世良情感网

中巴演习猛如虎，实战打印如遛狗巴铁飞行员说，和中国练比打印度还难！这是咋回事？难道中国空军的训练强度已经到了变态级别？听说巴基斯坦空军以前用的是北约那一套，现在中国空军装备也牛了，战术也先进了，训练也更复杂了，直接把巴铁兄弟给练懵了！这事儿说起来就刺激了！中巴搞了个“雄鹰”演习，那家伙，中国的歼-16简直是开了挂！5架歼-16，干掉了51架“蓝军”飞机！平均一架干掉10架！这简直是空战史上的奇迹！更牛的是，巴基斯坦空军用了中国的歼-10CE，配上霹雳-15E导弹，直接在160公里外就把印度的阵风给锁定了，印度飞机连警报都没响就被干掉了！这还没完！中巴演习的时候，中国的预警机和歼-10C通过数据链实时共享战场信息，巴基斯坦那边直接就能“发现即摧毁”！印度那边呢？预警机说俄语，阵风说法语，苏-30说英语，乱成一锅粥！难怪巴基斯坦飞行员说，跟中国练完，打印度就像降维打击一样轻松！

为什么中国一公布93大阅兵，最紧张的不是俄罗斯，而是越南？因为年初咱们应邀去越南阅兵，陆军仪仗队一出场，直接把全场气氛拉满，越南仪仗队在自家地盘上反倒成了配角。这事儿搁谁身上都不好受，现在越南铆足了劲练正步，但是他们有三点硬伤，无论如何也不可能在短时间内能够做到的！中国陆军仪仗队这几年在国际上名声越来越响，每次亮相都像开了挂。年初那次越南阅兵，他们一出场就抢了风头。穿着棕绿色礼宾服，钢盔闪亮，正步踩得地面都颤，靴底铁钉的声音齐得像敲鼓。动作干净利落，纪律性拉满，现场观众直接看傻了眼，掌声都停不下来。反过来再看越南仪仗队，紧跟着上场，本该是主场作战，结果却像个陪跑的。他们的正步硬邦邦，步伐散乱，军装颜色暗淡，木头盔看着有点土，靴子声音稀稀拉拉，完全没气势。主场被客队碾压，这脸往哪搁？越南军方心里那股憋屈劲儿，估计到现在都没散。93大阅兵的消息一出，越南立马就绷不住了。俄罗斯好歹是个老牌军事强国，心理素质过硬，不至于被中国仪仗队吓到。可越南不一样，他们年初刚被咱们仪仗队狠狠秀了一把，现在还处在阴影里。中国仪仗队的实力不是一天练出来的，那是多年积累的结果。越南想追赶，心里急得不行，可现实却很骨感。他们有三大硬伤，短期内根本迈不过去，只能干＇干瞪眼。第一，训练体系差得不是一点半点。中国仪仗队的选拔标准高得离谱，身高得在1.83米到1.93米之间，体型匀称，长得还得过得去，视力也得达标。训练强度更是变态，每天站军姿3小时，顶着大太阳40秒不许眨眼，正步走得比长征还累。反过来，越南的仪仗队标准低一截，身高只要1.80米到1.85米就行，训练时间短得可怜，经常就两周草草了事。动作不标准，节奏跟不上，底子薄得没法看。这样的训练体系，想短期内追上中国队，纯属做梦。第二，装备差距摆在那儿。中国仪仗队的礼宾服做工精细，硬牛皮底的军靴钉上铁钉，走起来声音震撼，气场两米八。越南的军装呢？材质一般般，设计老套，木头盔和丛林靴搁现代阅兵场上看着就像过时货。装备不行，气势就弱了一大截。想改吧，钱和技术都跟不上，短时间只能凑合用着。第三，文化自信差远了。中国仪仗队走出去，那是大国气度，每一步都透着自豪感。越南队呢？总有点模仿别人的影子，缺了点自己的魂儿。这种心理上的落差，比训练和装备的差距还致命。面对中国93大阅兵，他们心里那根弦绷得更紧了，可越急越乱，越练越没底。越南也不是没努力。军方这几个月铆足了劲儿，选拔标准提高了点，训练时间拉长了，还弄了些新设备，想把正步练得像模像样。军装也在改，靴子和头盔都想升级。可这不是一朝一夕的事儿。训练体系得从头建，装备更新得烧钱，文化自信更不是喊几句口号就能有的。93大阅兵就在眼前，越南只能干着急，看着中国仪仗队在天安门广场上又一次大放异彩，自己还在起点上爬。这事儿说到底，不光是仪仗队的较量，更是国家实力和形象的博弈。中国仪仗队背后，是整个军事文化的底气。越南想追上来，光靠死练正步可不行，他们得从根儿上找问题。可这根儿上的问题，哪是三五年能解决的？年初那场阅兵的尴尬，恐怕还得在越南军方心里憋一阵子。

