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奇瑞上半年汽车出口稳居第1！不过比亚迪也追上来了！上半年汽车出口成绩单出炉，按第一品牌算，比亚迪、奇瑞、名爵位列前3甲，不过考虑排名第7的捷途也是奇瑞汽车集团的品牌，这样奇瑞加捷途有近49万的销量，这样奇瑞还是力压比亚迪成为出口的老大！

仔细一看迪子上半年出口了438513辆，奇瑞汽车是385780辆。比亚迪确实多了几万辆。不过后面奇瑞还有个捷途109227辆。奇瑞加一起495007辆，仍然妥妥是第一。星途，欧萌达都没有算上，算上更多。奇瑞上半年出口创中国品牌新高，...

吉利和奇瑞用力过猛，星耀8和风云A9L双重夹击汉DM，这回轮到BYD晚上睡不着觉了，这真不是说说而已，看看最新一周的中大型插混轿车销量排名，星耀8卖了1610辆，比亚迪只有850辆，差距接近两倍！毫无疑问，吉利已经成功狙击汉DM，其实星耀8的策略非常简单，那就是在外观、内饰、车长、轴距、底盘悬架等低成本配置上，完全对标比亚迪汉，但在高成本的三电配置上，稍微进行性能阉割，成功把价格打到11万出头，说实话，虽然纯电续航有点低，百公里加速也不是很强，但11万出头，还有各种补贴，搞下来可能也就10万，10万就能买到轴距接近3米、无边框车门、溜背设计、大空间、前双叉臂+后五连杆独立悬架的轿车，请问还要什么自行车啊，虽然百公里加速加速是慢了一些，但这是插混车啊，归根结底还是电车，加速完全够用，比2.0T燃油车加速还要快，还有什么可说的。然而还没等汉DM喘口气，奇瑞那边又扔出重磅车型，A9L才是真正的王炸，因为外观和内饰设计确实要比汉好看一些，而且车长和轴距都比比亚迪汉更长，更猛的是入门版A9L的三电配置性能和入门版汉DM三电性能十分接近，几乎没差别了，更炸裂的是纯电续航260公里，远远超过比亚迪的125公里，最后奇瑞扔出13.99万的真香价格，让A9L订单量彻底失控，别看现在周销量只有570台，原因是车子刚出来，产能还没上来，据说现在A9L小订已经突破11万，我认为这个水分并不大，因为现在去看车试驾，很多4S店根本约不到车，需要排队，展车都拉去试驾了。现在要说比亚迪汉压力不大那是假的，不得不说吉利和奇瑞确实很聪明，只要看到比亚迪哪款车销量比较高，就造一台类似的车型，把三电配置性能降下来一些，外观搞上去，然后定一个很低的价格，销量瞬间起飞。最后我认为比亚迪应该搞一个汉青春版，把价格打下来，才能全面提升销量，否则中大型插混轿车市场份额都要被吉利和奇瑞给吃掉了。

中欧企业家座谈会上，京东董事长刘强东坐第一排，奇瑞董事长尹同跃居然坐在第二排，而且前面没有桌子，这有点看不懂，瞧不起谁啊，奇瑞也是一家大型企业，年产值接近5000亿，置一张小桌可以吗？京东产值是奇瑞2倍，难道是按照产值排座位吗？

奇瑞汽车将向印度JSW集团提供完整的技术支持，以助其在2027年前推出自己的新能源汽车品牌。我们一再强调，如果帮助印度完成工业化，那么，最终反噬的就是自己。小米、VIVO不听，结果在印度被罚的哭爹喊娘。保变电气不听，结果...

奇瑞真是一点面子都不给，总觉得星耀8已经让比亚迪汉DM晚上睡不着觉了，没想到风云A9L才是真正的王炸！星耀8确实有点聪明，无论是车长、轴距、外观颜值，又或者是底盘悬架，全面对标比亚迪汉，几乎是一样的，但鉴于比亚迪在新能源汽车行业的地位和知名度，吉利聪明的把三电配置性能稍微削减，然后把价格拉到11.58万，成功让星耀8销量起飞，6月份突破8000台，已经十分接近汉的销量。不管怎么说，星耀8出来后，确实从比亚迪汉的嘴里抢走了部分市场。然而让汉DM万万没有想到的是，比星耀8杀伤力更大的C级插混轿车来了，如果说星耀8纯电续航60公里太鸡肋，那么风云A9L纯电续航260公里在插混车型里就是无敌寂寞啊，要知道汉DM全系纯电续航才125公里，奇瑞这一次确实是下血本硬刚比亚迪了。但奇瑞真正的王炸并不是260公里纯电续航，而是CDM6.0插混系统，大家知道比亚迪说自家的DM5.0是工业奇迹，百公里油耗2.9L，满油满电续航突破2200公里，然而奇瑞宣布使用CDM6.0插混系统的A9L，满油满电综合续航突破2500公里，说明奇瑞的插混技术又有重大突破！既然无论是纯电续航还是综合续航，还是车长、轴距、颜值，A9L都更出众一些，另外奇瑞用的是更好的前双叉臂+后五连杆独立悬架，按理说A9L应该比汉更贵一些，但当奇瑞宣布13.99万那一刻，很多人都傻眼了，说真的还要什么自行车啊，本以为汉dm的性价比已经够强了，没想到奇瑞才是真正的高手。不管怎么说，面对星耀8和A9L的双重夹击，要说汉DM不慌那是假的，大家觉得比亚迪接下来会如何应对这两位老朋友呢。

