“示界”竞逐第五“界”东风汽车战略急转
“示界”消失了。这个名字,原本预示着东风汽车在新能源领域的新布局、新希望,如今却悄无声息地退出了舞台。一个品牌的诞生和消
亚利说车的文章
“示界”消失了。这个名字,原本预示着东风汽车在新能源领域的新布局、新希望,如今却悄无声息地退出了舞台。一个品牌的诞生和消
两块钱一升的“油”,你加不加?这可不是天方夜谭,而是吉利即将推出的“超醇电混”技术所带来的可能性。在油价持续高企、电动车
20万出头就能买到中大型SUV?这在几年前简直是天方夜谭。但如今,随着自主品牌的崛起,曾经高不可攀的配置和车型级别,正逐
“再过几年,路上跑的车一半都是电动的!” 几年前,这话听起来像痴人说梦,如今却越来越像现实。2024年,新能源汽车的渗透
国产车真的崛起了吗?比亚迪和吉利挤进全球前十,看似风光无限,但这真的是中国汽车全面崛起的信号吗?或许,我们需要更冷静地看
比亚迪,一个曾经被戏称为“Build Your Dreams”(成就你的梦想)的品牌,如今却成了中国汽车市场的“梦魇”,
7.99万!你没看错,这就是特斯拉Model 3现在的首付价格。豪华电动车,曾经遥不可及的梦想,如今似乎触手可及。但这真
最近汽车圈可是热闹非凡,燃油车价格跳水,简直像超市大甩卖!8万块就能拿下本田思域,曾经高不可攀的雅阁也跌破12万,这景象
11-14万,买合资入门级轿车还是自主品牌旗舰车型?这个问题,相信困扰着不少消费者。 一边是合资品牌的光环加持,一边是自
五万块,在很多人眼中可能是一辆经济型小车的价格,但对于一些方程豹豹5的老车主来说,却是心头的一块疙瘩。去年,比亚迪方程豹
跑一趟近百公里的长途,最后到手只有7块钱,你干吗?别说跑长途了,就是去家门口的超市打个零工,也不止这个价吧?可这就是现在
中国汽车,到底行不行?这个问题,在过去很长一段时间里,一直是大家争论的焦点。有人说,核心技术不行,品牌影响力不够;也有人
新能源车是未来趋势,这几乎成了大家的共识。但你有没有想过,在电动化浪潮如此汹涌的今天,为什么燃油车依然占据着超过一半的市
中国汽车市场,竞争如火如荼,有人欢喜有人愁。1月份的车市成绩单陆续放榜,上汽集团的亮眼表现无疑给略显低迷的市场注入了一针
2025年,你的车库里会停着哪辆SUV?是穿梭都市的灵巧精灵,还是驰骋荒野的性能猛兽? 这个问题,在今天看来或许有些遥远
加长、加大、加配置,这是中国消费者对于汽车升级换代的普遍期待,也是众多车企深谙的市场之道。然而,更大的尺寸是否真的等同于
买车这事儿,谁不想开辆“高大上”的车,走在路上回头率爆表?可别被那些炫酷的设计给迷了眼,等真开上了,才发现有些设计纯粹是
电动车省油省钱,这个大家都懂,但你有没有想过,省下来的油钱,能不能抵得上换电池的钱?网上有不少讨论,说换电池的钱比油钱还
在新能源车的热潮中,大家都在关注续航和费用,电耗这个问题却常常被忽视。很多人觉得电耗高无非就是多花点电费,多充几次电而已
电池级碳酸锂价格大幅下跌,纯电汽车价格也越来越亲民了。有人认为,现在是抄底纯电车的最佳时机;但也有人觉得增程车更具优势,
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