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专业驱离！德国军机被我海军照射激光！7月8日消息，中国舰船在吉布提基地执行任务过程中，遭德国军机不专业操作，非法靠近我方舰船，结果我海军舰船事先未通知直接进行了激光照射，不过还好德国军机灰溜溜逃走，并没什么大碍，事后德方还是召见了我方驻德国大使表达了不满。吉布提基地是中国首个海外保障基地，根据中吉两国协议，基地周边海域享有主权国家同等防卫权。德国那架改装的“超级空中国王-350”侦察机，名义上是民用公司运营，实则搭载了电子侦察设备，在红海区域已经转悠了13次。这种行为说白了就是想以民航身份掩盖军事目的，降低被反制的风险。可国际法明确规定，即便是民用航空器，一旦从事危害他国安全的活动，沿岸国有权采取必要措施。可笑的是德国国防部至今不敢公布侦察机的具体飞行数据，根据英国路透社的卫星照片分析，这架飞机在距离中国舰队不足10海里处反复盘旋，已经严重违反《联合国海洋法公约》关于“无害通过”的规定。按照国际惯例，外国舰机在他国专属经济区活动，必须保持安全距离，而德国这种贴脸侦察，跟当年美军在南海的“自由航行”如出一辙，本质上就是军事挑衅。有网友问：中国为啥不用雷达警告而是直接上激光？052D驱逐舰配备的激光系统，主要用于干扰对方光学与电子侦察设备，能量经过严格控制，既能瘫痪侦察机的传感器，又不会造成人员伤亡。这种点到为止的反制手段，既符合国际航空组织2025年新规中“非接触性反制”的原则，又彰显了中国“不首先使用武力”的克制态度。反观德国去年3月“黑森林号”护卫舰误击美军无人机，暴露了其敌我识别系统的缺陷，这次又拿“设备损坏”说事，纯属老毛病又犯了。德国加入欧盟“阿斯皮德斯”护航行动，表面上是打击海盗，实则配合美军强化在中东的军事存在。而中国海军第47批护航编队坚持独立护航，既不参与西方军事联盟，也不针对特定国家，纯粹是为了保障国际航道安全。这种非对抗性存在，让习惯了霸权逻辑的德国很不适应，于是就想通过制造摩擦来刷存在感。就在事件爆发前5天，王毅外长刚与德国外长瓦德富尔举行战略对话，双方还承诺“关系不针对第三方”。可德国转身就在红海搞小动作，这充分说明西方的“战略自主”口号有多虚伪。对此大家有什么看法？

马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？2017年，马伟明教授在一次公开访谈里提到，美国航母的全电推进系统最多算第一代水平，中国已经走到了第二代，特别是在中压直流技术上，美国想追上来，至少得花十年时间。这话当时没少被议论。毕竟那会儿，美国在航母领域的地位摆在那儿，手里握着十艘核动力航母，说起海上力量，谁都得高看一眼。福特级航母那会儿刚有动静，美国军方嘴不离“领先世界五十年”，听着就透着一股底气。福特级航母的计划早在90年代中期就定了，花了四年才把文件落实清楚。等到真正开工，又是一堆新想法往里加，电磁弹射、新型雷达、先进阻拦装置，一口气塞了十多项新技术，说是要打造“史上最强航母”。那个被吹上天的电磁弹射系统，设计时说几千次才出回故障，实际测试时平均一百多次就掉链子，舰载机好好的，说弹不出去就弹不出去。船上的武器升降机更离谱，原计划装11台，服役时能用的就两三台，剩下的不是坏了就是没调试好，弹药从仓库运到甲板都成了难题。修来修去，拖了好几年才勉强能用，光这一项就耽误了不少事。福特号本该2013年下水，拖到2017年不说，到现在都没法全面部署。第二艘、第三艘的建造也跟着受影响，“多里斯・米勒”号预计2032年交付，可看这架势，能不能按时还是未知数。其实这种事儿也不是头一回见。上世纪90年代，美国搞“十字军战士”自行火炮，也是一股脑堆新技术，结果成本超支三倍，最后因为太不靠谱，项目直接黄了。福特级现在的处境，跟这个有点像，步子迈得太大，没踩稳。