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李在明低头了!再不止损,韩国真就保不住经济了。中方的反制,虽然来得晚了五天,但一

李在明低头了!再不止损,韩国真就保不住经济了。中方的反制,虽然来得晚了五天,但一

李在明低头了!再不止损,韩国真就保不住经济了。中方的反制,虽然来得晚了五天,但一出手就让人明白:这不是儿戏。6月26号,韩国突然宣布对咱们中国进口的不锈钢厚板征收21.62%的反倾销税,说是要保护自家产业,可这背后的道道儿,明白人一看就知道不简单,咱们中国人常说“来而不往非礼也”,这次咱们的反制虽然晚了五天,但一出手就让韩国明白,这可不是闹着玩的。您说韩国为啥突然这么干?明面上是保护钢铁厂,实际上啊,这里头藏着中美博弈的大背景,韩国夹在两个大国中间,美国这些年一直在逼着韩国选边站,特别是在钢铁、汽车这些关键产业上。美国放出话来,如果韩国不对中国钢铁加税,就要恢复对韩国汽车征收25%的高关税,韩国汽车产业可是命脉啊,现代、起亚这些大厂要是被加税,那出口量还不得暴跌?没办法,韩国只能咬咬牙,先对中国钢铁动手,算是给美国递个“投名状”。可韩国没想到,咱们的反制来得这么快,6月30号,也就是韩国宣布加税的第五天,中国商务部立刻宣布,对来自韩国、欧盟、英国和印尼的不锈钢钢坯和热轧卷继续征收反倾销税,这一征就是五年。这招可太厉害了,直接打到了韩国钢铁产业链的七寸,韩国的不锈钢钢坯和热轧卷有不少是出口到中国的,现在被加税,韩国企业的成本一下子就上去了,出口价格没了优势,市场份额肯定得缩水。就拿浦项制铁来说,虽然咱们给了它价格承诺的优惠,但其他韩国企业可没这么幸运,利润空间被压缩得死死的。更让韩国头疼的是,这事儿对经济的影响就像多米诺骨牌一样,一个接着一个倒下,韩国是个出口导向型国家,2024年前五个月,中国占韩国出口总额的22.8%,半导体、汽车配件、钢铁制品都是大头。现在钢铁产业被咱们反制,下游的造船、汽车、建筑行业也跟着遭殃,韩国造船业本来就依赖中国的不锈钢厚板,现在成本增加,接单的时候就得掂量掂量价格能不能竞争过中国、日本的船厂。汽车行业更惨,美国那边的关税还没解决,国内钢铁成本又涨了,现代、起亚的日子真是雪上加霜。再看看韩国的经济现状,那真是屋漏偏逢连夜雨,2025年GDP增长预期已经从1.5%调到了0.8%,青年失业率居高不下,出口连续好几个月萎缩。李在明政府虽然批了30万亿韩元的补充预算,又是发消费券又是扶持半导体,但这些措施就像给病人打止痛针,能缓解一时,解决不了根本问题,韩国的财政赤字和债务压力越来越大,再这么折腾下去,经济真有可能崩盘。李在明其实心里也清楚,韩国离不开中国市场,他刚上任的时候,还信誓旦旦地说要搞“实用主义外交”,不选边站,哪边有利就靠哪边。可现实是残酷的,美国的压力像座大山压着,国内保守派又盯着,他只能在中美之间走钢丝,一边派代表团来中国谈AI、半导体合作,一边又对中国钢铁加税,这种矛盾的做法,说白了就是想两边讨好,可结果往往是两边都不讨好。咱们中国这次的反制,可不是简单的以牙还牙,从2019年开始,咱们就对韩国的不锈钢产品征收反倾销税,这次只是依法延长。而且咱们还给合规企业留了活路,像浦项制铁,只要出口价格不低于约定水平,就不用交税,这说明咱们不是要把韩国企业一棍子打死,而是希望通过合理的贸易规则来维护双方的利益。可韩国呢,表面上喊着“对话与合作”,实际行动却充满了贸易保护主义的味道,这种言行不一的做法,只会让中韩关系越来越紧张。现在最关键的是,李在明政府能不能顶住美国和国内利益集团的压力,做出正确的选择,如果继续跟着美国的指挥棒转,对中国采取更多的贸易限制,那韩国经济真的可能万劫不复。咱们中国市场太大了,韩国的半导体、汽车、化妆品都指着咱们这儿吃饭呢,要是因为一时的政治压力,把这么大的市场弄丢了,那可真是捡了芝麻丢了西瓜。咱们中国人讲究“以和为贵”,但也绝不怕事,这次的反制措施,就是要让韩国明白,在国际贸易中,任何单边主义和保护主义的行为都是行不通的。如果韩国真的想保住经济,就应该放下身段,回到谈判桌前,和咱们一起寻找互利共赢的解决方案。否则,再这么折腾下去,韩国经济真的可能保不住了,到时候后悔都来不及。
2025年先别急着买车!一起来看看工信部的几条重要信息一、2026年

