随着皮卡进城的持续解禁，以及皮卡乘用化、高端化趋势的形成，皮卡市场已成为汽车行业的“新蓝海”。近日，三菱汽车闻名全球的L200皮卡，借广州车展之机，宣布首次正式登陆中国市场。该车采取平行进口的形式，在广汽三菱渠道进行销售。

近年来，三菱在中国市场的产品以SUV为主，此次首次引入皮卡，说明三菱汽车对皮卡在未来的中国市场的发展拥有较大的预期。

据悉，三菱L200皮卡虽然是首次进入中国市场，但其名声早已享誉全世界，该车已有40余年历史，行销全球150多个国家。不仅如此，该车在赛车界也非常知名。在刚刚结束的顶级赛事2022亚洲越野拉力赛（AXCR）中，在总里程1524公里的赛段中，三菱Triton/ L200拉力皮卡赛车历经粗糙干燥的高速路段以及大雨泥泞坑洼路段等严苛考验，最终以8小时22分42秒的总成绩夺得冠军。

三菱L200定位全地形生活+高端皮卡，搭载2.2升MIVEC涡轮增压柴油发动机，最大净功率110kW，峰值扭矩可达400N·m，匹配全新6速自动变速器，以及超选四驱系统-II。该系统可以在2H、4H和4HLc模式之间切换，4种驾驶模式调节，可以在时速100km/h以下任意切换2WD和4WD。L200能够轻易掌控山丘、泥泞、沙地、深雪等所有复杂路况，让驾控感再度提升。

L200采用三菱全新Dynamic Shield设计语言，超大装载空间耐用设计，细节展现高品质的日系精工质感。该车拥有RISE抗冲撞高安全强化车身，以及主动碰撞预警、误加速抑制、陡坡缓降、主动稳定及牵引力控制、车道偏离预警等主动安全系统，并标配7个SRS气囊，提供官方5年10万公里质保。

这款车共推出探趣版、探享版和探索版三款车型，预售价27万-30万元，首批车型预计在今年4月前交车。

此外，广汽三菱还在广州车展现场展示了其在2022年推出的重磅新车——全新欧蓝德，并借助刚获得卡塔尔世界杯冠军阿根廷足球队中国区赞助商的身份，举办了首任车主交车仪式。

L200的引入，是三菱汽车在中国市场的全新试水，该车是否能够以其全地形全进口及其品牌优势，获得中国消费者的青睐，对中国皮卡市场竞争格局带来影响，尚未可知。您觉得三菱L200在中国市场的预期如何呢？请参与评论。