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失眠了中国航天又放大招!5月19日,谷神星一号海射型遥五运载火箭从海上发

失眠了中国航天又放大招!5月19日,谷神星一号海射型遥五运载火箭从海上发

失眠了中国航天又放大招!5月19日,谷神星一号海射型遥五运载火箭从海上发射,成功将天启星座的四颗卫星送入预定轨道,任务圆满完成。这次发射可不简单,火箭从海面船上起飞,难度比陆地发射高得多,还一次带了四颗卫星上天,效率惊人。相比之下,前一天印度刚宣布地球观测卫星发射失败,闹了个大乌龙,国际上都看在眼里,多少有点尴尬。海上发射是个啥概念?简单说,就是在晃动的船上点火,把火箭稳稳送上天。这不仅考验技术,还得应对海浪、风向等复杂环境。中国这次直接用一枚火箭带四颗卫星,精准入轨,展现了硬核实力。天启星座的这四颗卫星,将为通信、导航等领域提供支持,未来应用场景值得期待。反观印度,发射失利让他们的航天计划又被泼了盆冷水。网友调侃,隔天就被中国打脸,这对比确实扎心。有人说,照这节奏,印度得加把劲,不然在航天领域的差距只会越拉越大。至于藏南还回来的说法,更多是网友的调侃,航天竞赛和地缘政治毕竟不是一码事。但不可否认,中国航天的每一步都在刷新全球的认知。这次发射成功,不只是一次技术胜利,更是中国航天在国际舞台上的又一次亮剑。未来,随着更多创新技术的应用,中国的星辰大海之路只会越走越宽
保密一年后首次发布,中国发现太空新物种!中国空间站内发现微生物新物种,咱

保密一年后首次发布,中国发现太空新物种!中国空间站内发现微生物新物种,咱

保密一年后首次发布,中国发现太空新物种!中国空间站内发现微生物新物种,咱们给它命名为“天宫尼尔菌”。这可不是普通的细菌!数据显示,在太空仅生活数月的它,基因变异速度比地球上同类快了近百倍!“天宫尼尔菌”的发现,标志着人类对太空微生物的认知进入2.0时代。曾经被视为“麻烦制造者”的微生物,如今成了星际生存的“黄金搭档”。未来十年,中国航天有望实现三大突破:建立首个“太空微生物安全等级”标准,开发能降低30%物资补给的舱内自维护系统,为月球、火星基地送上“本土定制”的生物技术方案。谁能想到这些比头发丝还小1000倍的微生物,会成为人类征服宇宙的关键钥匙?
20年前日本嘲笑中国航天,认为中国不可能实现登月计划,日本通过媒体向外界宣布将在

20年前日本嘲笑中国航天,认为中国不可能实现登月计划,日本通过媒体向外界宣布将在

20年前日本嘲笑中国航天,认为中国不可能实现登月计划,日本通过媒体向外界宣布将在2025年实现日本的登月计划,日本登月能不能实现,我不知道,但是中国经过不懈努力,航天技术日新月异。在海南西昌发射中心现如今已经建成了多...
2003年,钱学森得知“神舟五号”发射成功后,第一时间想到的不是杨利伟,而是问了