再看咱们这边，航母发展走的是另一条路。从改造瓦良格号成辽宁舰，摸透了门道，再到造山东舰，全靠自己来，一步步积累经验。到了福建舰，电磁弹射技术成熟了才装上去，测试顺顺利利，没出什么幺蛾子。现在回头看，马伟明教授当年的话，慢慢都对上了。美国想靠着堆新技术保持领先，结果技术没吃透，反倒让航母成了“问题集合体”。这事儿也说明，搞技术急不来，踏踏实实把基础打牢，比什么都强。美国军方最近又给福特级划了新的期限，可这么多毛病堆着，能不能按时解决，谁也说不准。那一百多亿美元砸下去，要是真成了烂尾工程，估计不少人得心疼坏了。对于这件事情，网友们的评价倒是有意思，有人说这是美国军工太急功近利，啥新技术都往船上堆，根本不管成熟不成熟。这不就相当于盖房子吗？连地基都没有打好，就开始万丈高楼平地起，往上添砖加瓦，不倒才怪。也有人对比咱中国航母的发展，从辽宁舰到福建舰，一步一个脚印，技术成熟了才上舰，这稳扎稳打的劲儿，比美国硬撑着搞“跨越式发展”靠谱多了。还有人提那个“十字军战士”火炮的旧事，说美国总犯同样的错，为了抢风头忽视基础，最后钱花了不少，成果却拿不出手。那么到最后，你们是怎么看待这件事情的呢？如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！

反导系统真的有用吗？说句实话吧，就算是中国最先进的红旗反导系统，也不一定能拦住美国导弹。说白了，反导系统有用是有用，就是用处不太大，很难做到百分百拦截，就算是中国最牛的红旗9B，也没法百发百中。反导系统需要探测、跟踪、识别并拦截来袭导弹，这是一个高度复杂的过程，导弹种类的变多导致反导系统很容易暴雷。也就是不容易打击到目标，就好比伊朗和以色列的冲突中，伊朗发射了大量的导弹，总数已经达到了几百枚。甚至还有很多的小型无人机，而以色列的反导系统就显示的有点捉襟见肘，因为对方发射的数量已经超过了反导的数量。所以伊朗的导弹就好像入了无人之境一样，对以色列的城市进行轰炸。不过以色列的爱国者防空系统也十分的优秀，同样拦截的伊朗的大部分的导弹。如今各国比拼无疑是科技，导弹的拦截几率在大大的的下降，如果反导系统真的先进的话，那么拦截导弹一定不成问题。就拿我们的红旗9B为例，一车可以搭载8枚导弹，全车装弹量翻倍，可以形成严密的防空网。但是同样红旗9B的造价十分的昂贵，如果对方真的发起了饱和式的攻击，那么拦截绝对不是百分百拦截成功的。各国都没有百分百全部拦截的先例，不过我们依然在防空上有很大的进步，毕竟科技是在进步的，相信在未来我们的防空火力将会更加的强大。

中美一旦开战，在美军的战术部署中，针对中国的首轮打击很可能并非航母编队的压境，也不是导弹的直接打击，而是率先瞄准中国的“千里眼”——北斗导航系统。这个关键节点若遭到攻击，中国军队是否会因此陷入失去定位和导航支持的被动局面，引发各方关注。有网友指出，如果美方真的企图破坏北斗系统，中国并非没有应对手段。例如，中国的战略核潜艇可以在接近美国本土的近海海域进行战略反击，形成实质性威慑。如今中美俄等世界主要强国之间的冲突，一旦爆发，将远非局部摩擦可比。中国虽然奉行和平发展的战略，但在国家利益和安全受到威胁时，绝不会退缩。中美之间虽以经济博弈为主，但在军事层面，谁也不敢轻启战端。因此，我们必须保持高度警觉，做好随时应战的全面准备。对此，你有何看法？

