3月23日，由中交二航局四公司承建的桂钟高速7标段洗脚岭大桥右幅19号墩顺利封顶，为后续桥梁上部结构施工奠定坚实基础。
桂钟高速起于广西桂林市灵川县薄岭，途经阳朔县、恭城瑶族自治县，终于钟山县城北白马村，主线长147.7公里，采用双向四车道高速公路标准建设，全线共设置桥梁90座，隧道23座，桥隧占比50.46%。公司承建第7标段全长约15公里，包含路基、桥梁、隧道、绿化等工程，其中路基长度1746米，桥梁12座，隧道4座，桥隧比高达87.9%。
洗脚岭大桥作为桂钟高速控制性工程之一，全长921.75米，共有36根墩柱，其中40米以上空心薄壁墩共计12根。此次封顶的19号墩为全线最高墩，高88.98米，累计浇筑混凝土超过一千立方米。
针对高墩施工存在的难度大、技术要求高等问题，项目团队采用智能液压爬模系统配合BIM建模技术，通过模板爬升精度控制和混凝土浇筑动态监测，在保证安全质量的同时提高了效率；更创新了一种“液压爬模止浆围裙技术”，成功克服了传统高墩施工中漏浆、错台难题，显著提升了墩柱外观质量和结构耐久性。
桂钟高速项目是广西高速公路网规划方案“联1线”重要组成部分，建成后将提升广西东北部陆海新通道的衔接效率，对促进区域交通互联互通、支撑沿线资源开发与经济发展具有重要意义。
来源 中交二航局四公司