2025年先别急着买车!一起来看看工信部的几条重要信息一、2026年

2025年先别急着买车!一起来看看工信部的几条重要信息一、2026年7月1日起,强制实施电池安全新国标,要求车辆热失控做到不起火、不爆炸;二、截至2027年底,新能源汽车购置税减半,至高可省1.5万元;三、6月3日,工信部、商务部等五部门联合发布通知,决定开展2025年新能源汽车下乡活动,共有124款新能源车型入选目录榜单。对于许多手握10万元内预算、准备购买一款新能源汽车的用户来说,东风纳米06就是一个不错的选择。纳米06作为智趣纯电SUV,源自央企东风56年造成底蕴,凭借着“高级智驾+三电品质+舒享配置”等领先同级的优势,更叠加有五项终身免费品质保证,成为众多用户在8万级纯电市场的新选择。智能辅助驾驶是纳米06的标配、也是亮点之一,其提供的导航领航辅助驾驶、记忆领航辅助、多场景智能泊车、循迹倒车、主动安全功能,让用户无论是日常通勤、还是长途出行,都可以实现高速更轻松、长途不疲惫、日常通勤无压力,即使新手面对复杂车位也不用担心,想停就停,告别一“泊”三折的焦虑,误入窄巷更不用怕,“一键回城”即可无忧畅行。
“说够了,动手了。”这一次,中国没再留情。7月1日零点刚过,30国的日子变

“说够了,动手了。”这一次,中国没再留情。7月1日零点刚过,30国的日子变

“说够了,动手了。”这一次,中国没再留情。7月1日零点刚过,30国的日子变了,欧盟的“求情信”也成了废纸一张。中国正式出手,对欧盟、英国、韩国和印尼的不锈钢钢坯、热轧板卷征收反倾销税,最高税率突破百点。​2019年,欧盟就通过“先赔本抢市场,再垄断赚大钱”的低价倾销方式抢占我国不锈钢市场,不仅挤垮了国内不少小型不锈钢企业,导致企业整体利润大幅缩水。​为了防止本土产业被摧毁,保护国内产业链安全和市场公平,中国商务部在2019年发布公告,对原产于欧盟、日本、韩国和印度尼西亚的不锈钢产品加征了为期5年的反倾销税。​如今五年期限已到,按说这事该翻篇了吧?​可没想到,在中方发起反制裁期间,英国、印度尼西亚、韩国、欧盟都在不同程度上升级了对华的贸易限制措施,其中欧盟更是在今年5月28日宣布对中国的马口铁产品征收最高62%的反倾销税。​面对如此密集的贸易保护主义行为,中国商务部发言人明确表示:“中方反对任何国家以牺牲中方利益为代价达成交易。”这一表态绝非空谈,而是有着坚实的行动支撑,中国选择了延长对30国的反制措施5年。​商务部发布公告,决定自2025年7月1日起,对原产于欧盟、英国、韩国和印度尼西亚的进口不锈钢钢坯和不锈钢热轧板/卷继续征收反倾销税,实施期限为5年。​具体税率为:欧盟和英国企业统一加征43%的反倾销关税;韩国企业则面临差异化税率,特定企业23.1%,其他公司高达103.1%;印尼企业被征收20.2%的关税。​这一精准打击的背后,是中国对国际贸易规则的有力维护,也是对某些国家长期对华贸易保护主义行为的有力回击。​要知道,在过去的五年里,即便顶着高额关税,这些“洋钢”在中国的市场份额居然从12%硬生生到了23%。数据不会说谎,如果今天取消关税,低价产品明天就可能重新涌入市场。​欧盟在措施公布前夕曾致函中国,希望中方适度放宽限制。​但是,面对自身产业利益受损的现实,中国政府展现了鲜明态度:任何“求情”都难以改变既定方向。这封信最终只能成为历史档案,中国坚定推进国家利益至上的路径。​对于相关出口国而言,反倾销税带来的影响直接体现在成本结构上。高额税率叠加下,其产品在中国市场的价格优势几乎消失。一些依赖中国市场的企业或将不得不削减出口份额,寻找替代买家,产业链调整不可避免。​中国国内不锈钢企业则迎来喘息的空间,可以专注于生产升级、质量提升与技术创新。行业内更为公平的竞争环境,有助于推动上下游配套,刺激产业整体进步。​只能说,这一次,中国用实际行动表明了态度:说够了,就动手。在国际贸易中,中国不会任人欺负,也不会坐视本土产业受损。那些试图通过贸易保护主义手段打压中国的国家,终将为自己的行为付出代价。
中方对欧盟采取对等限制措施#据商务部网站消息,6日,商务部新闻发言人就在政府