阵风靠不住，印度急购苏57来对抗中国歼10C，俄媒：2030年前交付至少70架自从“阵风”战机被中国的歼-10C击落后，印度方面便不再高调宣传“阵风吊打歼-20”的说法，反而开始转向考虑从俄罗斯引进苏-30和苏-57战机来应对歼-10C的威胁。尤其是苏-57，更被印方视作有望取代阵风的新一代空军主力。“万国造”果然名不虚传。面对失败，印度并未深入反思问题症结，反而寄希望于通过再次采购新装备来赢回优势，似乎只要换一批武器就能立于不败之地。对于俄罗斯而言，这无疑是个好消息。军售长期以来是俄罗斯经济的重要支柱，但自俄乌冲突爆发以来，俄方对外武器出口受到严重打击。如果印度确实购入苏-57，不仅能为俄方注入一笔可观的资金，也有助于缓解当前军售困局。据悉，俄国家技术集团与苏霍伊公司已提出，计划在未来三到四年内向印方交付20至30架苏-57E战机，以满足其迫切需求，预计到2030年初，交付总量将达到70至100架。然而，苏-57本身却面临一个难以回避的问题：它很可能无法对抗中国的歼-10C。从战术体系角度看，中国的作战方式对俄制武器天然构成压制。俄式武器虽然火力强、机体性能优秀，但在信息化方面一直是短板。以苏-57为例，该机在机动性和速度方面表现亮眼，具备2马赫超音速巡航能力以及优良的短距起降性能。但缺点同样明显。其隐身设计存在诸多问题，比如机腹结构复杂、折角突兀、尖劈设计过多，这些都对隐身效果极为不利。同时，苏-57并未采用如F-22那样的S形进气道来遮蔽发动机扇叶，这也进一步削弱了其隐身能力。雷达系统方面的问题更为突出。俄乌冲突中，乌克兰多次深入俄境，恰恰暴露了俄军在雷达预警体系上的严重不足。事实上，苏-57在设计之初，强调的是近距离空战能力（即“狗斗”），然而现代空战的本质早已发生转变，如今比拼的是信息感知与系统对抗能力，而非单纯的机动性能。相比之下，中国战机在雷达和导弹系统上的优势尤为突出。如果印度引进苏-57E，当其刚刚升空，命运或许就已注定——步“阵风”的后尘。印度必须认识到，在体系化作战背景下，单一武器装备的优劣已不再决定战局走向。如果不提升整体作战体系的建设水平，无论采购何种先进战机，最终结果可能依然难逃失败的命运。

西方再次误判，中国第4艘航母和076，又一次超出了外界预料上世纪五六十年代，中国的海上力量还很薄弱。那时候，海岸线的防御主要靠一些小型炮艇，吨位小、火力弱，只能在近海活动。遇到外国舰船在领海附近挑衅，往往只能远远监视，拿不出有效的反制手段。远洋运输也大多依赖外国船队，自家的货船很难跨过大洋。有一次，一批重要的援外物资要运到非洲，因为没有大型远洋货轮，只能租用外国船只，不仅费用高昂，还得看人家的脸色，运输时间也没法保证。渔民出海捕鱼，也只能在近海打转。一旦遇到风浪，小型渔船抗风险能力差，安全没保障。更别提去远海渔场了，那里资源丰富，却因为没有足够的护航力量，怕被别的国家的巡逻船刁难，只能望洋兴叹。这阵子，国际军事圈讨论最热闹的，莫过于中国那两艘新舰艇的消息。说起来也有意思，十几年前，要是有人说中国能自己造航母，估计没多少人信。那会儿中国海军的家底，撑死了就是些近海作战的小船，别说航母了，像样的驱逐舰都没几艘。2012年辽宁舰入列，西方媒体拍了不少照片，标题里总带着“改装旧货”“试验性质”这类词。他们大概没料到，仅仅七年之后，山东舰就下水了。这可是完完全全中国自己设计、自己造的，虽然还是滑跃起飞，但舰体结构、内部系统全是新的。更让人想不到的是福建舰，2022年一露脸就带着电磁弹射。要知道，这技术美国在福特级上用的时候还出过不少岔子，中国直接就装舰了。2024年福建舰海试，网上流传的视频里，弹射器运作得稳稳当当，那些说“中国技术不靠谱”的声音，慢慢就没了。现在第四艘航母的消息传出来，西方的分析又开始了。有人翻出几年前的报告，说中国要搞核动力航母，至少得等到2030年之后。结果2024年两会，海军方面直接说了，004型正在建造。从大连造船厂的卫星图看，那船的个头不小，甲板面积比福建舰还大，估计能装百十来架飞机。要是真用上核动力，那就能长时间在远海待着，不用总惦记着找地方加油。另一艘让人意外的是076型两栖攻击舰。之前075型服役的时候，西方觉得这就是个“运输舰”，能运坦克、直升机就行。可去年年底“四川号”下水，大家才发现不对劲。这船不光有坞舱能放登陆艇，甲板上还装了电磁弹射器，能弹无人机。无侦-7能飞到几万米高空侦察，GJ-11能带着导弹隐身突防，打起仗来既能送兵上岛，又能搞空中打击，一下子多了不少本事。