最近发现个怪事：身边开燃油车的朋友总在抱怨油价，开电车的又天天抢充电桩…直到红
最近发现个怪事：身边开燃油车的朋友总在抱怨油价，开电车的又天天抢充电桩…直到红旗H5 PHEV上市，才明白什么叫"成年人不做选择！这车直接把混动玩出了新高度— ✅ 纯电续航200km+：...✨ 全系标配快充，喝杯咖啡就能充30% ...
标签: 充电桩
标注服务点、餐点、充电桩,上海做细“新就业群体综合服务矩阵”
来源:身边24小时 摘要：静安区覆盖全区14个街镇的“新就业群体综合服务矩阵”已就位。笔者从静安区获知，近期静安区覆盖全区14个街镇的“新就业群体综合服务矩阵...在“充电桩”部分标注了各个点位充电桩联网情况，“几快几慢”。
治理“僵尸”充电桩需要系统思维
朝阳路停车场内，废弃的充电桩线缆被灭火器箱压住，部分柜体不翼而飞。这些“僵尸”充电桩，恰似新能源产业发展浪潮中搁浅的“残骸”，既是资源的浪费，也折射出产业发展初期的结构性矛盾与治理体系的滞后性。“僵尸”充电桩的...
买车时销售可不会告诉你这些坑！上个月我兴冲冲买了辆纯电车，结果装充电桩时被现
上个月我兴冲冲买了辆纯电车，结果装充电桩时被现实狠狠上了一课：多花的每一分钱都是因为当初不懂行！装充电桩那天师傅一来就给我递单子，什么漏电保护器、防水箱、专用开关.我正犹豫呢，人家直接来句"这都是为你好"，结果光...
高德发布充电桩“上图”数字化解决方案,与华为数字能源达成生态合作协议
“桩点通”则是高德地图专为充电桩运营商打造的无需自建平台的充电站上图解决方案，运营商可零门槛接入高德地图。展会期间，高德地图与华为数字能源达成重要项目合作并正式签署生态合作协议，华为超充将全量接入高德地图数字化...
从“规模竞速”到“质量突围”全国首张充电桩3C认证背后的安全革命
中国充电桩行业正站在新的历史起点上,3C认证的全面实施无疑将成为推动产业高质量发展的强大引擎。从政策引导到市场响应,从技术研发到质量管控,每一个环节都在向着更加规范、有序的方向迈进。随着行业洗牌的加速,资源将加速向...
埃安UT6.98万的是330续航吧，没有厂补，不送充电桩，竞品车型星愿6.88
埃安UT 6.98万的是330续航吧，没有厂补，不送充电桩，竞品车型星愿6.88有宁德电芯，独立悬架，厂补3000送充电桩，UT得跟进步伐啊，现在的销量还没有星愿的零头多！
斯拉超充若是进入全国的高速服务区，那才是真正的无敌！目前特斯拉快充桩的优
斯拉超充若是进入全国的高速服务区，那才是真正的无敌！目前特斯拉快充桩的优点就是充电速度最快。V3超充15分钟充200公里。缺点就是价格比普通充电桩贵很多。大约贵个30%-50%吧。目前主要建在大城市商场、写字楼。但真正赚钱的机会在高速服务区！高速服务区充电桩才是特斯拉最该抢占的市场！比市区充电站赚钱多了！高速充电普遍要2块钱一度。车主也没得选，必须充。关键，跑长途的车主更愿意花钱买速度。国家也要求高速服务区必须配充电桩。服务区场地大，电力供应稳。据说，特斯拉目前已经开始和山东高速谈合作，要在服务区建充电站。可能还会搭配储能设备，降低电费成本。这个布局到底有多厉害？如果特斯拉充电桩铺满全国高速。长途车主都会优先选特斯拉充电。非特斯拉车主也会因为充电体验好，考虑换车。
开纯电车的人以后不必再担心跑高速还要等充电桩了，我们国家正在解决这个问题。以
开纯电车的人以后不必再担心跑高速还要等充电桩了，我们国家正在解决这个问题。...想象一下，假如在五一长假时期，每家服务站一下子多了12个充电桩，新能源汽车排队充电的现象将会得到大大缓解，这绝对是一件利国利民的好事。
前几年我说各地的国家电网会限制380V充电桩电表申请，因为电网的容量不能支撑大量
前几年我说各地的国家电网会限制380V充电桩电表申请，因为电网的容量不能支撑大量的380V快充桩。现在很多地区的电网只接受7kw充电桩申请，这对纯电车型用户来说不太友好。要知道，很多纯电车型都是70度或100度的电池，晚上11点...