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有业内人士预测，未来10年，中国新能源车企存活率:1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽车98%的存活。3.东风汽车95%的存活。4.吉利汽车92%的存活。5.长安汽车90%的存活。在新能源汽车发展迅猛的当下，传祺向往M8乾崑系列一登场就惊艳众人！它外观以“一品麒麟”为灵感，融合东方美学与祥瑞寓意，气场十足。内饰更是将豪华与舒适拉满，北美百年原木、手工刺绣等装饰，搭配DeepSoft健康零重力座椅，24点SPA按摩、7区270°环抱加热，坐进去就不想出来。智慧座舱方面，7屏互联超酷炫，手机应用无缝上车。安全性能更是一绝，华为乾崑全向防碰撞系统、高强度车体结构、360度环抱式气囊矩阵，安全感爆棚。电池有宁德时代加持，AI安全管家保驾护航。广汽、华为、宁德时代三大巨头携手，让M8乾崑集各家技术精华，重新定义新能源MPV。以35.99万元的价格享受到百万级豪华MPV的配置，凭借高颜值、舒适、安全和智能于一身，开创新时代高端MPV新体验！

吉利汽车集团最近在舆论上做的事不妥，但是它的业绩和销量是非常不错的，现在股票市值才1600亿，作为老牌汽车集团曾经的自主品牌老大，市值目前不如理想和小鹏汽车接近[捂脸哭] 所以吉利大概率股票是可以翻倍的，吉利以后是...

有业内人士预测，未来10年新能源车企存活率…​第一名：比亚迪，100％存活​第二名：奇瑞汽车，100％存活​第三名：理想汽车，90％存活​第四名：吉利汽车，80％存活​第五名:长安汽车，80%存活当今新能源市场竞争激烈，产品五花八门，还在纠结选什么新能源车？广汽丰田第二届科技日给出了超优解！不久前的科技日上，广汽丰田可谓火力全开，尽显在智电科技的超强实力。先看铂智品牌，旗下的铂智3X堪称“销量担当”。上市仅3个月，订单就逼近3万辆，累计交付近2万辆，连续两个月稳坐合资纯电销量冠军宝座。它以丰田“铂金品质”为核心，不仅拥有出色的耐久性，安全性能更是拉满，车身大量使用高强度钢材，细节之处尽显品质。而即将到来的铂智7同样吸睛，D级尺寸带来越级空间体验，激光雷达智能驾驶辅助让出行更安全智能，再加上首搭的鸿蒙座舱，流畅的交互体验与丰富的应用生态，让人期待值拉满。在混动技术布局上，广汽丰田开启“大混动时代”，成为主流市场区间唯一集齐HEV、PHEV、REEV三大混动路线的车企。不仅持续推进第五代智能电混双擎在全车系的搭载，更在开发第六代技术。同时，增程动力将搭载于下一代汉兰达和赛那，高性能插混车型也在加速导入。值得一提的是，广汽丰田的“顶流科技朋友圈”。与华为合作，在铂智7上搭载鸿蒙座舱与DriveONE电机；和小米统一接口标准，拓展车载生态；铂智3X全球首搭Momenta全新迭代飞轮大模型，智能驾驶辅助不断升级。后续战略布局中，广汽丰田深化中国首席工程师制度，让产品更贴合中国市场。此次科技日，无疑彰显了广汽丰田在智电领域的代差优势，也让其成为合资智电转型的重要推动者，未来的汽车市场，广汽丰田必将大放异彩！智电科技看广丰

现在看上汽还比较厚道，没用竞业卡住领克得到周钘，应该也能更快抓住营销的方向希望汽车行业不要学习互联网的歪风邪气，滥用竞业协议，而是让更多人才流通起来，激发行业活力​​​

吉利汽车为何会突然支持长城汽车呢？要知道，虽然长城汽车不生产轿车，但其SUV与吉利的SUV在行业内也存在竞争关系。尤其当年吉利博越抢占了不少哈弗H6的市场，那时候两家车企在SUV领域没少交锋。谁承想吉利现在竟然放下了过往...

吉利汽车CEO家阅：吉利算力再次问鼎中国车企第一，能超越吉利的只有吉利自己。最近，吉利汽车集团CEO家阅表示，吉利携手星纪魅族、阶跃星辰、千里科技等科技生态伙伴，打造全球独有的「智能汽车算力联盟」-星睿智算中心2.0。在...

有专业人士预测，在未来10年里，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100％存活。2、第二名：奇瑞汽车，100％存活。3、第三名：理想汽车，90％存活。4、第四名：吉利汽车，80％存活5、第五名:长安汽车，80%存活在汽车安全领域，埃安UT无疑是实力担当，以硬核实力为用户出行保驾护航。电池安全上，埃安UT搭载的弹匣电池技术惊艳众人，历经枪击这般极端考验，仍能做到不起火，将电池安全风险降至最低，让用户告别电池隐患带来的担忧。动力与续航方面，它配备宽胎与大电机，高速行驶稳稳当当，34.86度电池带来330KM续航，无论是日常通勤还是短途出游，都能轻松应对，动力与续航完美平衡。走进车内，豪华发泡技术打造的软包大沙发，柔软舒适，贴合人体曲线，久坐不累。舒适的环境不仅提升驾乘体验，更能让驾驶者专注驾驶，间接提升行车安全。车身安全更是埃安UT的王牌，中欧双五星安全认证，71%高强度钢占比，铝合金防撞梁，用料扎实，构建起坚固的安全堡垒，为每一次出行筑牢防线。选择埃安UT，就是选择一份全方位的安全保障。

吉利汽车高管：我烦了，凭什么不致敬我。吉利汽车杨学良因为站队长城公开谴责比亚迪的事情引发了争议。这届网友们厉害的很，都是受过良好教育的，不容易被带节奏了，也不是谁公开打嘴炮就是正义的。吉利双标太厉害了，价格战是...

2023年，吉利汽车卖了168万辆，营收1792亿元，单车均价10.67万元，单车利润6000元。2024年，吉利卖了333万辆车，营收2402亿元，单车均价7.2万元，单车利润1700元。比亚迪2023年卖了302万辆车，汽车相关营收4834亿元，单车均价...

上证报中国证券网讯（记者俞立严）6月14日，吉利汽车第四代博越L上市活动暨首批车主交付仪式在上海浦东新区暮谷MUGO营地启幕。活动现场，吉利汽车有关负责人及车主共同见证新车交付仪式。吉利汽车有关负责人表示：“第四代博越...