奇瑞星途E08和问界MPV即将登场，MPV这片红海将会愈发鲜红。这两款车定位于豪华中大型MPV，和腾势D9、岚图梦想家相近，价格必然也不会低廉，预计起售价会达到35W+；试问你看好哪款MPV呢？

奇瑞汽车的出口成绩霸榜，但老大的位置岌岌可危！都知道，奇瑞汽车的出口销量一直很猛，2025年上半年奇瑞和捷途两个品牌出口量已经达到49.5万辆，全年轻轻松松突破100万辆！仍然是出口榜老大的存在！但后起之秀比亚迪出口量却...

昨天奇瑞风云T11官图发布，作为奇瑞新能源旗舰SUV，定位于大型六座增程式SUV市场，瞄准理想L9等竞品，以下是两车的对比：车型概述*奇瑞风云T11：定位为高端六座SUV，采用2+2+2大六座布局。配置上包括语言大模型智能座舱、猎鹰高阶智驾、前后大屏娱乐系统、二排座椅通风加热按摩、车载冰箱、CDC电磁悬挂和智能扭矩调节等高级配置。*理想L9：作为理想汽车的旗舰SUV，提供宽敞的空间、豪华的内饰以及先进的智能科技配置。理想L9焕新版车型在底盘调校上进行了多项升级，包括双腔双阀空悬系统，提升了舒适性和支撑性。外观与内饰*奇瑞风云T11：外观设计采用宽幅式镀铬装饰条，车门把手为非隐藏式设计，D柱设计与星途揽月相似，但尺寸更大。内饰方面，风云T11配备了大屏和高性能芯片，内饰采用软质包裹，座椅宽大舒适，整体设计风格稳重大气。*理想L9：外观设计延续了理想汽车一贯的简约风格，车身线条流畅，前脸采用大面积进气格栅，搭配LED大灯组。内饰方面，理想L9配备了多块大屏，包括中控屏、副驾娱乐屏和二排娱乐屏，内饰用料考究，座椅舒适性高，整体设计风格现代且豪华。动力与续航*奇瑞风云T11：动力系统采用1.5T增程技术，搭配单/双电机，纯电续航里程超过200km，综合续航可达1400km以上。这种动力组合不仅保证了良好的续航能力，还提供了强劲的动力输出。*理想L9：理想L9采用增程式电动驱动系统，配备双电机四驱系统，纯电续航里程约为200km，综合续航能力也非常出色。智能科技配置*奇瑞风云T11：智能科技配置方面，风云T11配备了语言大模型智能座舱，支持多屏联动，AI助手功能强大，能够提供便捷的交互体验。此外，风云T11还配备了猎鹰高阶智驾系统，支持多种智能驾驶辅助功能。*理想L9：理想L9在智能科技配置上同样表现出色，配备了最新的Thor芯片，提升了智驾系统的性能。理想L9的智能座舱支持多屏联动，车机系统功能丰富，语音助手表现优秀，能够提供流畅的交互体验。此外，理想L9还配备了全系标配的激光雷达，支持多种智能驾驶辅助功能。总结*奇瑞风云T11：预计价格区间在30万级别，适合预算有限但又希望获得高端配置的消费者，风云T11在配置和价格上的平衡使其成为市场上极具竞争力的车型之一。*理想L9：适合追求品牌影响力和高端体验的消费者，尤其是那些对智能科技配置有较高要求的用户。奇瑞风云T11大六座suv理想l9

奇瑞汽车的出口成绩霸榜，但老大的位置岌岌可危！都知道，奇瑞汽车的出口销量一直很猛，2025年上半年奇瑞和捷途两个品牌出口量已经达到49.5万辆，全年轻轻松松突破100万辆！仍然是出口榜老大的存在！但后起之秀比亚迪出口量却...