终于！25年第一家“关门大吉”的新势力要来了吗？
最近，哪吒汽车被爆出有大批经销商代表到哪吒汽车桐乡工厂维权。
视频中的经销商称：“过去大半年，这些授权经销商没有放弃，我们没裁员，没断社保、没有发负面，店面正常运营，税还在缴纳，员工工资一分不少。”“可是从去年 9 月份到现在，厂家从未正面回应过我们哪怕一次消息，全靠传言。”
该经销商还表示：“很多门店按厂家的要求打全款几百上千万，但车一辆都没有
发出。有的经销商为了买车贷款担保，现在正被银行追债客户起诉。”
今天来这主要有3点要求：
一、赔偿24年9月至今的运营损失、预支2025年5月到7月的经营成本。
二、所有打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还。
三、尽快恢复售后服务体系，别让四十多万哪吒车主被彻底抛弃。我们不是要让哪吒倒下，我们只要一个交代，请方运舟董事长正面做出回应。
怎么说呢？哪吒汽车有可能好起来，但哪吒汽车好起来有些不太可能。
从去年开始，哪吒汽车就有风雨欲来的势头了。今年开年，更是各种裁员、停产等传言不断，前CEO张勇更是被曝人已身在英国。
视频来源：微博 @Tech星球🐼
虽然@哪吒汽车法务部 也辟谣过一些传闻，但依旧抵不过整个市场各种唱衰的声音。
图片来源：微博 @哪吒汽车法务部
再看一眼销量，哪吒汽车2月份全系月销377台，可以说是比肩“千万级进口豪车”
图片来源：懂车帝（下同）
再看哪吒家族的销冠“哪吒X”，更是经历了从月销3000+到月销55的壮举。
在经历威马、高合、极越等汽车品牌的市场教训后，像哪吒汽车这种没有明显技术优势以及特色的车企，一旦销量降下来之后。就很容易陷入卖不动车、怕倒闭没人敢买、更卖不动车、怕倒闭更不敢买……的死亡螺旋。
咱们是看热闹不嫌事大了，只是苦了还是那些曾经相信哪吒的车主们。
图片来源：微博 @都市快报
