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专家预测十年后全球前十大车企排名:第一,比亚迪,年销量1800万辆

专家预测十年后全球前十大车企排名:第一,比亚迪,年销量1800万辆

专家预测十年后全球前十大车企排名:第一,比亚迪,年销量1800万辆第二,丰田,年销量1500万辆第三,福特,年销量1200万辆第四,大众,年销量1000万辆第五,现代起亚,年销量900万辆第六,小米,年销量700万辆第七,本田,年销量600万辆第八,特斯拉,年销量500万辆第九,长安,年销量400万辆第十,奇瑞,年销量300万辆在这个竞争激烈的未来,消费者选车时,安全与智能始终是核心诉求。对于家庭用户来说,周末带孩子出游,或是日常接送老人,车辆安全至关重要。一汽丰田bZ5的超标准安全可靠性,就像一位尽职的保镖。丰田28年电动化研发历程,积累了深厚技术底蕴,全球超3000万电动化用户信赖,且电池0安全事故,给足家庭出行安全感。科技爱好者追求新鲜科技体验,bZ5也不会让他们失望。智能驾驶辅助系统,让驾驶更轻松便捷,在拥堵的城市道路中自动跟车、保持车距,解放双脚,缓解驾驶疲劳。务实派看重性价比与耐用性,bZ5质量可靠,维修保养成本低,后期使用省心省力。如今购车,一汽丰田还推出诱人优惠,正是入手好时机。选择一汽丰田bZ5,就是选择未来出行的安心保障。
突然发现,我老公才是明白人,关键时刻竟成了买车界的“清醒大师”!去年,

突然发现,我老公才是明白人,关键时刻竟成了买车界的“清醒大师”!去年,

突然发现,我老公才是明白人,关键时刻竟成了买车界的“清醒大师”!去年,他死活不肯把开了八年的老油车换成新能源车,被全家批“老古董”。结果上周暴雨天开车接孩子,绿牌车双闪趴窝,我家老油车却一路乘风破浪。在新能源汽车霸屏的今天,能坚持选择燃油车的必须是老司机。奇瑞瑞虎8L长虹版前脸配备大尺寸黑色前格栅,车头两侧采用细长造型前灯组,灯组下方带有黑色进气口装饰。车身侧面带有上扬式腰线设计,配备车身同色外后视镜壳、隐藏式门把手、19英寸轮辋。车内前排座椅支持电动10向调节、3档加热/通风,副驾配备零重力“女王座椅”;二排独立空调和B柱出风口提升全员舒适性。配备15.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸矩形全液晶仪表盘,营造出科技氛围,并搭载高通骁龙8155高阶智能座舱。瑞虎8L搭载奇瑞鲲鹏2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT变速箱,这动力平时市区通勤绰绰有余,就是去探险越野也是不在话下的。
如果可以,家里面一定要配这两个品牌的车子一台理想,不管67还是89,还

如果可以,家里面一定要配这两个品牌的车子一台理想,不管67还是89,还

如果可以,家里面一定要配这两个品牌的车子一台理想,不管67还是89,还是MEGA,家用舒适,一家人出去玩最佳的选择。理想汽车定位就是为家庭而设计,让您开着舒适,坐着舒适。整个车子的空间足够大,智能化足够高。还有一台,就是特斯拉,适合一个人开,操控绝对没得说,驾驶感受也非常好。续航有保障。品控绝对没得说。这两个品牌是目前我觉得认认真真在做产品的企业。他们定位清晰,很多设计都是经过自己的原创,有自己的想法,而且做到极致。比如,特斯拉的单踏板模式,很多品牌都在学,极致的电控体验。比如,理想的增程式,冰箱彩电大沙发,体验感绝对很棒。各位,如果考虑操控,买特斯拉,如果考虑家庭,买理想。
谁在裸泳一目了然。据最新数据显示,比亚迪6月9日-6月15日依然保持中国

谁在裸泳一目了然。据最新数据显示,比亚迪6月9日-6月15日依然保持中国

谁在裸泳一目了然。据最新数据显示,比亚迪6月9日-6月15日依然保持中国新能源品牌销量榜首,卖出了7.03万台,断崖式领先。特斯拉仅仅卖了1.31万台。可见,不管怎么吵,网上再怎么黑,大家还是非常认可比亚迪。听说上周比亚迪的订单直接冲破了8万大关,这势头真是挡都挡不住!别看网上吵得热闹,掏钱的时候大家心里都跟明镜似的,该选啥车压根不带犹豫的。现在马路上隔三差五就能看见比亚迪的新车,这存在感真是拉满了!
很多人贬低国产车,觉得国产车比不上合资车,比不上进口车。尤其是很多油车党