F-22的噩梦已经降临了原本还以为只要咬紧牙关，还有机会在第六代战机上与东方面对面一搏，结果现实给了对手一记当头棒喝——因为歼-20的终极版本，歼-20S已经正式列装部队！作为第五代战机中的“天花板”，歼-20S的整体性能已经实现跨越式提升，不仅稳压F-22，更是将两者的差距彻底拉开。如果说过去的歼-20B还能与F-22形成旗鼓相当的对抗，那么升级之后的S型号，几乎就是把F-22甩在了身后吃尘。在隐身性能上，歼-20S采用的新型隐身涂层表现优于F-22，配备的新一代有源相控阵雷达在探测能力上也更为先进；武器系统全面升级，火力更猛。而最引人瞩目的，是它的双座设计——后座飞行员不仅仅是辅助，更能控制2到3架无人僚机，配合主机展开电子干扰与战术协同。一旦形成体系化空中作战，这款战机的胜率将飙升至90%，甚至无需动用所谓“六代机”，就能将对手牢牢压制。相比之下，未来的歼-50、歼-36更是另一个维度的存在，完全属于“降维打击”，一出场就让竞争变得毫无悬念。面对这样的实力，不知道F-22是否也得认真考虑制定一个“8换1”的战术方案，才能勉强抗衡呢？你怎么看歼-20S带来的这一代际碾压？欢迎留言讨论。

一旦中美开战，美国打掉中国北斗，我们的导弹会不会变成无头苍蝇？要知道，现代化战争没有导航，就跟瞎子打仗没有区别，但事实却是美国敢打中国北斗主意，中国早有十套方案等着呢！说白了，现代化战争讲究的就是一个效率，一个性价比，不管是无人机轰炸，还是其他，都是在减少人员伤亡的情况下，让智能去完成。而这其中导航，卫星的重要性就不需要多说了，而我国的北斗更是与美国的GPS，欧洲的伽利略系统并列的。这就好像，导盲犬没有了牵引绳一般，导弹没有了这些定位系统的帮助，那就和无头苍蝇一样，说不准都瞄准不了目标。那中美开战，美国只需要打掉我国的北斗，就能让我国陷入被动吗？其实不然，首先，对于北斗以及定位系统的重要性，我们都知道，那既然如此，我们肯定会想尽办法保护它，亦或者寻找替代品。而这一点，我国从早期就开始布局，到目前为止，已经有了差不多十套装备可以替代北斗，而这也就保证了我国在没有北斗情况下的战斗力不会受到很大的影响。归根结底，定位导航系统对于现代化战争的重要性不言而喻，而我国也早就已经做好了准备，随时面对即将到来的危机。

新歼20机头“大宝石”：360度全向EOTS红外光电瞄准系统以前，歼20用的都是指向前半球的EOTS。（左图）现在，新歼20不一样了，360度全向覆盖：（右图）

老外对中国的工业能力还是小看了，老外预测说到2030年，我们才1000多架歼20，两三百架歼35，500多架歼16，300架歼10，以及数量有限的歼36和歼50的原型机。我感觉老外不是预测，他说的就是现在已经拥有的数量了，老外可能无法想象三天造一架歼20的速度，真的落后限制了它们想象力，2025年到2030年，这5年时间我们估计都已经批量列装歼36和歼50了，不可能还停留在原型机的阶段，老外就是老外，不懂中国人做事的节奏！

