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今天跟一个在特斯拉上班同学聊天！他说，电车只有特斯拉和其它！别看比亚迪卖的风生水起、一旦FSD成功落地，将彻底改变出行方式，就知道价值在哪里了，一个车企市值超过全球所有车企，不是盖的。我反倒觉得三电比不过你们，我国产的当然看得见的彩电冰箱大沙发、没有你们堆得多？天天说三电厉害，但是也不说清楚到底哪里厉害。

摄像头代替激光雷达特斯拉车主深夜不敢开FSD马斯克砍掉激光雷达的核心逻辑逐渐清晰技术团队坚持视觉信息密度远高于雷达点云最新测试显示强光场景误判率仍超30%中美方案差异引发行业争论得州Robotaxi实测装4D毫米波雷达中国版坚持纯视觉却水土不服华为三激光雷达方案正面叫板成本真相浮出水面单套摄像头成本仅300美元激光雷达价格贵27倍但暴雨夜视距缩至100米行业专家点破关键"纯视觉是主义商业决策"特斯拉用Dojo超算弥补硬件短板真实路况仍靠车主当测试员特斯拉最新妥协方案曝光HW5.0悄悄增加毫米波雷达马斯克当年"雷达无用论"正在松动视觉为主+雷达辅助成新趋势

马斯克：全球首次实现车辆无人驾驶(包括高速公路)交付给用户。雷军：确实了不起，我们还要继续学习。马斯克发文说modely实现了从工厂直接交付到客户家中，交付途中还上了高速公路，车里面没有任何人，而且特斯拉没有进行远程操控。简单来说就是实现了真正意义上的无人驾驶，不得不说完全自动驾驶的FSD确实很厉害。特斯拉中国副总裁陶琳说这是历史首次，而且modely在高速公路行驶过程中，最高速度达到115。雷军很快转发这条动态，说特斯拉很了不起，引领了行业趋势，特别是FSD，小米还要继续学习。现在很多车企都说自己的辅助驾驶多么牛，事实证明特斯拉FSD才是真正的第一，这不是吹出来的，是做出来的，现在只有特斯拉实现汽车无人驾驶从工厂开到客户家中，行驶过程中汽车还自己上了高速公路，选择最佳路线，自动行驶，没有出任何交通事故，现在只有FSD做到了，也只有特斯拉敢这么做。马斯克又用实际行动证明纯视觉方案才是自动驾驶技术的最佳选择，另外还说明fsd端到端的大模型算法技术确实非常强大，完全就是独一档的存在。不过目前大多数车企使用视觉+激光雷达方案，那么大家觉得哪种自动驾驶方案是未来呢。

明明我们才是优势方，为何无人驾驶被他人抢跑？狼来了！就在今天，马斯克兴奋地在社交媒体说，一辆特斯拉新车自己通过FSD找到车主完成交付！这也是继6月22日特斯拉在德州实现Robotaxi试运营后，在无人驾驶运营上的最新进展。前两天我们还说，特斯拉Robotaxi试运营没有想象中的完美。但一旦其验证量产车能胜任Robotaxi服务，就能迅速组建一支数百万辆的车队，并以极低的成本、快速形成规模巨大的训练数据集，实现Robotaxi的快速落地，将对我国所有Robotaxi企业形成“降维打击”。

随后，他补充称，“这是首次在公共高速公路上进行的完全自动驾驶，车内无人，也没有远程操控汽车的情况。特斯拉人工智能副总裁阿肖克・埃卢斯瓦米（AshokElluswamy）在评论区回应称：“是的！最高速度是72英里/小时。马斯克...

4、特斯拉完成首次高速公路“完全自动驾驶”据悉最高时速72英里 5、瑞银上调标普500指数年度目标至6200点 6、道明：美元面临的下一个风险来自加拿大养老基金加大对冲力度 特朗普宣布立即中断与加拿大的贸易谈判 当地时间27日，...

特斯拉无人驾驶，问题真不少，别吹了无人驾驶真的靠谱吗？美国网红亲身体验告诉你，那简直是惊魂一刻！特斯拉的robotaxi，在空旷的马路上，突然一个急刹车，让人措手不及。更离谱的是，还有车直接开到对面车道去了，这哪是未来科技，简直是马路杀手！现在只有区区20辆测试车，就状况百出。要是满大街都是这种“无人驾驶”，那还不得天天上演碰碰车大战？想想都觉得可怕！所以，国内的自媒体们，醒醒吧！别再吹嘘特斯拉的FSD有多厉害了，这种技术还没成熟，吹过了头，真会害死人的！安全第一啊！

粉丝提问陈震：华为ADS、小鹏和特斯拉FSD谁更好？陈震的回答：华为ADS是最好的……​​​

余承东：华为ADS3.0全世界最强，没有之一。博世吴永桥：FSD断代式领先中国所有智驾技术。余承东说“ADS3.0全世界性能最强、最安全的智能驾驶系统，没有之一”。很多人认同余承东这个观点，但也有很多人认为特斯拉FSD才是全球最强，智驾只有特斯拉和其它！有意思的是，余承东曾在发布会上说，派过专家去美国测试，ADS依旧全世界最好，另外余承东还曾说过ADS2.0无限接近于L3，最近还说华为智驾不是第一梯队，而是第一。既然ADS3.0都全世界最强了，没有之一，那说明最新的ADS4.0完全就是断代式领先其它智能驾驶技术，根据华为的介绍，ADS4.0首次支持高速L3。虽然网上很多人认为余总在夸大ADS技术，但从各种测试和车主的真实反馈，华为智驾确实遥遥领先其它品牌。有意思的是，博世智能驾控中国区总裁吴永桥说他试驾了特斯拉的皮卡，说FSD带来了极度自信，极度安全，极度舒适，这是国内所有智驾方案无法带来的体验。他说在他看来，特斯拉FSD算法水平断代式领先国内所有的智驾方案一到两年时间。ADS和FSD究竟谁更强大，我认为二者都非常强大，特斯拉FSD技术确实先进，最近美国网友拍到很多辆特斯拉汽车在公路上行驶，注意，主驾驶没有人！马斯克发文说，特斯拉汽车在工厂生产完成后，会直接自己开到购买者的家中完成交付。显然，特斯拉不仅仅是在秀自动驾驶技术，也是在告诉所有车企，传统4S店销售模式也被彻底改变。汽车从工厂直接开到消费者家中，意味着一切上牌等各种人工认证手续都没了，也不需要开店招聘销售卖车，说白了马斯克正在用技术降低各种成本。最后问问大家，你认为华为和特斯拉，谁的智驾技术更好一些呢。

最近，17 位特斯拉车主联合投诉，说花 6.4 万买的 FSD“完全自动驾驶”根本不管用，实际上还是得自己盯着开，就是个“加强版辅助驾驶”。这事儿让 20 多万开旧款硬件特斯拉的车主都犯了难，也把智能驾驶领域的“硬件升级”和...