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华为终端智能穿戴与运动健康产品线副总裁龚元松在《让健康触手可及：华为血压产品与解决方案的创新与演进》的主题演讲中表示，华为致力于通过创新技术，革新血压管理模式，并联合专业机构与合作伙伴，力求做到“测得准、管得好...

美国：禁止销售华为英国：禁止销售华为日本：禁止销售华为欧盟:拆除华为5G，限制华为销售他们万万没想到的是华为不造车，但与它合作的都火了。华为凭借其强大的技术实力，成为了汽车界不可忽视的“隐形大佬”。要说当下汽车界引人注目的，那非广汽传祺的全新力作——传祺向往M8乾崑系列莫属。这款MPV不仅承载着广汽传祺的深厚造车底蕴，更是华为、宁德时代三大巨头强强联手下的智慧结晶，将MPV的豪华与实用推向了前所未有的新高度。走进车内，传祺向往M8乾崑系列更是让人眼前一亮。它首创DeepSoft健康零重力座椅，集成3大全球首创技术与7大同级领先配置，让座椅从“坐得舒服”升级为“坐得更舒服、更健康”。支持24点全身SPA按摩、7区270°环抱加热及摩天轮机械推揉技术，二排座椅可调至173度平躺姿态，媲美专业理疗椅。动力方面，传祺向往M8乾崑系列搭载2.0T插混系统，匹配容量为44.5kWh的宁德时代骁遥增混3C电池，CLTC纯电续航248km，综合续航超1200km，动力性能表现较为出色。从30%电量充至80%仅需15分钟，还支持外放电功能。宁德时代骁遥增混3C电池历经了超400项严苛测试，远超国标要求。浸水安全性能达国标的96倍，机械冲击承受力是国标的2.8倍，零下40℃极寒环境也能正常启动，热失控测试实现“永不起火”，为车辆的安全行驶提供了坚实保障。在安全领域，传祺向往M8乾崑系列首创720°全向安全堡垒。采用“八纵十九横”车体结构，车身85.6%的高强度钢占比，搭配航天级结构胶，让车身扭转刚度达到38500N·m/deg，相比竞品提升42%，铸就了传祺向往M8乾崑的钢筋铁骨。还配备了1.5米后风窗气囊与6.4米超长侧气帘组成的360°环抱式气囊矩阵，在碰撞瞬间以0.03秒的响应速度展开，为三排乘客提供98%的头部覆盖率；使用CBS复合材料打造的A柱，在抗弯强度提升30%的同时减重20%，让安全防护既有“硬度”又有“巧劲”。传祺向往M8乾崑系列车身尺寸为5251/1893/1823mm，轴距达3070mm，定位商务及家用中大型MPV，5门7座布局，售价为35.99万-40.99万元。

“打”不过就禁！又一款中国独角兽应用被西方封杀？消息来源：德国媒体6月29日据德国媒体报道，德国政府要求苹果与谷歌公司将DeepSeek从应用商店下架，给出的理由依旧是那么的熟悉！这就是西方妥妥的“打”不过就禁原则！要知道此前被外媒曝光的欧洲大部分监听事件都与美国公司有关联，但他们为什么不敢禁美国公司呢？其实原因也很简单，就问现在欧洲还有“独立自主”的外交权利吗？从华为到TikTok，再到现在的DeepSeek，西方到底在害怕什么？说白了就是害怕我们的要比他们的好，骨子里的高傲不允许他们主动低头“认错”！他们还在幻想着，缺了他们你们企业就不行了，但事实却并不是他们想的这样！越禁我国的独角兽科技企业只会越来越多，为何？新中国成立以来，我们经历了多少外部的封锁，但有哪次可以阻挡我们前进的脚步！无数的例子证明，越是在困难面前，国家的自主创新就会有更大的突破！

放心吧，华为Mate80稳得很，超薄风扇是创新突破，不会有火麒麟的。总得玩点新花样才行，不然都是老一套，那就没意思了。不得了，最新爆料，Mate80这是要起飞啊，听说将会内置风扇，传说中的物理外挂就要出现咯。而且已经试产成功了，并且做到极致轻薄。还得是华为，总能给我们很多意想不到的奇迹，顺带鞭策一下友商，别老是抄作业。有网友开始杞人忧天了，误以为麒麟9030不行了，压不住功耗，才需要风扇助力，差点就把麒麟9030认定为火麒麟。其实大可不必，相信华为的技术就完事了，Mate70和Pura80散热不都好好的。何况麒麟9030不至于这么拉垮，区区一个散热，压根没什么难度。今年Mate80系列期待拉满，可以准备冲首发咯，肯定不会跳水的。#晒图笔记大赛#

