特斯拉赢了！第26周全品类车型销量排行榜，特斯拉ModelY以1.52
特斯拉赢了！第26周全品类车型销量排行榜，特斯拉ModelY以1.52万辆的成绩保持销冠，吉利星愿也不赖，一直保持前三名，这就所谓走笛子的路让笛子无路可走？比亚迪保持三款车型占榜，分别是秦plus、海鸥和秦L；燃油车轩逸、星越L和凯美瑞占榜，凯美瑞真是让人出乎意料，复活了？你觉得呢？y
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看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表，上半年各家车企完成销量年度目标百分比。
看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表，上半年各家车企完成销量年度目标百分比。从表上来看，时间过半，只有小鹏汽车一家完成目标过半。这也正常，毕竟汽车行业销量一般下半年会更高一些。销量大户比亚迪不到40%，其他的有高有低，最低的只有百分之十几，看来当初那个目标也就是随口说说。虽然新势力的几家车企完成百分比较高，但说心里话不看好这些企业的发展，为什么呢？一没有核心技术，二没有自己的产业链，抗风险能力太差，仅仅靠互联网技术加持是走不长远的。
终于知道，为什么这么多人买特斯拉！昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY，
终于知道，为什么这么多人买特斯拉！昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY，单单我身边就有10几位认识人的买了特斯拉，和他们聊下来，无非就是以下原因：第一，特斯拉在电动汽车技术上处于行业前沿，尤其是其电池管理系统，能够高效利用电池能量，提升续航能力。第二，特斯拉是全球电动车的开创者与领军品牌，具有极高的知名度，特斯拉汽车加速快，例如高性能全轮驱动版的ModelY，加速性能可媲美高性能燃油跑车。第三，特斯拉提供优质服务，质保8年16万公里，质保范围内只换不修，且厂家认车，过户多少次该质保还质保，跟第一任车主权益一样。在中国，特斯拉的销售价格相对其他国家更为便宜，性价比高，最最重要的是特斯拉的二手车也比较保值。大家觉得对不对？可以评论区讨论一下，给即将买车的车主一点建议！
![比空间，小鹏G7遥遥领先特斯拉ModelY。[墨镜]一样的钱，买空间更大、乘坐更](http://image.uczzd.cn/11257821403486533045.jpg?id=0)
比空间，小鹏G7遥遥领先特斯拉ModelY。[墨镜]一样的钱，买空间更大、乘坐更
比空间，小鹏G7遥遥领先特斯拉ModelY。[墨镜]一样的钱，买空间更大、乘坐更舒服的，没毛病吧？
![特斯拉一句「尽管对比」被别人唠了半年[doge]](http://image.uczzd.cn/6708882202512406470.jpg?id=0)
特斯拉一句「尽管对比」被别人唠了半年[doge]
特斯拉一句「尽管对比」被别人唠了半年[doge]
6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首
6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首的那个鸿蒙智行不算，不是一个品牌，只能算一个供应商。小鹏汽车凭借MONAM03逆袭零跑汽车，M03这个小车，简直就是小鹏汽车的救命稻草，将小鹏从崩溃的边缘拉了回来。虽然售价不高，只有12-14万，但是只要有销量，就能带动企业的正常运转。当初的新能源“三傻”的蔚小理，小鹏和理想都找到了活下去的细分领域，围堵蔚来还在纠缠换电站。“方向不对，努力白费”，这句话对蔚来来说真实很切合。不过小鹏汽车的榜首位置并不牢靠，不说零跑汽车虎视眈眈，小米汽车也异军突起，这次一周居然卖了9090辆。随着YU7的交付，小米汽车将彻底爆发了。以后，造车新势力周销量榜首位置。会长期被小米霸占吗?
高速充电排长队，全是特斯拉ModelY霸屏！出差外地，这景象见多了才懂
高速充电排长队，全是特斯拉ModelY霸屏！出差外地，这景象见多了才懂它真全球通吃。满街新能源车宣传得热闹，但走出国门能通吃的寥寥无几。modelY设计统一、零件兼容，软件流畅，去哪都不怕水土不服。其他品牌如，每进新市场都得折腾本地化调试，费劲还难赚钱。去年数据，modelY全球销量超百万，中国、欧洲服务区常见排队。靠体量和技术，把复杂做成了标准答案。这不牛谁牛？新能源出海难，它轻松通关。充电桩前排长队，就是实力证明。国产车想追赶，得学这本事。别光喊口号，实用才是王道。
我注意到一件事，口口声声说拒绝发动机的新能源车企们，都在车上安装了发动机。比如
我注意到一件事，口口声声说拒绝发动机的新能源车企们，都在车上安装了发动机。比如小鹏汽车现在做起了增程式，极狐和智己开始搞起了混动。唯一一个特别的就是蔚来，旗下没有混动车，也没有增程式汽车。原因就是蔚来是以换电为主，换电的速度已经和燃油车差不多了，这时候若在车里面加装发动机，搞什么混合动力系统，就相当于打了自己的耳光，相当于承认了换电模式还不如混动模式。这对蔚来来说是绝不能接受的。不过其他的新能源车企却没有这样的顾虑，人家想加装就加装，无非就是把之前的话推翻了而已。以后这个世界上也注定了是多种能源形式并存，不同的车型，不同的地区需要不同的能源形式，只有百花齐放才能发展的更好。
特斯拉真的是在一直优化升级，电池度数不变的情况下，续航提升了！图一焕新Mo
特斯拉真的是在一直优化升级，电池度数不变的情况下，续航提升了！图一焕新ModelY四驱长续航719km图二焕新ModelY四驱长续航750km通过优化设计调整电池模组的生产工艺，在电池容量没有增大的情况下，续航增加了31公里。特斯拉的电耗到现在依旧很能打，这点确实值得国产车企学习，电控能力太强了。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
![马斯克称特斯拉Robotaxi或将一两个月内减少安全监督员[666]特斯拉rob](http://image.uczzd.cn/16677580290853341987.jpg?id=0)
马斯克称特斯拉Robotaxi或将一两个月内减少安全监督员[666]特斯拉rob
马斯克称特斯拉Robotaxi或将一两个月内减少安全监督员[666]特斯拉robotaxi