7月2日，迎泽大街维修改造工程青年路口至五一广场路段，沥青运输车、摊铺机、压路机等多辆工程车加足马力开展施工作业，南半幅开始沥青面层的铺设。

施工现场机器轰鸣，满载着沥青砼的摊铺机缓缓前行，均匀地将黑色的混合料铺设在道路上。“相比施工前，迎泽大街非机动车道将下沉15厘米，实现非机动车道、人行道硬隔离。”据现场负责人介绍，南半幅预计7月20日开放交通，同时将展开迎泽大街北半幅施工。

为保证施工质量，太原市城管部门制定了详细的施工计划，对道路基层进行严格监测，并对施工设备进行全面检查和调试。据悉，迎泽大街中面层采用橡胶改性沥青，改善了道路高温抗永久变形能力，在温差较大的地区更耐高温和抗低温。最上面的面层则采用沥青玛蹄脂结合料，具有较高的抗车辙能力、温度稳定性以及优良的抗裂性能。

据悉，此次改造工程东起建设路口、西至晋祠路口，长度4.86公里，红线宽度70米。实施重点包括四项内容：

一是改造道路及配套设施。维修养护机动车道，更换破损市政管线，预留过路管线。对管网、桥梁、照明等设施，设置采集、监测、控制传感器849套，实现基础设施生命线运行“一网统管”。二是优化提升火车站节点。将火车站西广场下沉式人行通道改造为全地下人行通道，拉直建设路（火车站段）辅路，调整西广场落客区为南侧送站、北侧接站，增设北接客区停车场。三是加固迎泽大桥及附属匝道。用碳纤维材料补强主桥箱梁，更换主桥及4个匝道桥沥青面层，增加1条东向南左转道，两侧新建人行廊桥及无障碍设施。四是扮靓街道沿线景观。列植海棠，打通火车站、迎泽公园、南海街游园等公园绿地边界，增设综合驿站16处、便民设施5处、“城市盒子”11处。（卢文艳）山西日报