外观设计上，蔚来ET5T前脸形象基本复刻了家族元素，只是在封闭前脸上加大了横向立体元素的伸展力度，整体布局清爽简洁，本身容纳组件数量较少，大灯分体布局于上层前端，占据设计空间更加有限，展示内容多集中在前脸中部的空白面板之上，大气简约的氛围感更加浓郁。底部扰流口还保留了部分车漆覆盖，对应镂空阴影形象，选色变化更为明显，部分牺牲了黑色设计在视觉上薄化车身的点缀效果，展示了更多平和沉稳的气质。车门采用智能无框电吸车门，并搭配隐藏式门把手，带来轻松智能的进出体验。
车身尺寸，长4790mm、宽1960mm、高1499mm、轴距2888mm，单从尺寸数据上来看，ET5T与ET5款式并没有多少区别，但车顶延伸有了明显变化，后溜式设计改换为平置延伸，若非车高限制，展示形象更像SUV款式，外观变化其实并不小，车窗轮廓、尾部翼子板都有面积扩张痕迹，而且在修长车身的点缀下，动感化风格与时尚元素的交融更显突出，而且还将座舱、尾舱融合，空间利用率的调整工作更容易开展。450L基础载物容积设计适中，还可扩充至1300L，得房率还是挺可观的。
内饰采用环保座舱设计，并于中控台上层清晰分割层次，纯黑选色仅立体结构变化，区域分层痕迹稍显模糊，但其他双拼风格就比较明显了，选色变化占据主导，还能通过不同色调设计展示风格的差异化，对于追逐时尚、年轻氛围的受众更有吸引力，数字光幕氛围灯有撞色设计，256*256种丰富组合；音响罩采用韵律光簇设计，灯光可自主呼吸或随音乐律动。硬件内容补充也是比较耐看的，皮质多功能方向盘标配电控与记忆功能，另有真皮、加热选配。10.2英寸仪表、12.8英寸中控屏尺寸适中，支持OTA升级、面部识别加强功能提升能力。
L2级辅助驾驶、全速自适应巡航足以面对市区多变环境，但智能化深度、便捷性的提升还要仰仗高速路段导航辅助驾驶、自动泊车设计的标配优化，细节内容还有前车驶离提醒、窄路辅助、自动变道等设计的出现，车辆驾控工作更为轻松。安全设计受到了智能化的连带加强，6项主动预警、车道居中保持、主动式DMS疲劳监测等应用均为标配，涉足场景更为广泛，能够有效提升行车安全性，就连一些小剐小蹭都能提前规避。
座椅设计标配仿皮，提供Nappa真皮皮质风格，档次变化拥有更多选择空间。时尚感营造以运动风格为主，有效加强了内装的美化效果。细节调整以前排电控、腰部调节标配为重，辅以加热、记忆标配，乘用灵活性、舒适度都有保障。若对车用体验存有更高要求，还可通过选配加装前排腿托局部调节、通风与按摩功能，后排同样给出了加热选配支持，全车乘员的应用感受都有照顾。
后悬挂设计为多连杆式独立悬挂，此类设计在市面应用颇为广泛，但不同于常见四连杆模式，蔚来ET5T的设计提升为五连杆，虽说仅为连杆数量加一，但需平衡整体应用，甚至连底盘调校都将受到影响，实际加强的车辆横向、纵向力变化对车用体验、驾驶感优化增益良多，双侧富裕的容纳空间还有助于滤震器、减震弹簧等组件发挥更大作用，连同后排乘员的舒适性都能给予更多支持。
驱动力选择前后分置双电机供应，后电机为设计重点，永磁同步加强持续性，420N·m扭矩数值优化更多；前电机280N·m扭矩，感应异步设计提供良好的爆发力支持。整体490Ps总马力适配固定齿比变速器应用，4s零百加速更显实力。电池容量提升颇多，530km、680km工况纯电续航仅为基础，400V高压快充便于家用充电使用，而蔚来品牌还有3100+座换电站，3分钟即可满电上路，购置扶持活动中还有48张免费换电券、5年NOP+免费使用权、6000元换电补贴。