中方对欧盟采取对等限制措施#据商务部网站消息,6日,商务部新闻发言人就在政府

中方对欧盟采取对等限制措施#据商务部网站消息,6日,商务部新闻发言人就在政府采购活动中对自欧盟进口的医疗器械采取相关措施答记者问。有记者提问:我们注意到,欧委会近期出台措施,限制中国企业和产品参与其医疗器械公共...
🌛“说够了,动手了。”这一次,中国没再留情。7月1日那一刻,30国的日子变

🌛“说够了,动手了。”这一次,中国没再留情。7月1日那一刻,30国的日子变

🌛“说够了,动手了。”这一次,中国没再留情。7月1日那一刻,30国的日子变了,欧盟的“求情信”也成了废纸一张。中国商务部直接放了个大招,6月30号晚上发通知,说要对欧盟、英国、韩国、印尼这些地方来的不锈钢产品接着收反倾销税,税率最高能到103.1%。这下子,谁求情都没戏了。2019年那会,欧洲和韩国的不锈钢企业玩了个阴招:把钢坯和热轧板卷以低于成本价12%-28%的价格往中国市场倾销。国内不锈钢企业的市场份额一下子从12%跌到了23%,太钢、宝钢这些大厂的利润被挤压得几乎见底,甚至有些小厂被逼得差点关门。那时候,中国就像被人骑在脖子上拉屎,可还是咬着牙按规矩来——2019年7月启动反倾销调查,给这些国家的产品加上了43%到103.1%的税,这才勉强保住了国内产业的一口气。本以为五年的教训能让他们收敛点,没想到这些国家变本加厉!2024年7月,中国启动“期终复审调查”,说白了就是看看他们改邪归正了没,结果一查吓一跳:如果现在取消反倾销税,欧盟、韩国的不锈钢产品还会以更低的价格冲进来,国内产业直接损失会超过180亿,连带影响14个上下游产业链。更可气的是,韩国浦项制铁(POSCO)表面上签了“价格承诺”,保证不低价倾销,背地里却偷偷降价抢市场。这次直接给他们点颜色看看:浦项制铁税率23.1%,其他韩国企业通通103.1%,彻底断了他们的歪心思。欧盟这次急得像热锅上的蚂蚁,又是递“求情信”又是派人来谈判,可中国这次根本不吃这一套。他们一边要求中国扩大稀土出口,一边却对中国的不锈钢、电动车加征关税,这种“既要当婊子又要立牌坊”的做法,中国早就看透了。更可笑的是,欧盟23%的不锈钢产能依赖中国市场,德国蒂森克虏伯集团28%的业务都在中国,现在他们自己搬起石头砸了自己的脚。中国这次就是要告诉全世界:想占便宜可以,但得先学会互相尊重!这五年,中国不锈钢产业可不是白挨打的,在反倾销税的保护下,国内企业憋着一股劲搞研发:太钢造出了0.08毫米的超薄精密不锈钢,宝钢能给欧洲车企定制深海用耐腐蚀钢材,新能源汽车专用钢材占比从10%涨到了35%。这些技术突破让中国从“低价竞争”的泥潭里爬了出来,现在就算取消关税,咱们也能挺直腰杆和他们硬碰硬。