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格隆汇5月28日｜三菱日联银行分析师德里克・哈尔彭尼在一份报告中指出，随着超长期日本国债收益率上升，日本央行可能不会转向降息，日元短期内或走强。在当前节点，我们怀疑日本央行是否接近任何政策立场的转变，而国际因素将...

格隆汇5月28日｜三菱日联金融集团分析师德里克・哈尔彭尼在一份报告中指出，日本央行行长植田和男的言论帮助抑制了日本国债收益率的上涨，但日本央行可能仍极不愿改变当前的政策计划。当天早些时候，植田和男承诺将密切监控超...

2023年三菱退出中国市场 2023年马自达销量不足10万辆，本田少卖十几万辆 2024年11月本田在中国卖了7.7万辆，同比下滑28.02% 现在新能源车卷性能都卷疯了吧！最近试了台狠货，一脚电门下去直接给我整上头了。纯电版直接怼到400...

5月26日，三菱日联银行（中国）发布关于调整人民币存款利率的公告，从6月3日起，活期存款利率由0.10%调整为0.05%。定期存款方面，3个月期、6个月期、1年期和2年期定期存款利率均下调15个基点，分别降至0.65%、0.85%、0.95%和1....

2018年，铃木退出中国市场2023年，三菱退出中国市场2023年，马自达销量不足10万辆，本田少卖十几万辆2024年，11月本田在中国卖了7.7万辆，同比下滑28.02%而我国近五年新能源汽车渗透率呈递增式发展:1，2020年——6%；2，2021年——15%；3，2022年——30%；4，2023年——36%；5，2024年——47%6，2025年——超过50%正因为新能源市场占有率逐渐扩大，以合资车企为首的燃油车市场销量逐渐下滑，所以以老牌车企东风汽车为例，旗下东风奕派最新推出了一款潮流座驾——东风奕派2025款eπ007。作为一款中大型新能源轿跑，2025款eπ007在动力性能上展现出碾压级实力。纯电双电机版本搭载峰值功率400kW的马赫电驱系统，零百加速仅需3.7秒，配合随速升降电动尾翼和场地赛冠军团队调校的底盘，无论是城市穿梭还是赛道驰骋都能游刃有余。增程版车型则通过超感增程技术实现230km纯电续航与1230km综合续航，馈电油耗低至4.2L/100km，彻底打破里程焦虑。总的来说东风奕派eπ007重点对续航里程、智能化生态和舒适配置进行升级，结合定价来看还是很有料的一款车。#2025款eπ007正式上市#

经典日系车的双生魅力：丰田小霸王与三菱得利卡 看到一辆丰田LiteAce（常音译为“莱特艾斯”，更广为人知的名字是“小霸王”）与一辆三菱得利卡，让人不禁回忆起过去，这两辆车外观乍看风格相似，不细瞧的话，会误以为面包车与...

三菱日联的分析师DerekHalpenny在一份报告中表示，日元应该会继续得到支撑，因为日本央行发出的信号仍倾向于进一步加息，而其他10国集团央行正在降息。“即使日本央行最终不再加息，它也不太可能恢复货币宽松政策，这将继续...

三菱日联分析师DerekHalpenny在一份报告中表示，如果英国周三公布的通胀数据超出预期，英镑可能会短暂上涨。对分析师的一项调查显示，预计4月份通胀率同比将从3月份的2.6%加速至3.3%。今年4月，随着其他税收的增加，雇主国民...

4月25日,在三菱重工业(上海)2025年度供应商大会上,尼得科电力能源凭借高性能交流发电机产品、严格的质量管理体系及高效的本土化服务能力,荣获三菱重工业(上海)(以下简称“三菱重工业”)颁发的“精益质量领袖奖”,标志着双方在...

争议最大的就是丰田吧？