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小米汽车这些细节真服了。开车的人，车里纸巾、手机、水杯少不了。但以前没汽车厂原厂管这些小事。小米YU7不一样。听说光是杯架设计，雷军就亲自开了18次会！就为了放杯子稳当，不晃不洒。雷军说过，手机厂造车必须解决支架...

咱先不说小米汽车质量咋样，咱也不是小米4S店能不能赚到钱。可以肯定的是，小米汽车销售绝对都赚到钱了。我同事孩子，在小米汽车4S店做销售，从小米S7到现在，所有的小米车型，根本不愁卖。别的4S店都是打电话给顾客推销，小米...

小米汽车这交付时间，真的惊了！小米刚公布了YU7的交付规则：谁先确认订单（锁单），谁就先提车。下单后有7天可以改配置或取消，过了这7天订单就锁死不能退了。好消息是，现在全国门店都能试驾了！但坏消息是，想提车？做好等...

就在刚才，我看到了一条非常炸裂的消息：小米汽车昨天发布会卖的锁单量是25万辆。我当时看到这个数字，第一时间没反应过来，第一时间看见是25000辆。我当时还在想，小米今年的suv的销量没有SU7的好，结果我定眼一看，25后面...

来源:猫哥驾道 ...小米汽车爆了，3分钟大定20万台，一小时大定28.7万台。这种销量应该是在人类历史上第...不止小米股价，整个小米汽车相关概念股，大家赶紧找机会让他送你小米汽车，你们再去订，告诉那你免费的提小米汽车的方法了。

昨晚小米汽车直接给车圈来了波“三杀”，数据硬到离谱。1.纽北封神：Ultra原型车干到全球前三，地狱赛道纽北圈速前三啊兄弟们！关键前俩是纯种赛车，小米用的是量产三电+四门轿跑底子，含金量拉满，这波“年轻人的第一台超跑”...

小米汽车，邀请网红测评竟然不给钱！陈震是比较有名的车圈车评网红，多次拉踩小米。传言是其他车企邀请网红测试自己家车时都要塞红包，给“米”的！而雷军邀请车企网红来自己家，仅仅是看了场发布会，压根就没提钱的事！有些人...

有的汽车，30万是一年的销量，而小米汽车达到这个数据只需要两个小时，小米汽车要无敌了。其实，买小米汽车的人根本不是冲着汽车去的，他们也不在乎汽车的安全，质量，结构，发动机变速箱等等，只在乎汽车的名字叫小米。

来源:橘柚香味#小米汽车回应YU7是否难破窗#其实我看有不少家庭的第一台车就是小米YU7，很多人其实不懂这些也正常，而且普通破窗锤破不了双层夹胶这个常识也不是每个人都懂，我看有的人在互联网上秀优越，觉得自己很懂车，贬低人家多此一举，我觉得就需要多一点这种科普小知识，还是有相当多的人完全不懂车，多点科普没毛病，知道的可以选择不看就完了。自己知道以为全世界都知道，自己不知道以为全世界都不知道的人，然后在互联网上秀优越感，真的不明白是啥心态。

雷军虽然没有明说但是默默的把YU7的两份续航成绩发了出来说句难听的，平时不都喊着自己的续航和电耗做得非常好。但是现在呢！结果一出来才知道谁在裸泳，说句实际的。随着汽车工业的不断迭代和革新。其实用户心里面都发生变化了，说句难听的。你要是放在4-5年前，恐怕都没有人去选纯电车吧！因为当时充电站也不多，同时车型也少得可怜。关键是大家觉得为了省那么一点油钱，去选电车真的有续航焦虑而现在呢！纯电汽车少说也有几十家了吧！充电站方便了，大家想法又改变了，这个时候车企也都赶紧抓住风口，所以说白了现在纯电已经变成了汽车之间的博弈。小米YU7能脱颖而出，雷军的功劳功不可没，但是你看体验就拿续航来说，汽车之家的评测结果是标准版YU7，续航达成率93.9％，756km的续航。四驱Max版本是682km续航。而易车的评测数据同样是93.9％，续航是784km，这同样是标准版的测试！说句实话电车的续航绝对是影响用户选择的大头啊！小米YU7用24个小时锁定了24万台的销量，这已经是很多车企一年的销量总和了，这个时候其实很多人不服气，表示纯电续航好的车型有很多。的确不仅是小米YU7，但是你看纯电销量最好的，均价最高的，的确只有特斯拉和小米汽车这其实就是问题的关键，因为随着电车更新。大家已经不仅是看续航。还要看情绪价值，比如外观。其次就是细节配置，比如双零重力座椅，辅助驾驶，一些小功能。小米YU7起步是25.35万，到底贵还是便宜，已经不重要了。因为订单就在这里摆着的，同时配置也都是公开透明的。就像雷军说的：小米YU7是小米的首款SUV，从这款车开始，小米首次真正走向了汽车行业的主战场。我们将面临最强大的竞争对手，我们也将直面最残酷的竞争。大家觉得小米YU7怎么样