更关键的是,中国手里还有稀土这张王牌——全球90%的稀土加工能力都在咱们这儿,欧盟的电动车、军工产业都得看咱们脸色,这次反倾销税和稀土管制双管齐下,就是要让那些想卡中国脖子的人知道:伤人一千,自损八百!有人可能担心,加税会不会让不锈钢产品涨价,影响咱们的生活?其实大可不必担心,这次征税针对的是工业用的钢坯和热轧板卷,和咱们日常用的不锈钢锅碗瓢盆关系不大。相反,保护好国内不锈钢产业,能保住几十万工人的饭碗,还能让咱们的高铁、航母用上更便宜、更优质的国产钢材。更长远地看,当国内企业有了稳定的发展环境,就能投入更多资金搞创新,未来咱们用的手机折叠屏、新能源汽车电池,都可能用上中国自己研发的高端不锈钢材料,这才是真正的利国利民!这次反倾销税的延续,不是中国在搞贸易保护,而是用国际规则捍卫自身权益的正当手段,WTO专家组都认定中国的反倾销措施合法合规,那些指责中国“破坏自由贸易”的声音,不过是心虚的遮羞布。更重要的是,中国用实际行动告诉全世界:在国际贸易中,我们不惹事,但也不怕事!那些想通过低价倾销、政治施压来占便宜的国家,这次算是撞在了钢板上。这场没有硝烟的战争还远未结束,但中国已经用行动证明:我们有决心、有能力保护自己的产业,更有智慧、有策略在全球贸易博弈中赢得主动。正如商务部公告里说的:“倾销一日不止,反制一日不休!”这一次,中国不再是被动挨打的“小白兔”,而是捍卫公平的“钢铁长城”!

特朗普访华看来有戏啊。最近24小时内,美商务部接连给中方送两份大礼,这是打算实质

最近24小时内,美商务部接连给中方送两份大礼,这是打算实质性让步了,特朗普对中国态度也有大转变。6月29日他接受采访时,还“教训”指责中国的主持人,承认美国也对中国做了不少事。而王毅外长正在欧洲访问,要是成功,那...

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上证报中国证券网讯(记者白丽斐)商务部自贸区港建设协调司司长孟华婷4日在国新办举行的国务院政策例行吹风会上表示,截至目前,国家层面已经累计复制推广了379项自贸试验区的制度创新成果,形成了改革红利共享、开放成果普惠...

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商务部回应美取消对华经贸限制措施相互磋商,互利共赢,对话合作才是正道,讹诈胁迫

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商务部回应美取消对华经贸限制措施相互磋商,互利共赢,对话合作才是正道,讹诈胁迫没有出路,中国人不吃强买强卖这一套,中国人不是软柿子任人拿捏。​​​
韩国总统李在明低头了!再不止损,韩国真就保不住经济了。中方的反制,虽然来得晚了五