2003年,钱学森得知“神舟五号”发射成功后,第一时间想到的不是杨利伟,而是问了

2003年,钱学森得知“神舟五号”发射成功后,第一时间想到的不是杨利伟,而是问了句:“王永志还在吗?”2003年10月15日,“神舟五号”载着杨利伟冲上太空,中国航天史翻开了崭新一页。举国欢庆,掌声雷动,可谁能想到,躺在病床上的钱学森听到这个消息后,第一句话不是问航天员,而是轻声问了句:“王永志还在吗?”2003年10月15日,“神舟五号”在酒泉卫星发射中心顺利升空,杨利伟成了中国第一个太空使者。那一刻,中国人扬眉吐气,成了全球第三个能把人送上天的国家。新闻铺天盖地,杨利伟的名字传遍大街小巷。可就在这欢腾的时候,92岁的钱学森却在北京的病床上,第一时间关心起了另一个人——王永志。钱学森是谁?中国航天的大佬级人物,两弹一星的灵魂,没他,中国航天压根儿走不到今天。2003年,他已经年老体弱,但心还系着航天事业。工作人员把发射成功的消息告诉他时,他笑了,可接下来问的却是:“王永志还在吗?”这问题乍一听有点怪,毕竟主角是杨利伟啊,咋不去问问航天员咋样呢?但细一琢磨,这里面有深意。王永志,1932年出生在辽宁昌图的一个农村。那个年代,日本侵华,东北老百姓日子苦得没法说。王永志小时候见过战乱,也尝过穷滋味,但他没认命。靠着对学习的倔劲儿,他硬是从泥巴地里闯了出来。1952年,他考上清华大学航空系,20岁就踏上了航空这条路。三年后,又被国家派到苏联莫斯科航空学院深造,开始学飞机设计,后来因为中苏合作,转去搞火箭和导弹。1961年,他拿下工程师学位,回国投身航天事业。回国后,王永志进了中国运载火箭技术研究院,正好碰上钱学森当院长。钱老那时候是航天圈的顶梁柱,忙得脚不沾地,但对年轻人特别上心。王永志跟着钱老学技术、搞研究,被钱老的爱国心和科学态度感染得死心塌地。他不是光听课的书呆子,而是真刀真枪干活的主儿。1964年,中国搞中近程火箭,射程老不够,团队急得团团转。32岁的王永志站出来,说高温影响推进剂密度,得减掉600公斤推进剂。这想法听着离谱,但钱老拍板支持,结果试飞还真成了,王永志一下冒了尖儿。1971年,洲际导弹试射又遇上麻烦。天气突变,眼看要泡汤,王永志提议赶紧加推进剂,提前发射。这招险,但管用,导弹顺利上天,任务保住了。从那以后,他在航天圈的名声越来越响。1986年,他接了钱学森的班,当上运载火箭技术研究院院长。那时候,他已经参与过“两弹一星”工程,干过好几个导弹和火箭的总设计师,肩膀上的担子重得不得了。到了2003年,“神舟五号”是王永志职业生涯的高光时刻。作为总设计师,他从头盯到尾。发射前,他一宿没合眼,反复核查飞船系统。发射那天,他在指挥室盯着屏幕,手攥着笔攥得发白,直到飞船进轨道才松口气。可他没歇着,又忙着安排返回舱回收的事儿。任务成功后,他给钱老打电话汇报,说:“老师,您的任务我完成了。”钱老回了句:“好,我很高兴。”这话虽短,但份量重,那是师徒间几十年的信任。“神舟五号”不是王永志的终点。2004年,他去清华大学航天航空学院当院长,带出一堆航天新人。2007到2010年,他又牵头搞载人空间站的方案,帮中国空间站2022年建成打下了底子。他还不满足,晚年一直推载人登月计划,跟院士们一起给中央写信,讲清楚登月的意义和技术路子,最后还真促成了项目立项。2024年6月11日,王永志因病去世,92岁。同年9月13日,国家追授他“共和国勋章”,表彰他一辈子为航天事业拼出来的功绩。从农村小子到航天大牛,他用脑子和汗水干出了让中国人骄傲的事儿。他不像杨利伟那样家喻户晓,但没他,中国航天走不到今天这步。
纽约时报最近抛出一个刺眼的对比:中国空间站耗资80亿美元,国际空间站却烧了100

