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小米汽车的命运从3月安徽高速公路事故以后就已经注定了。3000法务终敌不过悠悠众口。接着百名车主因为机壳挖孔而要求退车，但这还不是最致命的。最近的中国汽车质量排行，小米垫底，才是对小米汽车的一记重击。追求速度，追求颜值，都是一辆汽车的加分项，而不是决定因素。在中国一辆汽车几乎等同于一套住房，决定一辆汽车命运的，还是能够长久使用而不出质量问题。小米只有痛定思痛，踏踏实实把好质量关，才能度过“最艰难的时刻”。

不出三年吉利还得是老大，轿车、SUV、新能源的榜一都是吉利，曾经的老大哥发力了，最可气的就是星越L，suv销冠也就算了，关键是一个纯油车超越新能源霸榜第一，这不是打脸么，友商坐不住了吧？

吉利银河9字辈SUV新谍照，应该就是去年星舰概念车的量产版本。门把手好评。​​​

今晚连着几款新车上市，似乎纯燃油的吉利博越L并没有占据互联网的舆论高地。但在终端市场燃油家用SUV依然有很大的需求。吉利博越上市9年、历经3代产品，在全球收获了200万辆的销量，对于中国品牌是个非常不错的成绩。而今晚第四代博越L上市，大有让基本盘用户无痛升级的意思。基于CMA平台打造的第四代吉利博越L定价9.99万元起，算上1000抵8000元的限时膨胀礼，起售价只需要9.29万元，如果叠加本品最高15000元置换补贴、博越老用户3000元感恩礼，10万元出头就能拿下2.0T顶配。两种动力配置，1.5T+7DCT/2.0T+7DCT，成熟稳定、燃油经济性不错，除了外观内饰升级，重点放在了智能。不到10万元的吉利博越L也搭载了FlymeAuto，龙鹰一号芯片。这套由吉利和魅族联合开发的智能车机系统，即便放在新能源车市场，都是第一梯队的优秀产品，如今放在一款燃油SUV上面，甚至能影响用户的最终决策。预算加一点，我建议直接上高配，可以免费升级价值1万元的FlymeAuto，这套音响的质感很不错。从第一代博越开始，智能就是它的卖点之一，2016年我们曾经拿到过一台博越试驾车，惊讶于它的语音交互可以做得如此流畅迅速，这些年博越L从单一的智能车机进化成为智能架构，到了第四代升级为GEEA3.0电子电气架构，涵盖AI数字底盘，延续了燃油车的生命力。起售价9.29万，顶配不到12万，第四代博越L已经来到了极致把控成本、技术足够成熟、性能足够稳定的阶段。这个级别的自主品牌SUV上新，恐怕都要以此价格作为参考。

预测一下未来6年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100%存活。2、第二名：奇瑞汽车，100%存活。3、第三名：理想汽车，90%存活。4、第四名：吉利汽车，80%存活。5、第五名：长安汽车，80%存活。李想没有想到，小鹏没有想到，雷军更没想到，就在刚刚过去的二月份，理想交付2.6万辆，小鹏交付3.04万辆，小米SU7Ultra更是一车难求，正当大家都还在津津乐道自己的销售业绩时，长安甩出王炸。深蓝G318无忧穿越版是专为户外探索和越野爱好者打造的中大型SUV。动力方面，它搭载超级增程2.0技术，双电机版本最大功率316kW，百公里加速5.9秒，CLTC纯电续航超190公里，30-80%充电仅需0.25小时，综合续航破千公里，轻松应对长途穿越。外观上，“方盒子”造型硬朗，独特的“日照金山”黄色涂装极具辨识度。车头断片式灯带、顶置射灯，车尾外挂式备胎罩，搭配5010/1985/1960毫米的车身尺寸与240毫米离地间隙，既彰显越野风格，又保障通过性。越野性能堪称强悍，45000N·m/deg的超高车身扭转刚度，配合双电机真四驱系统、中央无级差速锁与磁吸式机械差速锁，脱困能力出众。16种驾驶模式的ET全地形系统，以及优化后的接近角、离去角和通过角，让泥地、沙地、炮弹坑等复杂路况都能轻松征服。车内14.6英寸中控大屏与10.25英寸液晶仪表盘科技感拉满，标配行泊一体智驾辅助系统与智能交互系统，驾驶更便捷。车顶行李架可承重300公斤，射灯、露营灯照明面积超250平方米，还预留改装接口满足个性化需求。目前，新车提供两驱旷野版、四驱远山版和四驱秘境版，限时焕新价15.29万-19.69万元（截至2025年5月31日），购车还享价值2.65万元的六大权益。深蓝G318无忧穿越版以强劲动力、卓越越野性能、丰富科技配置与独特设计，实现“哪里都能去，去哪都舒适”，无疑是硬派越野领域的亮眼之选。

吉利星越L26款网图曝光！取消了华而不实令人诟病的三联屏，并且车机更新为魅族系统，进一步提升了车机的实用性。不过就如同2425款的凹凸前脸，各有所爱。喜欢三联屏的朋友可以趁换代时机优惠入手，相信下半年优惠三万甚至三万五不是问题！(参考去年24款天际版云起草换代时优惠价格)如果对中控大屏很感兴趣，可以耐心等待正式换代上市的消息！

上证报中国证券网讯（记者俞立严）吉利汽车日前推出吉利银河星耀8新车，新车共推出7款车型，限时价11.58万-15.58万元。新车搭载吉利雷神超级电混系统，同时搭载宁德时代18.4度磷酸铁锂电池包和吉利研发的千里浩瀚智能辅助驾驶...

