特斯拉领衔2024新一轮降价狂潮极氪:不会跟进降价

念薇评汽车 2024-04-23 02:57:52

时间来到了2024年北京车展前,似乎大家已经开始默认了新能源价格会持续走低,但没想到一波又一波的“旗舰级”车型打破了我们对国产车价格的认知,与此同时进口车和合资品牌车型在不断降价,无论燃油还是电动,似乎国产好于进口这件事要在汽车上实现了,那么未来会是如此吗?

特斯拉在售所有车型均进行了价格调整(Model 3、Model Y、Model X、Model S),下调1.4万元。

调整后Model 3的售价区间23.19万-27.19万元,调整前售价区间为24.59万-28.59万元。

调整后Model Y的售价区间24.99万-35.49万元,调整前售价区间为26.39万-36.89万元。

调整后Model X的售价区间72.49万-82.49万元,调整前售价区间为73.89万-83.89万元。调整后Model S的售价区间68.49万-81.49万元,调整前售价区间为69.89万-82.89万元。

特斯拉依旧是如此的任性,毕竟是造出回收火箭的公司,上到83.89万,下到24.59万,一概降价1.4万,按照比例来说任谁都会觉得Model 3这次降价真值,这也是特斯拉一贯的策略,让贵的车型承担对比的一方,没有对比就没有伤害,就像一开始百万级的Model S,一百五十万的Model X,成功将品牌打造成了新一线豪华的形象,反手一个特斯拉Model 3,就算卖上30万都觉得值。

无独有偶,曾经最有流量的几家车企两家都在这个区间降价,第二家就是理想,理想又选择了一个最有流量的降价方式:给已提车车主返钱,似乎听到了我们众多车友的呼唤,让我们见证了史无前例的“返钱活动”,想采访采访理想车主,人在家中坐,钱从“APP”里来(将于理想汽车App推送现金回馈通知)是什么感受。

我们再说回价格,此次的调整并未涉及L6,点开消息之前我还想要是不到25万的L6再降可真就要买一台了。

2024款理想L7:Pro版降价1.8万元,Max版降价2万元,Ultra版降价2万元,降价后的价格分别为30.18万元,32.98万元,35.98万元。(调整前对应的售价分别为31.98万元、34.98万元和37.98万元)

2024款理想L8:Pro版降价1.8万元,Max版降价2万元,Ultra版降价2万元,降价后的价格分别为32.18万元,34.98万元,37.98万元。(调整前对应的售价分别为33.98万元、36.98万元和39.98万元)

2024款理想L9:Pro版降价2万元,Ultra版降价2万元,降价后的价格分别为40.98万元和43.98万元。(调整前对应的售价分别为33.98万元、36.98万元和39.98万元)

2024款理想MEGA直降3万,降价后为52.98万元。

​也并非所有车企都会跟进降价,这不极氪智能科技副总裁昨日开通微博并表示极氪不会跟进降价。

极氪在今年将会重新书写品牌,因为他们准备了几个大动作,去年的千匹极氪001 FR确确实实刷新了国产、电动、世界等汽车历史的记录,又请了历史第一人的周冠宇代言并在上赛驾驶极氪汽车,还在前一段时间亮相了极氪009 光辉,未来还将发布极氪MIX,那可谓是未来可期,现在盲目跟进降价不就是约等于自毁前程了么,期待北京车展后的汽车市场格局,也邀请大家持续关注我们账号,我们将在随后的北京车展进行全面报道。

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