纽约时报最近抛出一个刺眼的对比:中国空间站耗资80亿美元,国际空间站却烧了100

纽约时报最近抛出一个刺眼的对比:中国空间站耗资80亿美元,国际空间站却烧了1000亿美元,结论是中国技术落后美国。这种粗暴的"价格标签论"实在让人哭笑不得——就像用跑车价格评价电动车性能,完全忽略了时代背景与技术逻辑。国际空间站那1000亿美元账单里,藏着太多"历史包袱"。1998年开建时芯片还是奔腾处理器,火箭发射成功率不到70%,光是反复试错就砸进去上百亿。更别提16个国家合作的"面子工程"属性:每个舱段都要满足不同国家的技术标准,美国舱用英制单位,欧洲舱用公制单位,光单位换算系统就多烧了3.2亿美元。相比之下,中国天宫2021年开建时,3D打印、AI辅助设计早已普及,长征五号火箭成功率100%,更关键的是独立研发避免了多国扯皮——就像装修自家房子和改造四合院,成本能一样吗?技术含量更不是美元数字能衡量的。天宫核心舱的柔性太阳翼光电转化率34%,比国际空间站高8个百分点;机械臂负载25吨却能精准抓取硬币大小的接口;空间站整体供电功率100千瓦,单位重量供电效率比国际空间站高40%。这些数据美国航空航天局去年发布的《载人航天技术白皮书》里写得清清楚楚,纽约时报的编辑们怕是没翻到第58页。更讽刺的是,正是美国2011年出台的"沃尔夫条款"封锁技术,逼着中国走出完全自主的路线。现在天宫能实现85%物资循环再生,而国际空间站还在用"打包装箱扔进大气层"的原始方式处理垃圾。当美国宇航员在国际空间站用着2005年设计的尿液净化器时,中国航天员已经在天宫喝上了第三代水循环系统生产的纯净水。技术代差有时候不一定是后来者更差,反而可能甩开历史包袱轻装上阵。用建设成本贬低科技实力,就像用装修费评判建筑师水平。国际空间站确实曾是人类的骄傲,但把天宫的性价比优势曲解为技术落后,这种双标实在不够体面。毕竟在太空探索这场马拉松里,后来者带着更轻便的装备追上来了,难道不该反思自己是不是该换双跑鞋?各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
【长三丙成功发射通信技术试验卫星十九号:开展卫星通信技术验证】一觉醒来中国航天又

【长三丙成功发射通信技术试验卫星十九号:开展卫星通信技术验证】一觉醒来中国航天又

【长三丙成功发射通信技术试验卫星十九号:开展卫星通信技术验证】一觉醒来中国航天又发射成功了5月13日2时9分,我国在西昌卫星发射中心使用长征三号丙运载火箭,成功将通信技术试验卫星十九号发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。长征三号丙运载火箭由中国航天科技集团有限公司一院抓总研制,通信技术试验卫星十九号由航天科技集团八院抓总研制,主要用于开展多频段、高速率卫星通信技术验证。长征三号丙运载火箭属于长征三号甲系列“金牌火箭”家族。继2021年7月圆满完成天链一号05星发射任务后,长征三号丙运载火箭时隔近4年再次出征。该卫星主要用于开展多频段、高速率卫星通信技术验证。此次任务是长征系列运载火箭的第575次飞行。
2008年,宇航员翟志刚在执行太空行走任务时,擅自修改任务顺序。一句“我已做好牺

