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我靠,没文化还要装,王固不化!感觉谐音卢伟冰呢,本来想骂别人,文化不够,把自己老

感觉谐音卢伟冰呢,本来想骂别人,文化不够,把自己老总骂了!本来借用莫言的一句话,结果莫言没说过那句话,灰溜溜的一众高管全部删除了,可想而知…余承东说的是实话呀!莫言:说实话不算诋毁![捂眼睛]
雷军彻彻失控!小米三大高管集体发声。本以为余承东说小米汽车是靠流量和营销能力已经

雷军彻彻失控!小米三大高管集体发声。本以为余承东说小米汽车是靠流量和营销能力已经

雷军彻彻失控!小米三大高管集体发声。本以为余承东说小米汽车是靠流量和营销能力已经过分。但是没有想到更过分的是,他后面说出来的话才是最有杀伤力的!这已经不是挑衅和诋毁了,而是直接把往心窝子里面戳啊!其实咱们就不偏不倚的讲,的确从小米SU7系列的配置和价格方面来讲,确实不占理。就拿小米SU7来说,均价是25万左右,其中中配SU7pro还是双驱,同样是纯电轿车。但是这个价位,你看问界M5不仅是四驱,还是增程。包括这个价位也能入手理想L6pro这样的增程和四驱,包括智能驾驶方案但是说句实话,谁都不是傻子。20多万的车子,14个月交付了25万台。这个是小米第一次发布汽车,就有如此大的能量。其实友商酸一下也很正常。但是余承东怎么说的呢!就是今年新媒体,这个互联网社交网络时代,强大的营销能力和强大的品牌能力,所以一个产品就能打爆了。我们做的产品比他的好,质量好,体验好,性能好,但是还卖不过他的零头,这就是在今天这个时代没有办法!随后你看小米三大高管集体发声了。卢伟冰和雷军分别说的是,诋毁,本身就是一种仰望!意思很明确,其实就像王化说的一样。怎么说呢!大家都是心知肚明,因为冷静下来想一下也明白了,小米SU7的价格属实不低,其实大家都是预约完毕之后,去线下试车,然后再做决定的!如果小米SU7的车子不咋滴,恐怕早就被喷成筛子吧!现在反而是人传人,几乎没有差评啊!所以余承东说小米靠流量和品牌力,本质上就是错误啊!其实真正能把小米高管惹急的还是接下来的一段话!他说:我今天说的可能有些过头,我今天说的可能有些过头,但是真话又不一定哪个场合都能讲,我不知道能不能说这句话,我的媒体助理在下面直摆手不让我说,我告诉你,按照华为的质量标准来讲,有的车厂一台车都不能发货,华为是有着严苛的质量标准.....但是我们有的车厂还在海量发货,看完我一头汗....怎么说呢!还是那句话公道自在人心,小米SU7作为轿车,作为纯电。能有这样的销量,这不是营销的问题啊!说白了你看小米SU7的质量,特别是碰撞测试结果。包括我们偶尔会看到小米车主事故以后,因为质量继续相信小米的,继续入手小米SU7的,屡见不鲜。这其实已经说明了问题,其次就像我们所说。20万到30万的车子很多,可能有些配置小米真的不如同价位的车型,有一说一。但是SU7的实力也是毋庸置疑啊!从车机系统联动,人车家的生态交互能力,用车机控制家里面电器等,还真的不是一般车企能做得到。其次对于电车的调教和能力,还有就是颜值,空间设计,起码雷军还是有眼光的。因为小米SU7算是独一无二的,一款车子真的无法做到所有人都满意啊!所以这回小米的反击,客观点来讲是合理的。毕竟这都是无中生有的,没有什么可以参考的数据!其实吹牛大家都会,不就是片箱子,诋毁别人。对此大家怎么看小米和鸿蒙智行的这段隔空对话

卢伟冰是不是过于自信了呢?他指出小米未来面临的最大困难和挑战有两点,其实可归根到

卢伟冰是不是过于自信了呢?他指出小米未来面临的最大困难和挑战有两点,其实可归根到底只有一个,那就是小米自身。至于竞争对手,他根本就没放在眼里,这你受得了吗?咱不清楚小米是否会始终保持初心,管理体系是否能一直与...
忍无可忍,无需再忍!小米雷军:诋毁,本身就是一种仰望。小米卢伟冰:诋毁,本身

忍无可忍,无需再忍!小米雷军:诋毁,本身就是一种仰望。小米卢伟冰:诋毁,本身

小米卢伟冰:诋毁,本身就是一种仰望。小米王化:头重脚轻根底浅,嘴尖皮厚腹中空。面对一次又一次的嘲讽,小米终于不在继续忍下去,选择全面反击,雷军和卢伟冰用同一句话进行回应,王化则引用传统谚语进行回应,对于是谁嘲讽...

