坦克500Hi4-Z要做泛越野车技术天花板
2025年第一天,坦克500 Hi4-Z上市拉开了坦克品牌的全新序幕——在深耕强越野4年后开始开辟更加细分的泛越野品类。
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2025年第一天,坦克500 Hi4-Z上市拉开了坦克品牌的全新序幕——在深耕强越野4年后开始开辟更加细分的泛越野品类。
今年的汽车行业,恰似一场跌宕起伏的极速马拉松,赛道之上风云诡谲。这一年,价格战的硝烟骤然弥漫,各大车企从年头一路厮杀至年
123.3万辆!2025年元旦,长城汽车公布了2024年的销量数据,这也是长城汽车连续两年销量超过120万辆。长城汽车2
2024年是中巴建交50周年,意义非凡。巴西是中国在南美洲最大的贸易伙伴;近些年,中国企业扎根巴西的越来越多,而且发展得
2024中国汽车市场内卷带来的寒意,豪华品牌亦未能幸免。乘联会数据显示,前11月,以豪华品牌为主的进口车销量同比下滑11
12月24日,本来在我们越来越祛魅西方以及大国崛起和遥遥领先的大好局面下,广大人民群众觉悟提高了,不怎么过洋节了,但还是
12 月2 3 日,位于广州开发区的广汽本田新能源工厂投产,这是广汽本田首个专为电动车打造的专属工厂,占地占地 40 万
不久前,一汽 -大众大众品牌第 2000 万辆整车的下线,再次夯实了它国 民级品牌的「名号」。当然,如果仅从数量角度褒扬
从来没有想过,我竟然会在选车的这件事上犯难——设计了十几年的汽车,想买什么车基本上脑子里都明明白白,无非就是钱的问题。但
前不久,一汽-大众大众品牌第2000万辆整车——全新探岳L,在一汽-大众天津工厂正式下线。这一里程碑成就是对大众品牌长期
这几天汽车圈沉浸在极越的崩盘和吃瓜极越CEO夏一平之中,以至于蔚来董事长李斌在12月12日媒体面对活动上说的「2025年
ES,一直是雷克萨斯的王牌车型,新ES在11月的广州车展上正式上市,在外观、内室以及智能交互等层面进行了25项升级,产品力大幅提升,但售价却保持不变,还是相当有诚意的。近日,作为第七代ES车主,我到雷克萨斯4S店探店了新ES……它有那些变化,随着我们的镜头一探究竟吧!
过去两天多时间里,极越倒闭的消息持续霸榜热搜;以至于有人说,这是集度汽车成立以及推出极越品牌以来最「高光的时刻」,甚至有
坦克500Hi4-Z预售24小时大定5989台,这个表现相当不错。毕竟,从10月底虎克之路坦克品牌提出越野分级、首次亮相
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在银河星舰7正式公布价格前,我就猜到了9.98万元的起售价。这并不是我有多高明,而是从纯电动车型银河E5、吉利星愿开始,
两个月前的阿拉善英雄会期间,在沙漠里肆意狂飙的红屁股坦克500冲上热搜;越野老炮们惊叹于它性能的强大的同时,也都对它搭载
坦克500Hi4-Z是坦克品牌首款解耦四驱车型,定位于泛越野车;相比于Hi4-T偏重越野性能,Hi4-Z则更加注重纯电续航、加速性能、更低的能耗以及更好的操控性能。坦克500Hi4-Z百公里加速4.6秒,纯电续航201公里,系统综合功率863匹,在同级车型中都是无敌的存在;59.05kWh电池+77L油箱,亏电油耗8.6升,满油满电续航轻松超过1000公里。
继因上半年负债率超77%被指「汽车界恒大」陷入舆论漩涡后,比亚迪近日再次冲上热搜——一封要求零部件供应商自2025年1月
2024中国车市可谓波诡云谲,新能源渗透率的飙升与汽车市场的价格厮杀,彻底打破了既有的竞争秩序与品牌格局,而这对品牌溢价
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