要知道，美国造一艘类似的“美国”级，差不多要四年。如今，情况早已不同。去年，辽宁舰编队在西太平洋进行演练，各类舰载机起降频繁，体系化作战能力展露无遗，这在以前是想都不敢想的。远洋运输也早已今非昔比。中国的远洋货轮吨位越来越大，航线遍布全球。从波斯湾的石油，到南美的铁矿，再到欧洲的工业品，都能由中国船队稳稳当当地运回国内，不用再受制于人。渔民出海也有了底气。就算去远海捕鱼，也不用担心安全问题。遇到外国船只无理骚扰，渔政船能及时赶到处理，渔民们可以安心撒网。西方总看不准中国的装备发展，其实以前也有过类似的事。就像中国搞空间站，一开始有人说“中国没能力独立搞”，结果天宫空间站不仅建起来了，还接待了好几个国家的宇航员。搞量子通信的时候，也有人说“技术太超前，实用不了”，现在中国的量子通信网络已经在不少地方用上了。这些事都说明，用老眼光看中国的技术进步，很容易看走眼。中国能造得这么快，一是敢在技术上闯，电磁弹射从研究到装舰，没花多少年；二是工业基础扎实，从特种钢板到弹射器的零件，全是自己产的，不用依赖别人。造船厂用的模块化建造也很关键，零件在工厂里做好，到船坞里像搭积木一样拼起来，又快又方便。这两艘新船要是成规模了，中国海军的能耐肯定又不一样了。航母能带着舰队走得更远，保护海上贸易通道更有底气；两栖攻击舰能灵活应对岛礁、海岸的任务，两者配合起来，能做的事就多了。当然了，中国造这些船，不是为了跟谁比谁厉害。就像家里人多了，得有辆车方便出门；国家大了，海上利益多了，也得有足够的力量保护。至于西方怎么看，那是他们的事，该造的船，还得接着造。那么你们觉得呢？如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！“威尔士亲王”号可是英国海军的骄傲，号称“远洋霸主”，不管是北极还是地中海，都敢放肆亮剑。这不，南海这片敏感水域又被它盯上了，英国人心里肯定乐开了花，想着凭借航母战斗群的威慑力吓唬吓唬中国。不过，事与愿违，央妈可不是吃素的！歼-20的突然高调亮相，直接给英国航母泼了一盆冷水。以往驱逐或拦截任务多是交给歼-11、歼-16这些老牌战机，但这回居然是中国“隐形杀手”歼-20接手，意味非同一般。毕竟，歼-20代表着中国最先进的空战技术，是中国空军“王牌中的王牌”，要知道，它不光是隐形能力强，机动性、雷达系统和武器配备也是顶尖水准。更重要的是，这歼-20出动不仅是技术上的升级，更是战术上的宣示：“南海是中国的地盘，想进来？没门！”这明显是央妈对南海主权的坚定态度，态度强硬到让英国航母的存在感瞬间缩水，成了“跟着瞎凑热闹”的摆设。讲真，英国航母战斗群在南海的这场秀，完全就是“碰上了真材实料”。南海周边的中国舰队和空军早已练得炉火纯青，不管是航母护卫舰编队还是战斗机群，实力一个比一个硬。对比之下，英国这帮人就显得技术和战术落后一大截了。说白了，这航母战斗群到了南海，更像是个“靶子”，随时准备被点名“驱逐出境”。不仅如此，中国这次果断调遣歼-20，也显露了央妈在军事行动上的灵活和决断力。相比英国舰队那种“绕道走、试水温”的策略，中国直接来了个“亮剑”，把英国的所谓“威慑力”打了个粉碎。想想吧，在高科技战机轮番升空，雷达锁定、导弹严阵以待的压制下，英国航母战斗群还能怎么玩？而且，这场中英在南海的博弈，背后是巨大的战略差距。英国固然是老牌海军强国，但毕竟不是本土作战，远洋投送能力有限，且技术上已经被后来居上的中国军工甩开了几条街。中国在南海有着绝对的战略优势和庞大的军事部署，一旦动真格，英国这支航母战斗群不仅发挥不了应有的威慑作用，还可能成为“活靶子”被牵着鼻子走。这次事件传达了一个信号：别小看中国，央妈的军事实力不是吹出来的，面对外来挑衅，态度坚决、手段果断，绝不手软。英国这回真得好好掂量掂量，不是每个航母战斗群都能在南海逍遥自在。