很多人贬低国产车,觉得国产车比不上合资车,比不上进口车。尤其是很多油车党

很多人贬低国产车,觉得国产车比不上合资车,比不上进口车。尤其是很多油车党一直在说什么国产车呢是短短这几年...所以大家要放下手中的老黄历,放下心中的偏见,选择国产车,选择遥遥领先,选择新能源汽车,保护环境人人有责。

还是长城汽车董事长魏建军讲话实在。魏建军在接受采访时称,咱们的国产车,可

还是长城汽车董事长魏建军讲话实在。魏建军在接受采访时称,咱们的国产车,可靠性比英国车、美国车要好,但是却比不上日本车。就这么诚实的话,除了魏建军敢讲,谁还敢讲呢。老魏这人做事是真不藏着掖着,之前看他亲自上阵试驾...
去年咬牙跺脚,掏空了大半积蓄——整整七万九千八,把一辆比亚迪秦PLUS开回了

去年咬牙跺脚,掏空了大半积蓄——整整七万九千八,把一辆比亚迪秦PLUS开回了

去年咬牙跺脚,掏空了大半积蓄——整整七万九千八,把一辆比亚迪秦PLUS开回了家。最怕拉活碰见懂行的乘客,前两天刚拉个小年轻,上车就盯着仪表盘瞅:"师傅你这车买贵了吧?现在新款..."我赶紧把空调调大两档,手心汗都快滴到方向盘上了。你说现在人咋这么会聊天呢?我总不能跟他说"可不嘛兄弟,我买完车第二天就降价三万"吧?只能硬着头皮打哈哈:"嗨,车嘛能开就行..."结果人家下车前还补刀:"不过您这车空调真给力!"我瞅着后视镜里自己尬笑的脸,感觉这冷气都吹到心窝子里去了。

吐槽一下国产汽车不足。国内的某些车企我都不忍心要吐槽你两句。这么大个SUV的

吐槽一下国产汽车不足。国内的某些车企我都不忍心要吐槽你两句。这么大个SUV的底盘居然给它配一个这么小的变速箱,无比大黄牛装一个小麻雀的心脏。发动机我就不说了,变速箱装在SUV上面基本上8万公里很多出问题。兄弟,你是真...
要说国内车企老板谁真的热爱汽车,我觉得长城魏建军称第二绝对没人敢称第一。从创立长

要说国内车企老板谁真的热爱汽车,我觉得长城魏建军称第二绝对没人敢称第一。从创立长

要说国内车企老板谁真的热爱汽车,我觉得长城魏建军称第二绝对没人敢称第一。从创立长城汽车开始,就聚焦于皮卡和越野车,如今皮卡和越野车占据了国内销量的半壁江山,现在又推出了重卡车型“长征汽车”,还亲自驾驶车辆长途...
比亚迪海狮05DM-i:8万落地的混动SUV,带智驾还省油前段时间看到海狮

比亚迪海狮05DM-i:8万落地的混动SUV,带智驾还省油前段时间看到海狮

比亚迪海狮05DM-i:8万落地的混动SUV,带智驾还省油前段时间看到海狮05DM-i的价格干到了7.28万起,我确实有点吃惊,这价都快赶上五菱缤果加长版了,但海狮可是一台带智驾、能插电、还省油的中型SUV。新一代海狮的前脸是那种比较有科技感的设计,封闭式中网、贯穿灯、车头短而精悍;侧面线条挺紧致,没什么浮夸的雕花,但轮廓收得很利落。内饰比我想象的好一点,可旋转的12.8英寸大屏,语音控制灵敏、导航不卡顿、空调一喊就开;用料该软的地方软,该缝的线缝得挺整齐,不能说高级但绝不廉价。4米7的车长,2米7的轴距,空间倒是够家用,坐后排腿还有一拳多点,头顶也不压。三个人坐后排,别太胖的话问题不大。动力用的是比亚迪第五代DM-i混动系统,1.5L发动机搭配EHS电驱桥。市区当电车开,在高速上用油也不费,综合油耗不到4个。中配以上支持快充,这个我建议应该上。别看这车只要8万出头,L2级别的辅助驾驶还是能用的,我试过在环线开自适应巡航,车道保持也挺稳,堵车时候能自动跟车起步,不能拿它当自动驾驶,不过对新手辅助还是友好的。