不知不觉2024年已经到了尾声,许多朋友的买车计划也提上了日程,而对于车企而言,也到了年度目标实现的冲刺阶段,旗下车型不
当大家都还在卷纯电,卷插混的时候,吉利又贴脸开大了。前几天,吉利李书福在某论坛演讲公布了吉利超醇电混技术。名称看着有点复
虽然汽车电气化浪潮一浪高过一浪,但日系品牌在纯电技术方向上一直相对谨慎,随着国产品牌在新能源领域逐步取得领先地位,迫于市
比亚迪开启电比油低的潘多拉宝盒之后,吉利和比亚迪似乎杠上了。吉利高级副总裁杨学良多次在公开场合“反内卷”,要求调查高压油
作为比亚迪王朝系列的旗舰中型SUV,比亚迪唐的发展历程在整个车系中都算长,从最开始的燃油版到后来的电动化迭代,比亚迪唐的
随着国内新能源车渗透率突破54%,销量再向上扩展的速度将预期放缓,因此对于现有市场份额的争夺成为了各大品牌的核心竞争点,
随着消费者个性化需求的增强,车型的细分领域也日益增多,比如方盒子造型的SUV在近些年逐渐兴起,凭借硬朗的外观造型和复古的
随着中国汽车品牌在新能源领域的开疆扩土,已经逐步实现了对海外品牌的弯道超车,因此在全球舞台上的知名度也日益高涨。在近期开
魏建军在采访中说,10年来有24个汽车品牌倒闭。在新能源大潮下,汽车行业开启新一轮淘汰赛,能够幸存的品牌多少都有些实力在
随着国内新能源汽车领域竞争的加剧,不同车企都加快了新车的发布节奏,近期吉利推出了一款全新的纯电小型车,并命名为吉利星愿,
比亚迪作为目前国内新能源车领域的绝对领头羊,十分注重细分领域的车型布局,目前比亚迪内部拥有王朝系列和海洋网两大子品牌,并
随着国内新能源车销量的进一步攀升,根据中汽协的最新数据显示,9月新能源车的国内零售渗透率已达53.3%,实现了同比16.
近期,长城汽车陆续公布了9月份产销数据。数据披露,长城汽车9月份总产量为107200台,同比去年下降了22.25%,销量
特斯拉于北京时间10月11日举办了一场名为“We,ROBOT”的发布会,发布会比预定时间晚了一小时开始。经过长期预热,此
十一前后,极氪、乐道、阿维塔都发布了品牌走量车型,冲击年末销售旺季。就在10月10日,小鹏汽车最新车型P7+终于全球首秀
虽然新能源汽车销量创新高,但里程焦虑客观存在,十一假期,高速充电站成了最热闹的场所,除了纯电车型,各大混动车主加入了“抢
金九银十购车旺季,各大主机厂纷纷拿出了年度重磅车型,旨在十一期间冲一波销量。但比较意外的是,小鹏G6这款上市已久的“老鲜
作为美式SUV的经典代表,凯迪拉克XT5在入华这么多年也积累起了自己的口碑和消费群体,不过面对新能源车来势汹汹,凯迪拉克
随着国产新能源品牌在车型上的不断内卷,让不少SUV车型已经悄然进入了10万内的级别,虽然这让市场竞争更为残酷,但对于消费
随着国产品牌的弯道超车,传统的德系和日系合资品牌面临了不小的竞争压力,在15—25万这一主流车型竞争区间,基本都是国产新
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