静享受的感觉。但是这样的内饰也会有一点小毛病，那就是不耐脏，如果在原有的基础上搭配上座椅套，那就会觉得差点意思，没有了原本的味道。
这两台车的性能方面，我觉得做的也非常好。首先就是哈弗使用了1.5升发动机和双电机的模式，续航里程则是在105公里，如果平时不出远门，在城市里上班，代步来使用完全足够。比亚迪这台车的续航则会高一些，有110公里和150公里两种，同样也是1.5升的发动机，但是只有单电机。不过这样的配置也不错，足够我们来日常驾驶。
这两台车目前在国内的口碑评价都非常好，以我个人的审美来说，我更喜欢哈弗，尤其是这台车的中控内饰方面，我真的非常爱。所以如果是我去购买的话，我会选择哈弗，当然，这也是我个人的一点小意见，最后购买什么车型，还是要遵从自己的内心想法。如果对以上两款车感兴趣的话，可以到线下进行试驾，毕竟只有自己亲身体验了，才知道到底哪一台车更适合自己。
我爷爷
口水仗cc没输过，销量cc没赢过