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一觉醒来，惊呆了！美国商务部刚刚突然宣布了！5月28日，美国商务部宣布暂停Cadence、Synopsys和西门子EDA对华出口半导体设计软件。这三家公司垄断全球80%的EDA市场，此举无异于在芯片设计源头切断氧气。中美科技战进入数字断氧阶段。EDA软件被誉为“芯片之母”，从手机处理器到AI芯片，每一颗半导体的诞生都离不开它。美国商务部这一纸禁令，相当于在芯片设计源头筑起高墙：某FPGA设计公司负责人透露，他们正在研发的5G基站芯片若无法使用Synopsys的HAPS原型验证平台，交付周期可能延长6个月；而某存储芯片企业则面临更严峻的问题——西门子EDA的Calibre物理验证工具被断供后，其128层3DNAND芯片的良率可能骤降15%。先看“数字断氧”！这三家美国企业垄断的不仅是工具，更是芯片设计的“游戏规则”。以Cadence的Palladium硬件仿真器为例，全球70%的汽车电子芯片验证依赖它，而华为海思曾因被限制使用该工具，被迫将麒麟芯片的研发周期延长9个月。此次断供虽未完全覆盖所有工具，但针对3DIC设计、先进封装等关键领域的限制，已让中国半导体产业感受到切肤之痛。某行业协会调研显示，国内约40%的芯片设计企业可能因工具短缺推迟新品上市。再说国产EDA！就在禁令宣布的48小时内，华大九天的Argus物理验证工具下载量激增300%，其模拟芯片领域35%的市场份额正在转化为实实在在的产能支撑。在杭州，概伦电子的器件建模工具已完成对某存储芯片企业的替代验证，使该企业19nmDRAM芯片的设计周期缩短20%。更值得关注的是，华为联合国内EDA企业打造的14纳米以上工具链，已在中芯国际的7nm工艺上实现全流程验证，其自主研发的EDA云平台可同时支持2000名工程师协同设计，效率比传统方案提升3倍。最具震撼力的，当美国试图用EDA断供卡住先进制程脖子时，中芯国际的7nm工艺良品率已从两年前的18%跃升至32%。在上海临港的晶圆厂，搭载国产EDA工具的产线正以每月5000片的速度生产7nm芯片，其良率波动控制在±2%以内——这意味着华为Mate70系列搭载的麒麟10000芯片，将首次实现100%国产EDA工具链支持。某国际咨询机构测算，若国产EDA替代率在2025年达到50%，中国半导体产业的自主可控程度将提升40%。说到底，这场“数字断氧”危机，本质是中国科技突围的必经之战。从2018年美国首次限制EDA出口，到如今国产工具链的全面崛起，中国用7年时间在EDA领域完成从“跟跑”到“并跑”的跨越。正如中国半导体行业协会理事长周子学所言：“当美国试图用工具封锁遏制我们时，反而加速了国产EDA生态的成熟。”而这场博弈的真正启示，或许不止于技术突破，更是用行动证明：在科技霸权面前，自主创新才是最锋利的突围之刃。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

短短2天之内，美国对华连出3招！由此可见，美国是真的慌了，中国从不打无准备之仗！第一件事就是美国准备断供中企的发动机，第二件事美国准备对中国在美国的留美大学生出手，最后一件事就是美国商务部再度要求美国公司禁止与中国公司进行芯片业务往来！先看第一招：美国商务部突然宣布暂停向中国商飞C919大飞机出口LEAP-1C发动机及关键零部件。这招看似精准打击中国航空工业命脉，却忽略了一个关键事实——中国商飞早在五年前就启动了国产替代计划。长江1000A发动机已进入装机试飞阶段，虽然推力略低于美法联合研制的LEAP-1C，但完全满足C919基本型需求，量产线调试已启动，2026年即可补齐产能。更让美国尴尬的是，波音787客机20%的零部件依赖中国供应，从钛合金锻件到复合材料舱门，中国工厂深度嵌入其供应链。若对等反制，波音生产线一周内就得停工。第二招更显气急败坏：美国国务卿鲁比奥5月29日宣布暂停中国学生签证面谈，并开始吊销涉及人工智能、量子计算等敏感领域的中国留学生签证。这看似封锁人才流动，实则加速中国科技自主进程。2023-2024学年中国留美学生数量已连续四年下降至27.7万人，而同期中国本土人工智能领域毕业生数量增长40%，华为、百度等企业研发投入同比增加25%。更讽刺的是，美国16个州近日联名起诉联邦政府，抗议其削减科研经费，其中加州大学教授直言：“驱逐中国学生只会让美国失去顶尖人才，加速中国科技崛起。”第三招堪称搬起石头砸自己脚：美国商务部先是对华为昇腾芯片下达“全球封杀令”，要求各国禁用该芯片，后在中方反制压力下慌忙改为“风险提示”。这种反复恰恰印证了中国芯片产业的崛起——2024年华为昇腾芯片出货量突破百万片，占中国AI芯片市场近三成，性能已接近英伟达A100。与此同时，中国半导体产业在全球市场中的占比持续提升，2024年集成电路销售额增长24.8%，预计2025年将保持11%的增速，主流制程产能占比到2028年将达42%。美国芯片巨头英伟达CEO黄仁勋坦言：“对华出口管制是失败的，我们正在失去中国市场。”这三连招背后，是美国对中国科技突破的恐惧。从C919国产发动机到华为昇腾芯片，从人工智能到量子计算，中国在关键领域的自主创新正在打破美国垄断。更让美国不安的是，中国反制措施精准且致命：对波音零部件断供、稀土出口管制、半导体设备自主研发，每一步都直击美国产业痛点。正如中国半导体行业协会指出的，2025年中国半导体设备投资将占全球31%，这种战略定力让美国的围堵显得苍白无力。历史终将证明，封锁遏制只会激发中国科技自立的决心。当美国政客在华盛顿挥舞制裁大棒时，中国工程师正在实验室里攻克技术难关，中国企业正在全球市场上开疆拓土。这场没有硝烟的战争，最终将以中国的全面胜利告终。