B-21带来的威胁远超B-2目前，B-21的具体性能参数尚未正式公开，但一些基本的数据已经可以进行大致估算：其空重约为32吨，最大起飞重量大约82吨，机载武器搭载能力为9吨左右。动力方面，B-21搭载了两台PW9000中等涵道比发动机，单台推力约为12吨。从第三张示意图来看，B-21的整体气动布局与B-2非常接近，可以被视作B-2的“迷你版”。对比来看，B-2的基本参数包括：空重77吨，最大起飞重量达到170吨，内部燃油容量为75吨，最大载弹量为18吨（可超载），最大航程约为11000公里，作战半径为5000公里左右。该机采用四台F118小涵道比发动机，每台推力为8.5吨。从上述数据可以明显看出，B-21在动力方面比B-2表现更为出色。尽管B-21的推力仅为B-2的七成，其内部燃油量也只有后者的53%，但由于PW9000是涵道比为4的新型发动机，在燃油效率方面远超F118。因此推测，B-21的作战半径应不低于5000公里。此外，B-21的正式名称“Raider”（袭击者）正是为了纪念二战时期杜立特轰炸东京的行动，可见美军对其远程打击能力寄予厚望。在如此航程支持下，从澳大利亚或阿拉斯加基地起飞的B-21可以轻易突防并打击部署在第一岛链与第二岛链之间的我方航母编队，而在这种远海位置，我方的陆基航空力量能够提供的支援极其有限。

央视记者探访歼-15T机库，画面却全让歼-35抢了，现在生产线都随便看了？7月8日，央视总台记者探访了歼-15T的生产线，作为山东舰的舰载机，歼-15T最近获得了不少关注（尤其是山东舰在香港开放参观后）。但在这次探访中，另一款战机却把原本主角的画面全抢走了，那就是正在量产的歼-35。可以看到，报道背景中多次出现了正在生产的歼-35绿皮机，十分清晰而且一点没有打码，就这么水灵灵地展示了出来。而在这一个机库内，就先后出现了至少4架不同的歼-35，并且完成度很高，看样子是在进行即将下线出厂前的收尾工作。不得不说，我们现在真是越来越自信了，在这次的央视镜头下，歼-35大有一种“故意展示”的感觉，显然是“醉翁之意不在酒”。并且在最近的阅兵彩排中，疑似首批量产型的歼-35A也公开亮相。虽然歼-35的生产线规模跟歼-20还不能比，但在成熟度上已经取得巨大进步了。但其实，歼-35的生产压力还是很大的。首先我们自己战机的更新换代缺口就不小，未来福建舰的上舰机型大概率就是歼-35，再加上一些老旧机型即将淘汰，缺口只会更大。再有就是出口需求上，巴铁一直对引进歼-35持开放态度，而随着中国战机在印巴空战中打出名堂，难保未来几年不会有其它国家希望进口。照这样看，目前歼-35的产能还需进一步扩大啊。