2008年,宇航员翟志刚在执行太空行走任务时,擅自修改任务顺序。一句“我已做好牺

2008年,宇航员翟志刚在执行太空行走任务时,擅自修改任务顺序。一句“我已做好牺牲准备”惹无数人泪流不止,他们究竟经历了什么不为人知的困难?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持!2008年9月25日,翟志刚与同伴景海鹏、刘伯明执行的神舟七号任务,成为了中国航天史上的一座高峰。这次任务不仅标志着中国首次实现了航天员的太空行走,更是一次充满了不可预见挑战和惊险时刻的历史性事件。在执行任务的过程中,翟志刚和他的队友们面临了严峻的考验,尤其是当他们身处太空时,几乎每一刻都在与极限条件作斗争。这场任务的成功,不仅体现了中国航天技术的巨大进步,也让全球看到了中国航天员在面对未知与危险时的勇气与智慧。任务开始前,舱门的故障让整个团队的紧张情绪升至顶点。尽管在地面指挥中心的支持下,翟志刚和他的同伴们紧急操作,艰难地打开了舱门,但他们并未就此松懈。就在他们准备进入太空行走的那一刻,舱内突然响起了火警警报。这一突发的状况,给本已复杂的任务增添了前所未有的难度。在太空中,资源极为有限,时间和空间的限制更是让问题变得更加棘手。面临火警警报,翟志刚和他的队友们必须做出一个快速且决定性的选择:是暂时停下脚步,先解决火警问题,还是冒着巨大的生命危险,继续完成任务?这一刻,生死的抉择,几乎每一位航天员都会在心中掂量。然而,翟志刚的反应出乎所有人意料。他毫不犹豫地选择了继续执行任务,哪怕知道这意味着可能会将自己置于更大的危险之中。出舱,面对太空,展示中国国旗,成为他和团队唯一的选择。在那一刻,翟志刚明白,个人的安危与任务的意义相比,毫无疑问是微不足道的。在航天员的世界里,任务的意义远远超出了个人的生命安全。这种对祖国、对使命的坚守与责任,深深地体现在翟志刚那句简单却充满力量的话语:“我已出舱,感觉良好。”这不仅是对外界的一个简单报告,更是对全体中国人、对所有支持航天事业的人们的一次精神召唤。在太空中,他所传递的,不仅是技术上的突破,更是一种情感上的共鸣,一种对祖国荣誉和航天事业的深厚情感。“我已出舱,感觉良好”背后,蕴藏着的不仅是翟志刚个人的勇气和坚定,更是中国航天精神的体现。这种精神,是无畏,是奉献,是不畏艰险、勇于担当的精神。正是这种精神,支撑着一代又一代的航天员勇敢前行,承担起推动中国航天事业发展的重任。翟志刚所代表的中国航天精神,延续至今,已成为激励中国航天员和全国人民的动力源泉。从神舟七号任务开始,中国的航天事业迎来了新的突破和挑战。每一次航天员的任务都充满了艰难险阻,但他们从未放弃。神舟七号的成功,奠定了中国航天员在太空行走领域的基础,也让世界看到了中国在太空探索领域的崭新面貌。翟志刚的勇气与智慧,不仅让中国航天事业迈上了新的台阶,更为世界航天史增添了浓墨重彩的一笔。然而,神舟七号的成功并不是终点,而是中国航天事业的新起点。从神舟七号开始,后续的航天任务变得更加复杂,也更加具有挑战性。无论是神舟九号与天宫一号的对接,还是神舟十一号与天宫二号的相遇,中国的航天技术在每一次任务中都在不断突破自我,挑战更高的目标。而翟志刚所代表的那份精神,也一直在引领着中国航天事业迈向更远的未来。这次太空行走任务,不仅是一次科技上的突破,更是一种精神上的升华。翟志刚和他的同伴们所展现的勇气与决心,深深感染了每一个中国人,也让全世界看到了中国航天员在极限条件下所展现出的卓越能力。这种精神,早已超越了简单的任务完成,而是成为了中国航天的象征,成为了中国人不畏艰难、不怕挑战、勇往直前的标志。翟志刚的太空行走任务,给我留下了深刻的感悟。在面对人生的困境和挑战时,我们常常容易产生犹豫和恐惧,甚至可能选择放弃。但正如翟志刚在生死抉择时的果断和坚持,我们每个人都应当勇敢地面对生活中的困难,承担起属于自己的责任。有时,我们的选择并非完全出于理性判断,而是源自内心深处那份对使命、对责任、对家国的深刻认同。在我的理解中,翟志刚的选择和他在太空中所展现的勇气,正是人类在面对困境时的典范。无论处于怎样的环境和条件下,我们都应当始终保持对目标的坚定信念,积极寻求解决问题的办法,而不是轻易放弃。在生命的每个关键时刻,我们都可能面临选择,或许没有那么明显的对错,但重要的是能够不负使命,不负自己。信源:

“兔子你玩真的啊?”两会期间,杨利伟少将再次透露:中国即将实现载人登月,已经有以

“兔子你玩真的啊?”两会期间,杨利伟少将再次透露:中国即将实现载人登月,已经有以下这些进展!网友:自古以来月球就是中国的,嫦娥住几千年了。网上有人开玩笑说:“兔子你这是来真的呀?”杨利伟少将在两会上确实说了,咱们打算在2030年前,把人送上月球。现在,准备工作正在紧锣密鼓地进行中。他还提到,那个能送咱们上月球的大家伙,“长征九号”重型运载火箭,关键技术正在攻克。还有新一代载人飞船,也研发得差不多了,这飞船设计得特别周全,能确保宇航员在深空飞好长时间都安全健康。更牛的是,咱们国家还在计划建月球科研站,为以后长期待在月球上做准备。杨利伟少将说,这次载人登月可不是去逛一圈就回来,而是要建月球基地,让咱们在月球上的探测技术更上一层楼。他强调:“咱们不仅要到月球上走一遭,还得在那儿留点啥。”网友们听到这个消息后,反应可热烈了,好多人都开玩笑说:“月亮自古以来就是咱们中国的,嫦娥都住那儿几千年啦!”这玩笑话里头,其实藏着大家对咱们中国航天成就的认可和期待。也有人提到,从“东方红一号”到“天问一号”,再到现在的载人登月计划,咱们中国航天发展得太快了,简直就是传奇。看这样子,等咱们载人登月计划一步步实现后,中国在国际航天界肯定地位更高了。这些努力啊,不光是为了显示咱们的科技有多牛,更是人类去探索那些不知道的事儿、去追求梦想的真实行动。
航天女英雄刘洋在2012年出征太空前,丈夫竟突然失踪,等她完成任务后,才得知丈夫

