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比亚迪的降价已经如火如荼的进行,吉利汽车也不甘示弱,开启了限时补贴的活动

比亚迪的降价已经如火如荼的进行,吉利汽车也不甘示弱,开启了限时补贴的活动

比亚迪的降价已经如火如荼的进行,吉利汽车也不甘示弱,开启了限时补贴的活动!虽然说两家车企打的热火朝天,但是又有多少人在乎呢?大多数人只在乎自己是否买到了便宜车,售后是否有保障!至于资本家之间的事情,老百姓搞不懂!
我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车

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我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车-全年盈利113亿元第3名理想汽车-全年盈利118亿元第2名上汽集团-全年盈利141亿元第1名比亚迪-全年盈利300亿元要说现在国产车是真舍得下本钱啊!前两天看到瑞虎8L的动力参数直接把我惊到了,这2.0T发动机一脚油门下去直接干到390牛·米扭矩,跑起来比星越L和大众探岳的高功率版还猛你敢信?关键是人家零百加速7秒破百,喝92号粗粮油耗才7.8个,现在油价这么贵,加一箱油能省两杯奶茶钱呢!最逗的是有网友实测爬坡,这车爬45度陡坡跟走平路似的,红绿灯起步直接甩开隔壁车道三个身位。要我说现在买燃油车就得挑这种发动机给力的,毕竟油价再涨也不能委屈了脚底板啊!话说你们买车最看重动力还是省油?
我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元;第4名长安

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要说长城和比亚迪谁更接近恒大,光看负债率容易被误导。比亚迪虽然负债总额高,但大部

要说长城和比亚迪谁更接近恒大,光看负债率容易被误导。比亚迪虽然负债总额高,但大部

要说长城和比亚迪谁更接近恒大,光看负债率容易被误导。比亚迪虽然负债总额高,但大部分都是无息负债,说白了就是压着供应商货款,真正有息负债才286亿,只占5%。再看长城,61%的负债率,到底有多少是压供应商货款不好说,但以它现在的销量,估计占比不会太高,毕竟货卖得少,供应商也不愿意给你长期压款。抛开负债类型不谈,从市场表现看,长城可比比亚迪危险多了。车卖不动,再低的负债也得玩完。比亚迪家大业大,造车只是其中一块,富士康走后,国内电子代工这块它也占了大头。反观长城,除了造车基本没别的产业。比亚迪这人狠话不多的主儿,面对长城的舆论攻势,直接降价促销,凭借全产业链成本优势挤压对手。市场就是这么残酷,没两把刷子真玩不转。
我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车-全年盈利53亿元;第4名长安汽车-全

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[小鲨帮选车]吉利汽车彻底发飙了,性价比最高的吉利汽车

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刚步入社会时,收入一般不会太可观,此时一辆经济高性价比的车型往往是最合适的。现在车选择颇多,就比如我们今天说的豪越L。至于它都有哪些优势,还是请大家往下看吧。先来看下豪越L的外观,豪越L车头给人一种非常动感活泼的...
李书福说,国内几乎所有造车新势力都到吉利汽车挖人。而著名学者储殷也表示道,小米几

李书福说,国内几乎所有造车新势力都到吉利汽车挖人。而著名学者储殷也表示道,小米几

李书福说,国内几乎所有造车新势力都到吉利汽车挖人。而著名学者储殷也表示道,小米几乎把吉利研究院都给一锅端了。若站在李书福立场上,好不容易培养出来的人才被人家给挖走,确实感觉挺可惜的,甚至会有一些愤怒情绪。只是...
吉利汽车这波限时补贴很诱人啊。5.98万起就能买到吉利星愿,它的配置还挺不错的。

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吉利汽车这波限时补贴很诱人啊。5.98万起就能买到吉利星愿,它的配置还挺不错的。像它的空间方面,各种储物空间很实用,前备厢70L还能遥控开启。动力和续航也有多种选择,充电速度也不慢。吉利银河L6 EM-i补贴后6.98万起也很...
2025年我国最赚钱的车企:第五名吉利汽车,全年盈利53亿元第

2025年我国最赚钱的车企:第五名吉利汽车,全年盈利53亿元第

第五名 吉利汽车,全年盈利53亿元 第四名 长安汽车,全年盈利113亿元 第三名 理想汽车,全年盈利118亿元 第二名 上汽集团,全年盈利141亿元 第一名 比亚迪汽车,全年盈利300亿元!昨儿个在小区遛弯碰着隔壁老王,他一把薅住我...