美论坛：没有经过美国同意，中国是怎么敢率先发布第六代战机的？前段时间，中国突然在网络上爆出了疑似六代机的原型机，美国得知这一消息后也是当场暴雷。前段时间，中国突然在网络上放出疑似六代机的原型机视频，美国那边直接炸了锅，网友直呼“当场暴雷”。这事儿就像一颗深水炸弹，把国际舆论炸得沸沸扬扬。中国咋就敢不跟美国打招呼，自己先把这么大的家伙亮出来？说到中国六代机，就得提一个人——杨伟。他是航空工业的扛把子，1963年出生在北京，四川内江人。小时候就迷飞机，15岁考进西北工业大学，22岁拿下空气动力学硕士学位，毕业后直奔成都飞机设计研究所。从基层干起，他一步步成了大佬。杨伟跟中国好几款战机脱不开干系。歼-10的时候，他搞定了数字飞控系统，那会儿国外卡技术，他带着团队硬是啃下来了。1998年，他接手歼-10优化，2001年当上所长，年纪轻轻就破了纪录。后来FC-1枭龙战机，从设计到首飞不到四年，效率惊人。歼-20首飞那天，2011年1月11日，他就在成都黄田坝机场盯着，亲眼看着中国迈进五代机俱乐部。2017年，他还因为JF-17项目拿了巴基斯坦的“卓越之星”勋章。现在他是中国科协副主席、中科院院士，依然在航空一线发力。2024年12月26日，中国疑似六代机的J-36原型机试飞，视频刷爆网络。这家伙外形拉风，三角形无尾翼设计，三发动机布局，隐身性能看着就牛。试飞后，社交媒体炸开锅，军事迷们盯着视频研究，连外国网友都忍不住喊：“这玩意儿太超前了！”研发这东西不容易，歼-20服役后，中国就没闲着，早早开始六代机预研。杨伟带队，塞进了人工智能、先进传感器和变循环发动机这些黑科技，硬是把概念变成了现实。美国那边坐不住了。消息传过去，华盛顿的军事论坛直接炸了，有人发帖：“没经过美国同意，中国咋敢先搞出来？”评论区吵翻天，有说中国偷技术的，有担心美国空军地位不保的。美国媒体也急了，《防务新闻》发文说这事儿“出乎意料”，五角大楼开了紧急会，研究咋应对。有人私下嘀咕：“我们还在画图，他们都飞上了。”这反应，明显是被中国速度和技术实力震到了。J-36首飞只是个开始。2025年3月，这架原型机又飞了一次，视频里机动性能拉满，流线型机身看着就高级。同年，新型变循环发动机地面测试过关，推力数据亮眼。2026年，人工智能系统实战模拟成绩超预期，命中率甩开老型号好几条街。珠海航展上，J-36模型一亮相，外国代表团都凑过来瞅，气氛挺紧张。中国这边还放出风声，J-36可能有舰载版，往海军方向发展，作战范围还能再拓宽。美国那边呢？NGAD计划赶紧加速，国会开听证会讨论对策，欧洲也跟着加大六代机投入，全球军备竞赛一下热起来了。中国这边没停下，J-36测试稳步推进，空优、电子战、无人机协同都开始摸索。杨伟还是那个硬核派头，头发白了点，但干劲没减。他说过，造战机不是为了跟谁比，而是为了守住自家的天。六代机这步棋，中国走得稳，也走得狠。中国六代机横空出世，技术硬实力摆在那儿，美国急得跳脚，国际上也炸开了锅。

莫迪当面反华，警告中国：别将关键矿产“武器化”，给我放开稀土出口。印度媒体今天（8日）发文宣称，随着中国在全球稀土供应中的主导地位日益增强，印度总理莫迪周一在金砖国家峰会上发出所谓的明确呼吁，要求金砖国家确保关键矿产供应链的安全、可靠，并且不受地缘政治“胁迫”。印媒称，莫迪在里约热内卢举行的第十七届金砖国家峰会上发表讲话，发出所谓警告称，不要将战略资源武器化，并表示：“必须确保任何国家都不会将这些资源用于一己私利或作为针对其他国家的武器。”莫迪此话是在多边主义、经济治理和人工智能会议上发表的，虽然莫迪未点名任何国家，但明眼人一看便知印度在“教中国做事”。印媒自己也承认道：这可以被看作是对中国的含蓄提及，因为中国目前控制着全球90%以上的稀土加工产能。值得一提的是，印度一直在寻求替代方案，以减少对中国关键矿产供应线的依赖，认为在这一块被中国给“控制住”，将是是一种战略弱点。值得一提的是，中国在稀土等关键矿产资源上的政策制定是中国主权范围内的事情，而且这些关键矿产资源具军民两用属性，出口管制目的是更好维护国家安全和利益，而这也是国际通行做法，也是中国所承担的国际义务。也就是说，莫迪没有资格在这个问题上对中国的决定和做法说三道四，也改变不了中国在这一问题上的立场和决心。