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雷军太膨胀了,直接给特斯拉下战书。面对全球销量冠军的ModelY,雷军表示

雷军太膨胀了,直接给特斯拉下战书。面对全球销量冠军的ModelY,雷军表示

雷军太膨胀了,直接给特斯拉下战书。面对全球销量冠军的ModelY,雷军表示小米新车Yu7就是要挑战modelY。而且雷军非常有信心,他说道:“就产品力来说,我非常有信心”。其实这也从侧面说明小米Yu7的价格也像ModelY看齐,将ModelY当成竞争对手。然而国内新能源汽车和ModelY最大的区别就是:特斯拉根本不在乎你们,人家都多少年没有改款了?仍然全球销量领先。而且雷军太膨胀了,一款Su7爆款车,让雷军彻底膨胀了,在智驾领域,在国内垫底,还能挑战特斯拉?
中国高端豪华车,只有腾势和问界。均价38-39万,其他蔚来理想小米极氪都差点意思

中国高端豪华车,只有腾势和问界。均价38-39万,其他蔚来理想小米极氪都差点意思

中国高端豪华车,只有腾势和问界。均价38-39万,其他蔚来理想小米极氪都差点意思​​​
蔚来萤火虫的BaaS方案出来了,车身价7.98万元,月租399元,价格还可以,比

蔚来萤火虫的BaaS方案出来了,车身价7.98万元,月租399元,价格还可以,比

蔚来萤火虫的BaaS方案出来了,车身价7.98万元,月租399元,价格还可以,比整车降了四万,唯一需要担心的是,目前能用于萤火虫的换电站并不多,所以就算现在买了,还是得充电。[doge]​​​
在互联网上,特斯拉的很多谜团都是来自于车主的嘴硬。明明晒的和狗一样,非要

在互联网上,特斯拉的很多谜团都是来自于车主的嘴硬。明明晒的和狗一样,非要

在互联网上,特斯拉的很多谜团都是来自于车主的嘴硬。明明晒的和狗一样,非要说不晒,转脸就去买了遮阳帘明年新款升级了之后也晒的要命,但是他们就是说不晒了,不晒了,然后过一段时间肯定偷偷摸摸下单遮阳帘[捂脸哭]​
车机上的高德与手机互联

车机上的高德与手机互联

车机上的高德与手机互联情况介绍行驶的里程不多,9000多公里,但高德使用频率能占总公里数7成以上。真实感受昂科旗的车机配置低,相对于智能化时代有点拉胯。槽点反馈特别是通用的车机还搞了两套账号,要都登录两次完成车机才能正常使用。独家秘籍所以上车先通电,登录一个账号,再打火等转速稳稳,基本第二个账号也登录好了。这时再操作车机还挺丝滑的。说说关键点,高德的手车互联很棒,特别是对于咱们这种老黄牛般的车机。首先车机版和手机版的高德登录同一账号,打开互联功能。手机上搜索目的地,设置路线偏好,添加途经点,规划好行程点击屏幕上的“发送”。下次车辆打火,高德就能自动启并动按照你发送过来的指令进行导航。其次,车辆在导航行驶中,副驾有人的情况下。副驾的人依旧可以用手机去重新规划路线,并发送到车机,随时改变路线。自驾途经首都环线高速,高速上岔道太多错过路口,不得已进入六环。这时我在副驾,赶紧用手机查找最优路线,避开车机重新规划的涞涞高速,设置了没有隧道的京港澳。这些操作在车机上就会显得很笨拙,而到手机页面就能得心应手。最后,手车互联功能开启,手机高德会实时显示车辆的位置,无论车辆运行高德与否。与安吉星相比,显示更快,位置更准。昂科旗没有合适的手机支架位置,而且车机大屏显示面积远远大于手机,便于行驶中偷瞄。如果你不习惯play和life,那么手车互联的高德真的不错。
蔚来萤火虫7.98万起这一天终于来了,前几天,我们试驾了蔚来旗下小车型fire