小米总裁卢伟冰说SU7没有对手。但掰开说,SU7续航达成率不如特斯拉mode

小米总裁卢伟冰说SU7没有对手。但掰开说,SU7续航达成率不如特斯拉model 3,智能驾驶不如智界R7,操控不如极氪001,论设计原创度不如蔚来ET5。这怎么能说没有对手呢?你可以说SU7销量暂时领先,但不能说SU7没有对手。造车才几...
火药味十足,余承东和卢伟冰隔空“开战”对于“只做一款车就卖爆了,虽然他的产品本

火药味十足,余承东和卢伟冰隔空“开战”对于“只做一款车就卖爆了,虽然他的产品本

火药味十足,余承东和卢伟冰隔空“开战”,对于“只做一款车就卖爆了,虽然他的产品本身不是那么好…” 直接回怼一句“诋毁、本身就是一种仰望”,谁对谁厉害,就交给市场表现吧,国内新能源汽车开始进入新的阶段,已经是国内...
余承东:批评小米汽车的这种竞争方式太低级了!颜面扫地,不可思议!这不是余承

余承东:批评小米汽车的这种竞争方式太低级了!颜面扫地,不可思议!这不是余承

余承东:批评小米汽车的这种竞争方式太低级了!颜面扫地,不可思议!这不是余承东说的话,这是我看到的一篇报道的标题。看到这个标题的时候我在想,是不是余承东这几天没事干,专门找小米汽车的事儿来评论呢?其实不是的,是因为小米汽车创始人、小米集团高管卢伟冰公开批评华为的事儿。先看看卢伟冰当时是怎么说的:“你说一个做手机的软件公司,竟然敢造汽车,真是太不可思议了!一个做手机的软件公司,竟然敢造汽车,真是太不可思议了!颜面扫地,不可思议!”说完这番话之后,华为和小米的粉丝不知道相互攻击撕逼了多久!这就是华为和小米的竞争方式?这就是小米汽车创始人卢伟冰的素养吗?这种竞争方式太低级了,扫了两家企业的颜面和气势也说不过去,这种方式应该留给无产阶级和街头流氓使用,不应该是企业使用的竞争方式。低级竞争方式的两家企业,不如看看高级竞争方式的三家企业:1、比亚迪,2、蔚来,3、小鹏,这三家企业都没有骂街,都是默默的做技术提升产品实力,你看BBA遇到他们是不是都退避三舍?现在最应该做的事儿是国产车企团结一致,共同抵制外企的冲击,而不是相互攻击,你说是不是?
余大嘴:营销的神,你是我滴神!余承东暗讽小米车卖爆但没那么好​​​

余大嘴:营销的神,你是我滴神!余承东暗讽小米车卖爆但没那么好​​​

余大嘴:营销的神,你是我滴神!余承东暗讽小米车卖爆但没那么好​​​

小米汽车卢伟冰说,小米su7发布后这么久,发现对手一个能打的都没有。他说小米s

小米汽车卢伟冰说,小米su7发布后这么久,发现对手一个能打的都没有。他说小米su7的产品力很强,小米yu7的产品力也很强。这导致小米汽车没有对手,也就能保证小米拥有极高的利润率。我看了评论区,确实有很多人在下面冷嘲热讽...
vivo己被印度人民称为自己的国货了,下一个就是oppo。小米卢伟冰电话会议中己暗示了,小米正淡化印

vivo己被印度人民称为自己的国货了,下一个就是oppo。小米卢伟冰电话会议中己暗示了,小米正淡化印

小米卢伟冰电话会议中己暗示了,小米正淡化印度市场有序撤,历史问题(冻解虽解冻,但仍拿不回来)目前解决不了。也不在推新品,小米子品牌原有的手机产品交苹果富士康印度工厂代工仍旧维持。转战推动非洲市场和南美市场发展。...