华为不造“华为”牌汽车，将会是华为最大的战略失误。我其实挺感同身受余承东的掣肘的，当年他坚持做“华为”牌手机是对的，现在，他坚持做“华为”牌汽车依然是对的。一堆杂牌军的“界”，加在一起也比不过华为的金字招牌。做...

他说：听华为就是顺利，不听华为的就遇到挫折。奇瑞作为华为合作的其中一个界，就是智界，今年智界销量全面下滑，4月销量4461辆，5月约5000辆，智界S7最近两个月甚至暴跌至500多台。华为出手干预，认为智界需要提升营销能力，...

华为和赛力斯合作问界火了，华为和长安合作阿维塔火了，华为和北汽合作享界火了，华为和江淮合作尊界火了，华为和奇瑞合作智界歇火了，销量不如小米汽车的零头。华为四界一塔，唯有和奇瑞合作的智界咋回事？只有这一界不如人意...

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我国最赚钱的车企：第七名：广汽集团————全年盈利44亿元第六名：长城汽车————全年盈利70亿元第五名：吉利汽车————全年盈利53亿元第四名：长安汽车————全年盈利113亿元第三名：理想汽车————全年盈利118亿元第二名：上汽集团————全年盈利141亿元第一名：比亚迪————全年盈利300亿元在汽车行业竞争愈发激烈的当下，强强联合往往能碰撞出惊艳的火花。今日，由电池行业全球霸主宁德时代、智能辅助驾驶领域“遥遥领先”的华为乾崑、以及以大厂品质著称的广汽传祺三巨头，携手打造的传祺向往M8乾崑正式上市，售价区间为35.99万-40.99万元。这一重磅车型的到来，无疑将为高端MPV市场注入全新活力，重新定义豪华出行体验。#传祺向往M8乾崑系列#向往M8乾崑系列以“一品麒麟”为设计灵魂，前脸搭载五纵七横点阵式镀铬格栅，侧面线条简约而奢华，车尾贯穿式尾灯提升了整体层次感。车顶嵌入192线激光雷达，兼具科技感与辨识度。尺寸全面超越同级，气场十足。座椅是亮点，DeepSoft双零重力座椅，听着就高大上。24点全身SPA，加热、腿托震子脉冲。座椅用全粒面Nappa真皮，颈枕还有石墨烯热疗，商务范儿拉满。智能方面，华为鸿蒙座舱确实硬核。15.6英寸中控屏、17.3英寸吸顶屏，再加上扶手屏，七个屏幕连起来，操作顺滑得像玩手机。语音交互快到毫秒级，普通话、方言都能认，成功率99.5%。智驾系统更猛，华为乾崑ADS3.0，配192线激光雷达和800万像素摄像头，感知距离300米。城区、高速、无人泊车全覆盖，车位到车位都不用操心。动力上，2.0T插混系统，248公里纯电续航，综合续航超1100公里。快充14分钟从30%到80%，还能对外放电6kW，野外露营都不怕没电。油耗低到6升多点，省油又环保。安全这块，传祺没少下功夫。720°全向防护，360°环视加气囊矩阵，气囊面积大到148平方英尺。车身高强度钢超80%，A柱用CBS复合材料，撞击防护妥妥的。传祺向往M8乾崑的上市，不仅是三家巨头技术与实力的完美融合，更是对高端MPV市场的一次强势冲击。相信这款集宁德时代的电池技术、华为乾崑的智能科技和广汽传祺的大厂品质于一身的传祺向往M8乾崑，必将在市场上掀起一股新的浪潮，成为众多消费者心中高端MPV的首选车型，引领豪华出行的新潮流。

6月30日，华为正式宣布开源盘古70亿参数的稠密模型、盘古ProMoE720亿参数的混合专家模型和基于昇腾的模型推理技术。据悉，盘古ProMoE72B模型权重、基础推理代码，已正式上线开源平台。基于昇腾的超大规模MoE模型推理代码，已...