蔚来萤火虫7.98万起这一天终于来了,前几天,我们试驾了蔚来旗下小车型fire

蔚来萤火虫7.98万起这一天终于来了,前几天,我们试驾了蔚来旗下小车型firefly萤火虫,视频大概今晚发。我就聊到租电方案。这次蔚来公布租电方案的价格为7.98万元起,电池租用价格为月租低至399元/月。大家觉得这个价格如何?不过,之前他们说换电方案是不同现行的设备,不知道这款车换电服务怎么处理?​​​​
【蔚来Firefly的BaaS价格魔术:7.98万是馅饼还是租赁陷阱?】蔚来萤火

【蔚来Firefly的BaaS价格魔术:7.98万是馅饼还是租赁陷阱?】蔚来萤火

【蔚来Firefly的BaaS价格魔术:7.98万是馅饼还是租赁陷阱?】蔚来萤火虫推BaaS方案把起售价压到7.98万,看似用「车电分离」击穿10万级壁垒,实则是用月租399元的「分期付款」套路抢下沉市场。这招比比亚迪海鸥更狠——先用低价锁客,再靠换电绑定长期消费。但灵魂拷问:3年付4赠1后,电池租金累计超1.4万,加上车价总成本真比全款买海鸥便宜?更绝的是128TOPS算力+换电功能下放,这哪是卖小车,分明是用「高配堆料+金融杠杆」重构10万级用户心智。新能源购车策略10万级电车内卷
特斯拉也是好起来了,在美国推出了无人驾驶出租车,马斯克称它为特斯拉AI机器人出租

特斯拉也是好起来了,在美国推出了无人驾驶出租车,马斯克称它为特斯拉AI机器人出租

特斯拉也是好起来了,在美国推出了无人驾驶出租车,马斯克称它为特斯拉AI机器人出租车,试运行期间按次收费,仅需4.2美元。特斯拉出租车用的是ModelY,目前还需要一个安全监控员在边上保障行驶安全。马斯克所图甚大,2026年底将有超过100万辆特斯拉无人驾驶出租车投入使用。这让润去美国开网约车的人破防了,在他们口中在美国开网约车,一天随随便便就能挣个千八百的。结果马斯克盯上这块蛋糕了,投入的车型更豪华又有无人驾驶的噱头,价格还便宜,这还怎么竞争哦。
蔚来萤火虫7.98万起蔚来旗下的纯电小车萤火虫公布了售价:整车购买的话11.9

蔚来萤火虫7.98万起蔚来旗下的纯电小车萤火虫公布了售价:整车购买的话11.9

蔚来萤火虫7.98万起蔚来旗下的纯电小车萤火虫公布了售价:整车购买的话11.98万/12.58万,搭配BaaS的话可以再低4万,但之后得附加每月399元的电池租金,算上付四赠一前三年相当于320元/月不到;另外,首任车主可以享受3年BaaS电池租用服务费付4赠1的权益。对于这种目标就是把量撑起来的小车,过于关注软硬件配置多少有些刻舟求剑了,重点的期望还是它对蔚来这个整体的市场提升:根据统计,上周蔚来+乐道+萤火虫的总订单是0.52万辆;萤火虫售价一出,能带来多大更正面的影响呢[思考]新能源汽车汽车资讯
蔚来萤火虫7.98万起我去,萤火虫的BaaS价格出来了?!只要选择电池租赁,整

蔚来萤火虫7.98万起我去,萤火虫的BaaS价格出来了?!只要选择电池租赁,整

蔚来萤火虫7.98万起我去,萤火虫的BaaS价格出来了?!只要选择电池租赁,整车价格立减4万元!自在版BaaS之后只要7.98万!发光版BaaS之后只要8.58万!另外还有限时BaaS福利:①6月BaaS限时礼遇,首任车主享3年BaaS电池租用服务费付4赠1②10年智能领航辅助免费使用权(价值15,000元)③3,000加电补贴(价值3,000元)·萤光纪念套装(价值1,000元)·3,000提车积分(价值300元)④置换用户专享车窗隔热膜(价值1,880元)新能源汽车大v聊车新能源汽车