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【马年生肖概念股梳理】1、三羊马：无人物流车+微盘股2、万里马：军工+网红经济3、中马传动：减速器+机器人概念4、福龙马：环卫机器人+无人驾驶，政策补贴支撑，2025年机器人业务占比12%。5、天亿马：AI算力+华为合作，微盘股，流通值23亿，2025年算力业务增长200%。6、万马股份：充电桩+核电，流通值148亿，历史马年周期（2014年）涨幅超200%。名称呼应“万马奔腾”，有较好的市场辨识度。7、玉马科技：是一家主营遮阳新材料的创业板上市公司8、野马电池：公司主营业务为高性能环保锌锰电池，属电力设备行业，流通值58亿，其名称中的“野马”与马年生肖概念形成潜在关联，野马强壮有力，精力充沛，象征着力量、勇气和创造力。9、云中马：公司属革基布行业10、飞马国际：公司主营业务为供应链管理与环保新能源11、威马农机：公司主营业务为山地丘陵农业机械的研发与制造12、汉马科技：是一家主营重型卡车、新能源商用车及核心零部件研发与生产的上市公司13、神马电力：特高压+国企改革14、万马股份：以电力电缆、充电桩及机器人线缆为主营业务的上市公司15、创业黑马：北京社会服务企业，包括创投、区块链、在线教育、人工智能等概念16、海马汽车：海南汽车企业，涵盖充电桩、燃料电池、无人驾驶、氢能源等概念17、神马股份：河南基础化工企业，涵盖国企、军工、轮胎、破净等概念18、皇马科技：是一家专注于特种表面活性剂研发、生产与销售的上市公司19、森马服饰：童装+电商20、天马科技：福建农林牧渔企业，涉及养鸡、预制菜、新零售、C2M等概念21、万马科技：以计算机、通信和其他电子设备制造为主营业务的企业22、金马游乐：广东机械设备企业，有虚拟现实、元宇宙、三胎、主题公园等概念23、四川双马：以水泥及骨料生产为基础，同时布局私募股权投资基金管理及生物医药的多元化上市公司24、深天马A：专注于智能手机、车载显示、医疗设备等领域的显示面板及模组研发与生产25、马应龙：主营医药工业26、马钢股份：特大型钢铁联合企业。27、通化金马：主营医药产品的研发、生产与销售。

今天找了半天充电桩没找到，大老远看到一个空闲没有充电的，跑到地方一看，有台电动车也在充电，现在的电动车都这么高级了吗？汽车充电桩都用上了～

25款五菱缤果3.28万起，国补2万，省补1.5万，店补6千，送充电桩，不信你问。详情请咨询当地经销商。

真倒霉，脑子一热花了5万买了个五菱宏光mini四门版的，开几天就后悔得想撞墙。本来想着买电车能省点钱，幻想每天踩着电门，省下油钱吃顿好的。结果呢？现实给我上了一课，电车这玩意儿，省钱？想多了！买车那天，我满脑子都是新能源环保出行的光环，销售小哥笑得像朵花，拍着胸脯说这车续航205公里，日常代步妥妥的。我一听，觉得这价格配这性能，简直天降好价。签合同的时候，手都在抖，不是紧张，是激动。可谁知道，这车开回家没几天，我就开始怀疑人生。刚把车开回家那几天，逢人就炫耀：“以后刮风下雨不用挤公交了！”结果没嘚瑟几天，麻烦事儿就来了。先说续航，销售说能跑205公里，可实际根本跑不到。夏天开空调，冬天开暖风，电量掉得比手机还快，能跑150公里就谢天谢地了。有次着急去郊区办事，想着来回120公里应该没问题，结果回来路上电量报警，吓得我赶紧搜充电桩，绕了好几公里才找到。更气人的是，充电桩要么被占着，要么出故障，等充上电，事儿都耽误了。充电也是个大麻烦。家里没固定车位，不能装充电桩，只能去公共充电桩。小区附近的充电桩，白天贵得离谱，晚上又全被占满。有次半夜12点，我实在没辙，大冷天开车出去找充电桩，排队等了半小时，充完电都快凌晨两点了。算下来，充电的钱省不了多少，还搭进去不少时间和精力。车小是方便停车，可空间实在太憋屈。上次帮朋友搬家，装了两个箱子就塞满了，大件家具根本放不下。周末想和家人出去玩，四个人挤在车里，腿都伸不开，后备箱连个行李箱都勉强塞得下。而且车皮薄，隔音差，上了高速风噪呼呼响，开久了脑袋直疼。现在这车停在小区里，我都懒得开。当初想着省钱又方便，结果花了冤枉钱，还买了个“祖宗”供着。早知道这样，还不如继续坐公交，省心又省钱。

来看看新能源汽车品牌自建快充桩的榜单，累计到6月的数据，来自中国充电联盟，前三是埃安、特斯拉和蔚来。汽场全开充电桩​​​

高速上38度不敢开空调，还有10公里到充电桩，夫妻俩开启烧烤模式 高速上，男子驾驶着电车，距离下一个充电桩还有十几公里，快没电了，男子内心也很焦灼，万一没电了，这可咋整！男子手握方向盘，在确保安全的前提下，不停地往...

加油站转型是能源革命的必然要求与创新样本，据相关媒体报道：全国加能站充电桩配置率达45%。本次《蓝皮书》的发布清晰地勾勒出中国能源终端供给体系的深刻变革。传统加油站数量减少（同比-1.92%）但功能极大拓展，正从单一...

6月28日，特斯拉官方宣布超级充电桩全球突破7万根。截至目前，中国大陆地区已建设开放超2100座特斯拉超级充电站，超11600根特斯拉超级充电桩，配合超2500根目的地充电桩。

理想汽车正式上线全国首座穿梭式超充站，充电效率肯定比传统的充电桩高很多，更像是加油站。如果以后纯电车都支持超快充，未来的充电站，大概率会这样

我同事两年前买了辆比亚迪宋plus-DMI，115公里纯电续航，上下班来回30多公里。提车那天我开玩笑说这电量够跑一周了吧，结果他拍胸脯保证：“我就当纯电开，充电可比加油方便！”两年过去，他加油卡都快积灰了——充电APP倒背如流，小区、公司、商场充电桩门儿清，两天一充雷打不动。有回我问他油箱空了咋办，他脖子一梗：“怕啥？我这电够跑小半个月，加油多费劲！”你猜怎么着？上周末他跟我去郊区，半路电量蹭蹭往下掉，急得他一边开车一边狂翻导航找充电桩，手指头戳屏幕戳得咔咔响，比我这个开纯电的还慌。我坐副驾驶憋笑憋出内伤：“不是说小半个月不用加油吗？”他脸都绿了：“这郊区充电桩咋比加油站还难找！”最后绕了二十分钟才充上电，充电时他蹲车边上直叹气：“大意了，该留点油保底的……”现在他学乖了，逢人就传授经验：“混动车千万别把电榨太干净，留点油兜底才是真香！”