这里不仅仅是海洋，更是中国的“底盘”，你敢来，咱就敢用最强的歼-20告诉你，谁才是真正的“海上老大”。这场中英海上较量，英军的“威尔士亲王”航母战斗群这回真是“吃了大亏”，面临中国高端战机的强势压制，只能乖乖挨“轰炸”，完全没法发挥他们的“高级威慑力”。央妈用实力告诉世人，南海的主权不可侵犯，任何外来势力都别想轻易染指！话说回来，英国这次敢来南海，估计还没弄明白自己的“招牌”在这场高科技对决里，被歼-20和中国舰队完虐是个啥节奏。下次再来，得先做好“被赶出场”的心理准备了。毕竟，央妈不是吃素的，歼-20说驱离，真不是开玩笑。这场“南海大战”，绝对是中国实力的生动展示，也是对英国航母战斗群的一次“惨痛教育”。话还没说完，央妈歼-20又准备升空了，你说这不刺激吗？

美国郁闷了！歼35生产线突然公开了！7月8日，央视在报道歼-15T舰载机相关内容时，不少原本已经兴奋的军迷意外发现，画面中工厂内部竟然出现了多架“绿皮版”歼-35舰载战斗机。这一细节引发了网友们更大的关注与热议，因为这很可能意味着歼-35已经正式进入量产阶段。若情况属实，无疑会令美国感到不安。歼-35是我国自主研发的新一代第五代隐身战斗机，其性能非常出色，在某些方面甚至超越了美国的F-35。这也使得歼-35不仅适合作为舰载机使用，也完全可以投入空军使用，实现多平台作战能力。这标志着我国在第五代战斗机领域成功追平美国，成为全球唯二拥有两型五代隐身战斗机的国家。此外，歼-35的舰载型号此前已在我国航母上完成起降测试，不仅能够借助福建号的弹射系统起飞，也能在山东舰和辽宁舰上通过滑跃起飞。这意味着，一旦歼-35舰载型进入批量生产，将有能力搭载于我国三艘航母上，使其全面进入五代机时代，大幅提升整体作战效能。换句话说，未来我国的三艘航母编队，除了搭载歼-15T舰载机外，还可能同时配备歼-35隐身舰载战机。相比之下，歼-35凭借“后发优势”，在雷达、航电系统及飞行性能、载弹能力等多个方面，可能在实战中具备更强竞争力，对比美国F-35表现出不少优势。如此一来，我国航母打击群的整体战力将得到显著增强。即便未来在远洋海域正面遭遇美方的核动力航母战斗群，我方也将具备较强应对能力，甚至可能占据一定主动。这种局势的变化，很可能会令美国方面感到更加焦虑。

怕啥来啥，美国最不想面对的局面正在发生：中国不光有了轰-20，还亮出了MD-22。轰-20目前仍处于研发阶段，但距离正式亮相应该已不遥远。早在2021年，它就已经在珠海航展上有所展示。以中国一贯的风格来看，既然敢在公开场合亮相相关信息，说明技术上已具备一定成熟度。如今几年已过，外界普遍认为轰-20进入实战部署的时间可能越来越近。据推测，轰-20的航程预计可达8000公里，最大载弹量为20吨，这意味着其具备远程打击乃至全球打击的潜力。如此性能也解释了其高昂的研制成本。至于MD-22，这是一款高超音速无人机，主打特点是超快的飞行速度。据称其飞行速度可达到7马赫，航程也相当惊人，基础射程就达到8000公里，最大飞行距离甚至超过10000公里，同时具备高达23吨的载荷能力。可以说，无论是轰-20还是MD-22，这两款装备一旦服役，都将对美军构成极大威胁，战略压力不容小觑。

歼20逼退的外机是什么型号西方与日本媒体一口咬定是F35，但有报道显示，F22曾经打开侧弹舱在日本落的地，当时有两架。从央视报道歼20由训转战，接替起飞推算，对手起飞的是五代机，且被新体制监视雷达在700公里外发现。从歼20逼退外机外机来看，双方很可能缠斗过。F35肯定与歼20见过面，网上曾传F35碰上歼20惊欢失态的对话，另外，F35在进入作战状态需要秘码，包括狗斗。相反来说，没有限制的F22就灵活得多。2024年8月，美军兰利基地的第1联队派出多架F-22战机临时部署至日本嘉手纳基地。期间，一架F-22在着陆时出现了侧弹舱打开的异常状态，且该战机未挂载副油箱，据报道，此次F22出动的为两架。