航天女英雄刘洋在2012年出征太空前,丈夫竟突然失踪,等她完成任务后,才得知丈夫

航天女英雄刘洋在2012年出征太空前,丈夫竟突然失踪,等她完成任务后,才得知丈夫竟然隐瞒了自己半年之久,令人意外的是,她不仅没有生气,反而说自己嫁了个好丈夫!中国第一个飞上太空的女航天员刘洋,在初次升空和第二次太空飞行之间,间隔了十年之久。许多关注中国航天的人都在问一个问题,刘洋去哪儿了?刘洋这十年没有浪费一分一秒,多年来作为航天员,刘洋牺牲了许多,才能从航天员选拔中脱颖而出。2012年圆满完成航天任务后,刘洋首先思考的是,自己以后要何去何从,她决定给自己的人生开拓更多的可能。这是十年里,刘洋完成了因为飞行员选拔而放弃的学业,完成了因为航天员训练而一直推迟的怀孕生子。不过航天飞行的梦想,始终是刘洋的初心,因此十年后,刘洋又重新回到了航天员岗位上。对于航天员来说,每次一任务结束后,就是航天员归零的时候,不管在太空中取得多大的成就,回到地面上都要一切归零。十年间刘洋没有放弃过航天训练,在新的选拔中,几经身份转换的她,依然保持着当初进入神舟九号载人航天飞行组的冲劲。看到航天训练所多了许多年轻的力量,刘洋既觉得有压力,又觉得倍感欣慰,国家的航天事业越来越好了,刘洋也要做的更加完美,才能成为航天乘组的一员。多年前,刘洋没有去上名牌大学,选择成为了一名空军学员,艰苦的训练让瘦弱的刘洋经常受伤,可是她从未喊过累,宁愿跑得脚掌全是血泡,也不愿意到医疗车上休息。就这样,她以第一名的成绩从空军学校毕业,后来又被选拔为航天员,飞入太空是所有航天员的梦想,实现梦想之前的努力却十分漫长。为了保证训练,刘洋放弃了许多家庭生活,父母操心刘洋生儿育女的大事,总是劝导她尽快生个孩子。很多次,刘洋跟父母通电话后,会陷入迷茫和沮丧,她也渴望做母亲,她也知道自己的黄金生育年龄已经要过了。可是航天员的任务繁重,每一天的训练都是选拔,她已经走了这么远,梦想就在眼前,刘洋无论如何不能放弃。丈夫张华的理解和支持,是刘洋继续前进的动力,张华告诉刘洋,不要担心没有发生的事情。“你现在的目标就是飞上太空,以后的事留给以后再想吧,要是真的没有孩子,那我就把你宠成孩子。”刘洋破涕而笑,因为丈夫的开导,刘洋减轻了心理负担。确定被选入神舟九号乘务组后,刘洋为任务的危险而担忧。“要是我一去不返怎么办?”刘洋问张华。张华回答到:“那便一去不返。”航天征程正是这样一条不能后退的路,张华深深理解妻子的工作,并为妻子扫除一切后顾之忧。就在航天乘组紧锣密鼓做最后准备的时候,刘洋却跟丈夫“失联”了,打回家的电话,十有八九联系不到。神九即将起飞,刘洋作为航天员不能有任何失误,尽管对张华的情况有很多担忧,刘洋还是放下了个人情绪,专心备战航天飞行。临走前,刘洋有些许悲伤和不舍,她告诉丈夫张华,若是自己真的回不来,希望丈夫能看在两人的感情上,帮忙照顾父母,她还希望丈夫能找一个能照顾他的妻子。张华眼神复杂,坚定地告诉刘洋,他一定会等刘洋顺利回家,刘洋也一定能安全返程。直到神九任务顺利完成,刘洋才得知,那大半年丈夫张华的闪躲和消失,究竟是为了什么。就在刘洋准备升空训练的时候,刘洋的父母突然生病了,张华赶去照料,为了不影响刘洋的情绪,给刘洋带来压力,张华选择默默承担一切。知道真相后,刘洋又感动又愧疚,有这样的丈夫,她何其幸运。刘洋深知,航天员圆满完成任务的背后,少不了家人的支持,少不了许多航天人的努力。刘洋也更有勇气选择深造,前往清华大学取得了博士学位,还圆了自己当妈妈的梦。在完成这一切后,刘洋重新踏上了航天道路,为航天事业添砖加瓦。参考资料:“儿女双全”刘洋:家庭是我最坚强的后盾2022年06月06日05:06 来源:中国青年报
2003年,杨利伟乘坐神舟五号首次飞入太空。有人立刻跑到钱学森家里,不曾想,钱老

