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袁启聪测评了享界S9 大彬同学测评了鸿蒙智行 赛事星冰乐测评尊界S800 颜宇鹏测评问界M8 这些测评我都看了，从我个人的观点认为，这些专业测评人的测评都不专业，没有我想要的信息。袁启聪测评飞坡，颜宇鹏测评飞坡，都引来了...

这周销量，各家都有下滑。享界S9这个销量其实很不错了，跟竞品56E价格差不多，品牌建设还需要时间。问界M8M9价格相比BBA同尺寸车型低了很多，所以竞争对手是理想腾势这类国产新势力，压力小多了。

据说李隼送给女儿的嫁妆是一辆寰宇红享界S9，当时提车时李隼夫妇和女儿女婿都一同前往，并在车前合影留念。说起来女婿家也是体育圈里的行家，他爸妈当年可是最早一批带出奥运冠军的柔道教头！两家都是搞竞技体育的，平时聊训练...

都2025年，奔驰E还能算豪华车？最近试驾了享界S9增程版，这次体验让我有了不少独特的感受。先说价格，享界S9增程版30.98万的指导价相较于奔驰E的45.18万有着明显的优势。那价格更高的奔驰E体验真的正好吗？非也非也。✅上车仪式感靠近享界S9增程版时，交互式迎宾光毯和寰宇迎宾灯语开启的瞬间，那步步生花的仪式感，立刻生成一条专属的“星光大道”，每一步都充满了惊喜和趣味。这种仪式感是传统豪华品牌所没有的，奔驰是那种别人觉得很豪华。✅坐车仪式感坐进享界S9增程版的后排，会发现什么叫极致的舒适。零重力座椅，身体的每一个部位都能得到很好的支撑和放松。再加上智能激光投影巨幕系统2.0，随时随地享受私人影院。还有华为悦彰音响卓越系列，音质纯净饱满，比56E音响好很多。功率更大，喇叭更多。而双温控冷暖箱、鸿蒙ALPS健康座舱、定制香氛等配置更是将豪华体验拉满，对比之下，奔驰E级的后排空间和座椅舒适度也不错，但在科技配置和科技豪华氛围感上稍显逊色。✅驾车仪式感开过奔驰E级的人都知道，它的驾驶质感很扎实。不过，享界S9增程版搭载的华为途灵平台以及华为ADS智能辅助驾驶系统，让驾驶有了更多选择性，运动、舒适模式随时切换。在复杂路况下，辅助驾驶能够精准预瞄识别路况并做出相应调整，行驶十分平稳，比人类司机开的好太多了。而且千里续航，不用担心里程焦虑，相比奔驰E级，在长途驾驶和智能辅助驾驶方面，享界S9增程版有人无我有的优势。✅唤车仪式感窄车位泊出一直是大车车主头疼的问题，享界S9增程版的隔空召唤。在车前勾手，车就能自动从车位泊出到身边。✅停车仪式感停车对于一些新手司机来说是一大挑战，享界S9增程版的VPD智能泊车辅助功能，能够精准地识别车位并自动泊车。相比之下，奔驰E级的自动辅助泊车功能在实际使用中，对车位的要求会更高一些。（简单的能停，难的进不去。）总的来说，享界S9增程版在豪华感、科技仪式感以及驾乘体验感上都有着出色的表现，与奔驰E级形成了差异化的竞争。如今享界S9的进店订单热度持续攀升，上周就交付了1080辆，这也从侧面反映了它的受欢迎程度。如果你正考虑购买一台豪华轿车，不妨亲自去体验一下享界S9增程版，和传统豪华车对比一下。你就会明白什么是科技定义豪华轿车。享界S9奔驰E级大v聊车

享界S9实力再补强%2030.98万起真香？最近车圈有点意思，享界S9突然“换芯”上场，搞了个增程版，起步价直接定在了30.98万，还真有点“豪华新玩家”的气场。说实话，刚听到这个消息，我第一反应是：现在新能源轿车都卷成这样了...

讲真，之前享界S9那车，光看前脸就挂了几个字母，虽然车本身够漂亮够气派，但总感觉差点意思，少了点让人一眼就能记住、能品味的专属烙印，气势上也打点折扣。你说对吧？一辆有格调的好车，哪能光靠字母撑门面呢！这下好了，鸿...

享界S9终于可以上标了！公示期于今天6号终于结束！终于有归属感了！接下来想借S9的车标，很快就可以装车了，很多购买这一款享界S9的汽车都认为没有装上车标不霸气！那现在车标已经定下来了，可以进行装车，未来这款车在视觉...

华为享界S9车头是我见过最漂亮的车头，一对大眼睛，不但优美还特别有神，可惜一直没有logo，就一串不认识的英文字母，最近网传新logo上车了，不知道是不是真的，有没有消息人士确认一下，或者@余承东 大嘴能否告知，上LOGO了就...

其中问界就占了1.02万辆，另外享界S9交付了1080辆，那么留给智界的还剩1200辆左右 智界R7当年可是号称六边形战士，销量一度逼近问界M7，但是就交付到100000辆左右，销量就下滑了 究其原因就是配置落后了，没人想买老产品，都等...

来源:顾一说汽车 不是尊界买不起 而是改装更有性价比 一车友把享界S9改成了尊...享界S9也算好起来了，上周交付量破天荒地来到了1080台，终于是站起来了，很快就会有享界S9猎装版了，啥时候享界S9每月能交付10000台就真好起来了！