上证报中国证券网讯（记者俞立严）5月12日，吉利汽车介绍，吉利汽车集团2025年4月海外出口销量24133辆，1月到4月累计销量114086辆，并以智能安全技术和智能新能源产品为突破口，进一步丰富海外产品矩阵。通过最新智能新能源车...

专家预判：未来国产汽车基本只剩2~5家！1、一汽可能性88%2、东风可能性90％3、吉利可能性95％4、长安可能性98%5、比亚迪可能性99%你们觉得准不准？其实埃安在未来的存活率还是蛮高的，广汽埃安作为广汽集团旗下的新能源汽车品牌，得到了集团的支持和资源倾斜。而且当前全球车企实现累计销量破百万的最快纪录保持者是广汽埃安，耗时4年零8个月。作为广汽集团旗下新能源品牌，凭借埃安系列车型在中国市场的快速渗透，创下行业新纪录。2月28日，广汽埃安UT正式上市，推出5款车型，售价区间为6.98万-10.18万元。埃安UT定位小型纯电两厢轿车，是广汽埃安旗下第三款全球战略车型，主要瞄准10万元级别市场。埃安UT的外观设计方面是由米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀，整体风格简约时尚又不失科技感。埃安UT空间设计堪称“魔术师手笔”，以车长4270mm实现2750mm轴距，实测显示，其后排腿部空间达905mm，轻松容纳三位成年人，440L后备箱可直放标准婴儿车，放倒座椅后更拓展至1600L。埃安UT的中控台采用分层贯穿式设计，大量软包的加入，看起来颇有高级感，恰到好处的镀铬装饰，也让内饰多了几分精致。埃安UT配备了8.8英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏，车机内置AI语音助手，具备可见即可说，可说即可控，连续指令控制等，并且支持手机互联，可以满足不同用户的使用需求。智能驾驶层面，ADiGO4.0智驾系统实现了全速域自适应巡航与车道居中保持的深度融合，新增的倒车紧急制动功能可有效防止误操作引发的碰撞风险。动力上，埃安UT搭载100千瓦驱动电机，日常通勤绰绰有余，搭载的电池容量44.12千瓦时，CLTC纯电续航里程420公里。埃安UT还支持快充，30%-80%快充充电时间，只需24分钟，作为家庭代步使用，续航足够持久，补能足够高效，还是相当安心的。埃安UT采用了71%高强度钢和“一体式热成型双门环”设计，通过中欧双五星安全认证，25%偏置碰撞测试中A柱无变形，弹匣电池2.0通过枪击、高温、扭转等极限测试，实现百万用户零自燃记录。埃安UT以其“更美、更安全、更舒适、更好开、更智能”的五大产品价值，展现埃安品牌在新能源领域的深厚底蕴，成为了A级新能源车市场中的一股清流。

未来10年，新能源车企存活率:1、第一名：比亚迪，100％存活。2、第二名：红旗汽车，100％存活。3、第三名：理想汽车，90％存活。4、第四名：吉利汽车，80％存活。5、第五名:长安汽车，80%存活。但是我觉得埃安在未来的存活率蛮高的，综合考虑广汽埃安在中低端产品持续发力，以及前期积攒的良好用户口碑，在未来的存活概率超过85%。埃安UT上市，售价6.98万起，如果叠加国家置换补贴，只要5.48万就能入手，这个价格还蛮吸引眼球的。埃安UT车身线条流畅而优雅，彰显了米兰设计的时尚精髓，流线型的车身不仅将时尚与动感完美融合，更营造出“大一圈，高一级”的独特美学，更契合年轻用户的审美与需求。埃安UT全系标配14.6吋中控屏幕+8.8吋仪表屏幕，智能车机搭载ADiGO5.0系统，AI语音响应更迅速，兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手机互联生态，带来丰富智能交互体验。智能驾驶层面，埃安UT的ADiGO4.0智驾系统实现了全速域自适应巡航与车道居中保持的深度融合，新增的倒车紧急制动功能可有效防止误操作引发的碰撞风险。埃安UT搭载了100kW驱动电机，最高车速150km/h，可支持快充，30%-80%的快充时间仅为24分钟，充电最高功率为100kW。续航方面，电池容量为44.12kWh，CLTC纯电续航里程可达420km。安全性能是埃安UT的核心竞争力之一，车体架构中高强度钢材占比达71%，一体成型侧围结构在正碰测试中展现出优异能量吸收能力。埃安UT用自身产品实力，向整个行业传达出10万以内的纯电小车也可以有硬核安全，小车够不够硬，对比埃安UT的产品指标就明白了！