2003年,杨利伟乘坐神舟五号首次飞入太空。有人立刻跑到钱学森家里,不曾想,钱老

2003年,杨利伟乘坐神舟五号首次飞入太空。有人立刻跑到钱学森家里,不曾想,钱老却问道:“王永志,还在吗?”2003年杨利伟搭乘神舟五号飞天的时候,当时有人急着跑去向钱学森报喜,没想到这位航天泰斗开口不问宇航员,反倒关心起王永志的情况。那么王永志到底是何方神圣?能让钱老在历史性时刻惦记着的人,必定不简单。他20岁就考进清华大门,后来又到国外留学六年,专攻火箭导弹尖端技术。在人才扎堆的航天系统里,他硬是闯出了"常胜将军"的名号,这可不是随便说说的。1964年夏天,当时咱们国家搞的中近程导弹试射总打不准靶子,专家们围着数据研究来研究去,都说要往燃料箱里多灌点燃料。可就在大家准备动手加料时,有个年轻技术员突然喊停,说应该减掉六百公斤燃料才行,说话的人正是刚回国不久的王永志。这话把在场的老专家们都听懵了,导弹本来射程就不够,再减燃料不是更打不远吗?他不急不躁掏出计算本,解释说夏天温度高,燃料密度变小,多加反而会让导弹超重。不过,对于他所说的话当时没几个人买账,最后还是钱老拍板支持了他。结果卸掉燃料后真就打中了目标,钱老那句"小伙子不简单"的评价,在航天系统传了好些年。到了80年代中期,国外航天飞机和火箭发射接二连三出事,很多国家都缩手不敢搞新项目。咱们国内有些专家提议缓缓再说,他却觉得这反而是个机会,带着团队蹲在厂房里捣鼓了大半年,硬是把传统串联式火箭改成了横向捆绑式。没曾想这么一改可不得了,火箭运载能力从两吨半直接蹦到九吨二,相当于把个小货车改成了重卡。而他的胆识,在90年代当上载人航天工程总师后更是显出来了,原本定的飞船主着陆场在黄河边,他实地考察后发现那儿人口密集,顶着压力把场子挪到了内蒙古草原。为这事他没少跟人拍桌子,最后带着技术团队把轨道计算、测控网络这些难题全给啃下来了。后来神舟飞船十几次稳稳当当落在四子王旗,证明他这一决定确实有远见。但话说回来,搞航天最头疼的就是经费,他在这方面也出了名会打算盘,当年研究院账上没钱,带着人跑遍全国找合作,开创了贷款搞研发的先例。有次为筹钱还跑到深圳特区,跟人家说咱们造的火箭能帮你们发卫星,把特区领导都说动了心。后来长征火箭在国际市场打响名头,这些四处化缘的经历都成了航天系统的经典案例。退休前他最爱往发射场跑,戴着安全帽蹲在火箭旁边跟技术员唠嗑有,那时的他早已从当年那个敢减燃料的毛头小伙,变成了掌舵载人航天的总设计师,他确实没让前辈们失望。如今咱们的航天员都能在太空驻留半年了,可很多人不知道,现在用的飞船逃逸塔设计还是王永志当年拍板定的方案。那时候有专家提议用更复杂的结构,他却坚持要简化设计,说关键时刻能救命的东西越简单越可靠。后来神五发射时,他的建议还真就立了大功,虽然最后没用上,但测试时的表现让所有人心服口服。从戈壁滩到海南文昌,从东方红卫星到空间站核心舱,中国航天的每个里程碑背后都有他的影子。2003年钱老关心他"还在不在",其实问的是中国航天那股敢想敢干的劲儿还在不在。事实证明,这种精神不但没丢,还在一代代航天人手里发扬光大了,如今九十多岁的王老偶尔还会出现在航天城的林荫道上,看着年轻人们忙忙碌碌的身影,眼里全是自己当年的模样。信息来源:王永志中华人民共和国科学技术部