韩国总统李在明低头了!再不止损,韩国真就保不住经济了。中方的反制,虽然来得晚了五

韩国总统李在明低头了!再不止损,韩国真就保不住经济了。中方的反制,虽然来得晚了五天,但一出手就让人明白:这不是儿戏。(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)再这么硬扛下去,韩国经济真要“伤筋动骨”了,6月30日,中国商务部一纸公告,宣布对韩国、欧盟等四国进口的不锈钢钢坯,和热轧卷**继续征收反倾销税,延长五年。这一招看似“迟了五天”,实则才是稳准狠,之所以说“迟了五天”,就是因为在6月26日,韩国政府突然宣布对中国不锈钢厚板,加征21.62%的反倾销税,同样是五年期限。理由是中国产品“低价倾销”,冲击了韩国中小钢厂,李在明政府非要在此时对中国捅刀子,表面上是“保护本土产业”,韩国人嚷嚷中国不锈钢价格比他们便宜15%,导致三十多家钢厂快撑不住了。可聪明点的人都能明白,这就是韩国人在向美国交投名状。美国早在三到五月就撂下狠话:韩国要是不对中国钢铁加税,美国立马恢复对韩国汽车25%的高关税。现代、起亚这些韩国车企命根子攥在美国手里,李在明怎敢不低头,说白了这就是一场“钢铁换汽车”的交易,韩国拿中国产业当筹码,去换美国对自家车企网开一面。李在明今年6月4日才刚上任,口号喊得震天响,说要“恢复民生”“振兴经济”,可现实中韩国经济早已风雨飘摇——2025年增长预期惨跌到0.8%,出口萎缩、内需疲软、青年失业率高企,政府甚至要靠全民发“消费券”来硬撑。这种情况下,他居然还敢对中国这个第一大贸易伙伴动刀子,要知道,韩国制造业对中美两大市场的依赖度高达24.5%,半导体、汽车、化工这些支柱产业,离开中国市场连转都转不动。更别提钢铁业——中国是韩国钢铁第二大出口市场,加税直接推高了韩企的对华成本,工厂订单一少,工人饭碗就得砸,李在明这不是救国,简直是给自己经济“放血”。面对韩国的突然发难,咱们的反制堪称“教科书级”。我们从来不搞情绪化报复,中方这次延长征税,其实是按规矩办事——我们2019年就启动调查,今年到期后经“日落复审”程序合法续期,白纸黑字符合WTO规则。而且我们也给韩国留足了余地,不会搞得太绝。像浦项制铁这类韩国大企业,只要出口价守承诺,还能继续享受优惠,更关键的是,中国压根没碰韩国命门——半导体、汽车这些核心产业,咱们反制清单上一个没沾。之所以这么克制,是因为中方清楚,贸易战没有赢家,全球化链条上“杀敌一千,必自损八百”。这招一出,既守住了产业底线,又给韩国留了台阶——商务部公告里还特意强调,双方“仍希望继续合作”。反观李在明,如今是内外交困,国内财阀巨头对他恨得牙痒,他上台就喊“终结财阀绑架经济”,又是查内部交易,又是压大企业让利,还批了30万亿韩元搞AI和半导体转型,三星、SK这些老财阀当然不舒服。如今对华加税惹来反击,钢铁协会立马闹着要去WTO告状,保守派媒体《朝鲜日报》更骂他“软弱无能”。国内老百姓的日子也很难过——物价涨、收入停,军演还不断,6月底韩美日搞“自由之刃”联合演习,美军航母开进釜山,结果两名中国留学生因在基地附近飞无人机遭逮捕,闹得满城风雨。安全牌打再响也不能能当饭吃,民众要的是饭碗稳、荷包鼓。说到底,李在明最近放软身段,不是良心发现,而是被现实逼得没退路,他一边顶着美国压力拒绝将军费提到GDP的5%,一边又和特朗普通电话“表忠心”;一边派议员团访华谈AI合作,一边又对中国钢企加税。这套“走钢丝”的战术,恰恰暴露了他的两难:安全靠美国,吃饭靠中国。如今中方反制精准落下,他若再硬顶,韩国经济真得崩盘,所以最近他悄悄转向“实用外交”,嘴上坚持“国家利益优先”,行动上却开始寻求对话。对此我只能说,早知如此,何必当初?中韩这场贸易过招,给所有人上了一课:要想在大国博弈中搞“骑墙”,终归得摔跟头。李在明若真想救经济,就该看清谁是真正的“生命线”——中国反制留的余地,就是他回头最好的台阶!对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论!参考信源:【1】商务部:对原产于欧盟等地的进口不锈钢钢坯等继续征收反倾销税——2025-07-0109:33·光明网