手握各种黑科技年销427万辆比亚迪真的可以高枕无忧了吗?
2024年,比亚迪新能源汽车累计销量达到427.21万辆,同比增长41.26%。这个成绩,超越了巅峰期的南北大众之和,是
汽车经纬网的文章
2024年,比亚迪新能源汽车累计销量达到427.21万辆,同比增长41.26%。这个成绩,超越了巅峰期的南北大众之和,是
春节汽车销售旺季即将来临,经过一年的激烈竞争,国内主流新能源车型的售价已经降到了相当亲民的水平,20万出头的价格就能买到
随着汽车动力电池的价格下探,十万元买一辆大电量的纯电车型现在也已经不是什么新鲜事了,同时考虑到大部分家庭用车的预算也都在
随着新能源汽车市场的不断发展,硬派越野车领域也迎来了新的变革。长城坦克500Hi4-Z与方程豹豹8作为两款备受瞩目的中大
随着2025年开始,汽车圈内却并没有多少辞旧迎新欢度新年的和平氛围,近期合创汽车的爆雷以及乘联会数据的公布,让今年可预见
2025年开年,新能源汽车行业最大的新闻,非特斯拉Model Y莫属。1月10日,特斯拉Model Y在没有经过预热的情
年末岁初,正是车圈秀成绩,搞复盘的时候。不过,今年的车圈“期末考”,一向高调的问界却显得有些“沉默”。那么,作为华系四界
在国内众多自主汽车品牌中,红旗是相当特殊的一个。从燃油车时代开始,红旗就确立了高端形象,是唯一一个均价在20万元以上的自
2024年已经结束,年初的时候,不少业内人士将这一年定义为“淘汰赛”元年,这意味着新入局、新崛起的品牌会越来越少,出局者
官方数据显示,2024年领克品牌累计销量为285441辆,同比增长约30%,新能源车型占比也超过了55%,可以说是渐入佳
随着春节即将来临,各地返乡又将迎来返乡高潮,而对于纯电车型的用户来说,随之而来的还有续航里程焦虑以及在充电站漫长的等待时
太平洋时间1月7日-10日,2025年国际消费电子产品展览会在美国拉斯维加斯举行,作为聚焦全球领先科技产品与创新技术的展
随着国产新能源汽车的发展,原本在中高端车型中占据垄断地位的外资品牌纷纷被迫转型降价。但是在MPV领域,别克GL8这位合资
SUV,凭借着更为宽敞的空间以及良好的通过性,成为了诸多家庭选车购车时的首选。作为中国汽车品牌中的“常青树”,长安与奇瑞
在燃油车时代,中大型SUV曾经是一个国产厂商无法立足的市场。但到了新能源时代,国产厂商越来越自信,理想、问界等厂商都在该
2024年已经结束,中国汽车市场将会迎来一波年前销售旺季。经过这两年的激烈竞争,主流新能源车型的售价不断下滑,10万元左
汽车工业到现在已经有100多年的时间了,期间有不少推动了整个行业进步的技术变革,其中最有代表性的要数福特当年的T型车,从
蔚来汽车是中国造车新势力的头部厂商,一直定位于高端市场,但现在蔚来汽车也开始尝试低端化路线,近日发布的萤火虫就是个很好的
2024年对大多数国产新能源汽车厂商来说都是比较成功的一年。不过它们同时也在思考一个问题,那就是如何面对比亚迪这个bos
国内新能源厂商喜欢搞多品牌运作,这一点大家都是知道的,比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城等厂商旗下都有一堆子品牌。近日蔚来汽
热门分类