都已经2024年，跨界造车早已经不再新鲜，依托小米生态，小米SU7十分火爆，华为鸿蒙智驾加持下，问界、享界、智界比比皆是
虽然比亚迪8月销量再创新高，超37.3万辆，且同比增长了36%之多，这已经连续6个月单月销量突破30万辆，真厉害啊，但在
星途汽车现在真的很尴尬，可以说是姥姥不疼舅舅不爱，你说是奇瑞高端汽车品牌吧，无论从新车的定价、造型还是配置，没有很高级，
前段时间，新款极氪001和极氪007更新上市，已经引起市场波动，一年内更新三次，老车主自然是受不了，但极氪CEO安聪慧表
腾势汽车没有被时代淘汰，反而最终被比亚迪盘活了，而现在也只能算是活着，三款在售车型，月销量刚刚破万，最畅销的依然是腾势D
现在看来，即使是硬派越野SUV也无法抵御新能源的强势进攻，毕竟现在的市场渗透率已经高达50%以上了，纯电版的保时捷Mac
前段时间，还记得由宝马汽车带头掀起的豪华汽车市场的价格战吗？宝马全系车型大降价，全新宝马i3最低能降至17万元，甚至包括
无论是过去还是现在，汽车市场“以价换量”真是一招鲜吃遍天，不管是大众、本田，还是奔驰或者宝马汽车，只要降价，销量就会有不
如果说五菱宏光以最便宜的“面包车”成为MPV市场的黑马，既能拉人拉货，还能够在秋名山漂移，足以成为汽车市场的传奇车型之一
有一个问题，上汽名爵MG到底是国产汽车品牌还是海外合资品牌？如果追溯到最早的MG，那是英国诞生的百年汽车品牌，而后来被上
都说“十二代之后再无皇冠”，不是没道理的，至少国内丰田皇冠的顶峰时刻是停留在12代的，然而随着时间的推移，如今已经来到了
作为一个拥有法律规定的“驾驶证”持有者，每每在路上行驶，看到微型纯电车大部分人还是会选择躲避，因为这些身材娇小的微型纯电
诚然，在很长的一段时间内，奇瑞汽车都被冠以"技术大拿"的称号，奇瑞也的确因此，完成了销量的快速跃升。奇瑞汽车从零做起到自
前言：沉寂数月之久的捷途汽车，在临近年末时，终于又"站"了起来。对于捷途汽车而言，2020年并不友好。年初受疫情影响，销
前言：作为曾经的自主品牌一哥，奇瑞汽车现在的日子并不好过。"1997年出生的奇瑞汽车，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，
前言：在去年11月份捷途X95的上市发布会上，捷途营销中心总经理李学用曾表示，月销突破2万辆，年销量达到20万辆是202
上汽大众在10月份的销量，又跌了。据上汽大众官方数据显示，其10月份的终端累计销量为15.5万辆，同比下滑了8.01%，
11月1日，理想汽车对此前悬架碰撞事故"断轴"的事情，终于给了回复。理想汽车官方发文称，为了降低早期用户在发生碰撞事故后
汽车圈里，三十年河东，三十年河西，实在是一件太正常不过的事情。犹记得，在当年，在10万元以上市场，韩系车几乎是一手遮天，
签名：用电力驱动出行，用客观传播价值