美国宣布断供C919飞机发动机后，波音立刻表示将于6月恢复向中国交付飞机！波音首席执行官凯利·奥特伯格表示，波音公司将于6月恢复向中国交付飞机。5月上半月，彭博社报道，在中美最新一轮贸易谈判后，双方相互下调了关税，中国取消了对波音公司飞机的采购禁令。路透社最新报道，美国商务部已暂停向中国商飞（COMAC）发放LEAP-1C发动机相关技术出口许可证，涉及C919核心动力系统的设计、测试及维护支持。LEAP-1C由通用电气与法国赛峰合资生产，占C919整机成本31%，其断供直接威胁2025年75架量产目标。波音首席执行官凯利·奥特伯格表示，波音公司将于6月恢复向中国交付飞机。5月上半月，彭博社报道，在中美最新一轮贸易谈判后，双方相互下调了关税，中国取消了对波音公司飞机的采购禁令。波音80%业务靠出口，中国订单占其全球利润28%。白宫这是要打一套组合拳啊，一方面断供中方的发动机，另一方面加紧对中方推销波音飞机。

华为“说谎”：中国肯定得不到3nm…这句话让人回想起当初说的，有了工艺只能先推出低端芯片，结果麒麟9000S回来了…没有美国商务部允许只能造4G，结果5.5G来了…能做到7nm已经是极限，可是现在麒麟9020又怎么解释…没有window了，结果鸿蒙PC版来了…有人说华为非常低调，后来美国人限制越来越严格，任正非余承东只是实话实说而已，就被美国限制了几年。后来出现的东西很多人知道了，有些外国人也非常佩服华为，但是有些中国人可能思想非常复杂，有人把华为当成偶像有些人把华为当成敌人了吧？

网传国家商务部对于0km二手车的讨论，邀请了以下的机构、车企、供应商和互联网企业：-中国汽车工业协会后市场分会、中国汽车流通协会、中国汽车技术研究中心；-东风集团、比亚迪；-元通国贸、山东华通。-抖音集团、瓜子二手车。汽场全开比亚迪抖音​​​

台积电发强硬声明那里强硬了？还有可能撤回投资···一副我生气了，你还不来哄的样子？不如改名叫美积电吧！​​​

美国亡我之心不死啊！8天4次阴招，关税战暂停，都是暂时的，最终还要打，才是真的！美国商务部工业与安全局5月13日发布关于人工智能（AI）芯片出口管制的指南，企图在全球禁用中国先进计算芯片，包括特定的华为昇腾芯片，并将严禁美国AI芯片流向中国。从5月15日至5月22日，针对指南，中国商务部已四次表示反对态度。#热点观点#

美国不让大家买华为的新芯片了！这下可把中国商务部惹火了。中国商务部说话很清楚，帮美国欺负中国的国家，以后会很难受。有网友表示：“美国真霸道，我们的芯片关他们什么事？“美国不光自己不用中国的好芯片，还不让别的国家用。他们怕了，怕华为的昇腾芯片太厉害，会超过他们的。各国的领导人要想清楚了，表面上或者背后帮美国打压中国，都会被中国记着。中国有本事反击，不会忍气吞声的。有网友说：“美国不让用，反而证明我们华为的芯片真的很棒啊！“这倒是实话，美国这样做，反而给华为做了免费广告。中国商务部还给大家吃了定心药，说中国的芯片技术已经很强了，可以跟美国的芯片比高低。大家可以放心用中国芯片，有中国在前面挡着，不用怕美国来找麻烦。美国越是阻止，越说明他们害怕了。有网友讲：“华为加油，中国芯片加油，我们支持你们！“

