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最近车圈在互联网上的声音很多，越吵的时候，越要冷静，必须要有自己的坚持，坚持用实力说话，坚持不拉踩等。就像股东大会上王传福再次强调的一样：不拉踩同行是比亚迪的企业原则！都直接把这个做为企业的原则，可见企业上下坚定的信念。从这个原则的制定来看，那不是情怀，那是底气。可以卷技术，卷产品，卷量产，卷销量等，但坚持不拉踩同行，不仅是原则，更是格局。看到了王总在股东大会的讲话，几度哽咽表达：比亚迪就是我的生命，坚持长期主义等，讲真的，看完之后有点小激动，坚持原则，坚持技术研发等，这才是一个伟大企业的底色。这些年来，像刀片电池、易四方、“天神之眼”智能驾驶辅助系统、智能车载无人机系统“灵鸢”和超级e平台等等颠覆行业的技术推出，正在推动着整个汽车行业的发展。咱们的国产汽车在全球的知名是度也越来越大，市场也有了一定的话语权，这些都是得益了所有车企的投入和研发，所以说不拉踩，共同推动，才是行业的未来。

蔚来董事长李斌对尊界S800的评价。近日，尊界S800正式发布了，72小时大定了2600台，而且70%都是订的最高配版本，车主确实很高端豪华，这又是中国市场上除红旗和蔚来ET9之外的一辆高端豪华旗舰轿车，近期讨论也比较火，很多人觉得尊界S800将给蔚来ET9造成巨大压力。对此，在蔚来汽车沟通会上，董事长李斌对尊界S800做了评价，评价主要表达了三层意思。第一、李斌没想到尊界S800定价降低了不少。大家都认为尊界定价最低100万，万万没想到实际定价比预期低了30万，包括李斌也很意外，所以特别问了余承东。当然，价格低了30万，会有更多的人买得起，也不是坏事，但对于富豪来说，这个价格有点低。不过，尊界下一款车的最低价格肯定是100万起步，目标市场就是正在的有钱人，尊界S800的这个定价也是为了给尊界下一款车留下定价空间。李斌提到，尊界S800的用户主要是追求后排舒适体验的商务人士，而蔚来ET9的车主更享受亲自驾驶的感觉，两者根本不冲突。尊界S800的技术亮点包括前轮爆胎也能稳定行驶的系统，以及智能安全防护，这些创新确实吸引了不少高端买家。蔚来一季度的新车交付量超过四万台，增长四成多，说明高端电动车市场还有很大空间，尊界加入反而是好事。李斌还开玩笑说，买尊界和买蔚来都挺好，条件允许的话两个都买更划算，一起挑战传统豪华品牌。

我真为这几个人感到羞耻特斯拉发动几次价格战一辆Model3从40几万降到20几万这几个大佬一个屁都不敢放像缩头乌龟一样现在比亚迪发动价格战一个个歇斯底里真丢人

长城的魏总是越来越自信了，最近魏总每一次讲话都能语出惊人，成为互联网车圈的热点。在魏总看来中国还没有高端品牌，做高端产品品牌可以，做的最好的就是魏总自己。魏总认为他们的高端化都是以技术为支撑的。长城旗下有那么多车，到底哪一款是长城的高端化产品呢？我对长城的车型还真不熟，谁知道说说。

欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，万万没想到中国新能源在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！中国新能源走向世界，遥遥领先！据2025年中国汽车质量网第一季度汽车质量榜单重点发布，广汽ΑION埃安UT荣获新能源微小型车质量榜单榜首！高分139分的成绩夺得第一☝️埃安UT铁骨铮铮，车身采用全球首创的一体式高强度侧围设计，即便遇到碰撞，它能第一时间有效吸收冲击力，保护车内乘员的安全！哪怕就是驾驶过程中车子发生意外翻滚，也能做到最大化的保证驾乘人员安全！埃安UT的空间也是特别宽敞舒适，轴距2750mm，比星愿长100mm，后排可容纳3名成年人+5个20寸行李箱，后备厢容积440L，放倒后扩展至1600L，出行特别能装能带！智驾系统上，拥有L2级智驾系统，配备前向停车AEB功能，全系标配14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表双大屏、高通骁龙8155芯片，6万级价格，15万元级车型智能座舱体验。动力续航方面也令人放心，埃安UT搭载最大功率为100千瓦的驱动电机，CLTC续航最高为420公里，这可不是虚高，是实打实的续航里程。充电速度也很快，从30%充至80%仅仅用20多分钟。埃安UT将安全理念贯彻到底，以双五星安全标准打造车身，71%高强度钢材构筑起坚不可摧的防护结构，抗撞击性能远超同级。搭配丰富的主动安全科技与被动防护配置，辅以B级车规格宽胎，无论是城市道路还是复杂路况，都能稳稳驾驭，安全感十足。在10万级市场里，埃安UT重新定义精品小车标准!它用实例证明其不是将就的代步工具，而是值得托付的生活拍档。让每一次出发都安心，每一段旅程都尽兴。埃安UT以7.38万元起的微型车价格，用质量榜首的实力、用军工级安全体系证明大厂造小车，安全才是真豪华！

欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，万万没想到中国新能源在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！东风汽车更是成功逆袭：2025年3月累计交付21,466辆，同比增长88.7%。东风新能源旗下e爱丽舍2025年3月销量为409辆，在东风新能源销量中占比97.61%，同比增长190.07%，环比增长212.21%。2025款eπ007：让年轻人“买得起、开得爽”的潮流座驾新标杆，当年轻消费者面临“预算有限但体验不能妥协”的购车困境，2025款eπ007以“15万级价格+30万级性能+智能潮玩体验”的三重暴击，重新定义了年轻人的第一台潮流座驾。起售价14.98万元，叠加至高2万元的置换补贴与金融免息政策，月供低至2000元，轻松覆盖职场新人或年轻家庭的购车预算。同时，首任车主享终身三电质保与免费流量，用车成本较燃油车降低60%，真正实现“买得起更养得起”。后驱版搭载200kW电机，零百加速仅6.8秒，推背感堪比小钢炮；四驱性能版双电机总功率400kW，实测赛道圈速较同级燃油车快1.2秒。配合50:50前后配重与前双叉臂悬架，弯道极限G值达0.93，山路劈弯、高速变道如“贴地飞行”。更可一键开启“赛道模式”，仪表盘秒变专业级数据面板，声浪模拟系统释放“电子咆哮”，驾驶激情一键拉满。15.6英寸2.5K旋转屏支持游戏手柄直连，停车等红灯时可秒变“Switch游戏厅”；AR-HUD投射导航与歌词，让驾驶成为“沉浸式舞台”。车机内置AI助手支持方言对话，语音点歌、调空调、发朋友圈一键搞定。配合可编程灯语与19种车身颜色自定义，年轻人的座驾就是“移动社交名片”。2025款eπ007用价格打破“潮车门槛”，用性能点燃“驾驶激情”，用智能解锁“社交新玩法”。当年轻人不再为“妥协”买单，这台车正用实力证明：潮流座驾的终极答案，本该如此“全能又热血”。

我说蔚来EC6是原创度最高的“豪华高性能SUV”,应该没有人会反驳吧[doge][doge][doge]蔚来全新ec6蔚来汽车​​​

宝马汽车，一夜之间互联网软件全消失。来源:猫哥驾道 发表时间:2025/05/21 19:14:12 宝马汽车，一夜之间互联网软件全消失。

特斯拉的电摩modelm要来了，4000多块钱的售价，续航里程为300km，绝对属于降维打击。我前几天刚买了一辆电动自行车，花了3000块钱，续航里程为75km。这就很明显了吧。如果特斯拉的电摩早点过来的话，我肯定会买特斯拉电摩，不会选择电动自行车。不过是5000块钱而已，就算有13年的报废限制。，满打满算也就是一年400块钱的折旧费。再加上摩托车本就不贵的保险，哪有太高的成本。

开了十几年的汽车，笔者在一群互联网博主的“科普”之下，差点不会开车了！这不是开玩笑，一批金V大博主整齐划一的在互联网上散布一些"R挡在前D挡在后反常规"的话术针对车企，这种信息虽然忽悠不到真正的车主，但是有十亿没开...