迟迟等不到中方邀请函，川普决定加大报复：计划对中方电池材料征收920%重税当地时间5月21日，据美国彭博社报道称，由于美方在针对东大生产的关键电池组件和核心部件领域的反倾销反补贴调查中发现了所谓“不公平补贴”证据，因此，美方初步裁定来自东大的关键电池组件和相关核心部件产品存在严重“不公平补贴”，未来将对东大关键电池组件和核心部件加征高额反补贴关税，这一消息立即震动了国际电动汽车产业和电池产业。根据美商务部5月20日对外公布的所谓“针对原产于东大活性阳极材料反补贴调查”报告内容，美方初步裁定东大在生产电动汽车电池的重要材料、关键组件和核心部件时实施了大量补贴，导致价格具备极强竞争优势，因此，美方在包括石墨、硅基材料领域展开相关调查，意图对东大电池材料和关键组件实施反补贴措施。分析人士指出，通常情况下，在常见的锂电池（新能源汽车电池组）的工作中，阳极负责发生氧化反应，当汽车或新能源电池充电时，阳极会失去电子，继而在这一过程中释放出带电的离子，这些被释放的电子则通过外部电路快速流向阴极，继而产生电流。而阳极材料的导电性、稳定性、耐腐蚀性和表面积等属性会直接影响电动汽车的电池性能（直接决定了电池的能量密度、循环效率以及充放电速度），也是公认电池组性能关键因素之一。由于阳极材料不仅需要具备良好的导电性，还需具有优异的耐腐蚀性、较高的比表面积以及稳定的电化学反应性能。因此，适用于阳极材料主要包括碳基材料、金属基材料和复合材料等，这其中东大在石墨、炭纸和炭布等高性能碳基材料领域处于全球领先地位，特别是在石墨电极材料加工、工艺流程、制备标准，以及批产规模的上下游领域，其全球市场份额约占60%以上。然而，由于美方石墨生产商多次向川普当局请求实施调查，导致美方开始故意借着所谓“大规模补贴”为理由对东大实施反倾销、反补贴调查，继而为加征关税铺平道路。根据美国“活性阳极材料生产商联盟”提交的反倾销报告，该生产商联盟希望川普当局对东大石墨征收高达920%的惩罚性关税，从而为美国企业开辟新市场，但是由于美方60%的天然石墨和70%的人造石墨材料均依赖东大，若川普对华采取严厉反补贴措施，那么东大必然将立即予以反制，而美国汽车企业将要面对价格暴涨的电池组，这对美国电动汽车产业来说如同晴天霹雳一般。值得注意的是，2025年3月，美方还通过了专门针对东大的《与依赖外国对手电池脱钩法案》，目的就是禁止东大石墨产品进入美方市场，继而对东大生产的新能源电池、电池组、电池关键组件和核心部件实施禁用，从而维护美方企业利益。分析人士指出，近期面对巨大压力的川普当局摆出各种姿态，寄希望与东大达成一揽子合作协议，以此来解决美方的严重经济和贸易问题，但是，东大一直不接话茬，迟迟等不到东大邀请函令川普当局无计可施，在先后对东大高性能AI芯片、港口起重机等产品实施单边措施之后，美方又将石墨等电池核心材料摆在台面上要价，无非就是妄图通过频繁出招来寻找谈判的机会，这种“虚空造牌”“极限施压”的套路已经多次失败，但美方不断升级这类打法，实际上就是黔驴技穷的表现。

美国欧盟日本同日收到中国即日实施的“加税通知”！昨天，中国商务部突然发布消息，宣布即日起对美国、欧盟、日本进口的共聚聚甲醛采取反倾销措施，对相关进口企业征收反倾销税。其中美企的税率最高，一视同仁的74.9%，欧盟和日本的大多在25%和35%这两个区间，顺带还敲打了一下湾湾地区。甜嘟爸爸想说，14亿人口的消费市场，世界第一的中产阶级队伍，老外想想都流口水，不跟中国搞好关系是傻，不跟中国做生意是蠢，祖国强大人民幸福，国际上有地位，祖国万岁！这个操作就像大国的腔调了。对付欧美这些国家以前他们经常是刚谈好的东西，转脸就会有变化，刚跟你称兄道弟，转头就又给你下不了台阶。我们也要这样干，而且要变本加厉的还给他们，对于无赖最有效的方法就是比他还要无赖。中美谈判之后，美国阴招不断，但中国的反制也不闲着。所以这次的中美谈判，只是名义上得到90天的缓冲期，但实际上只换了交手形式，双方仍然互换招数层出不穷。肯定是有额外的用意，但日本也好，欧盟也好，要看得懂。只要他们按照有利于自己的利益与美国硬抗到底，不久的将来，这个税率就会降低或者免除。总之，中国的举国体制便于协调配合，在对外行动中表现得迅速，准确，而且力度集中。其它国家如果没看到这点，就是估计错了形势。