几十名小米SU7ultra车主联合要求退车，症结在于售价4.2万的前舱盖涉嫌虚
几十名小米SU7 ultra车主联合要求退车，症结在于售价4.2万的前舱盖涉嫌虚假宣传和单方面马力阉割。一开始2000块的补偿被讽刺是糊弄人，此前压下去的车祸风波也有卷土重来之势。有车主表示是为机盖买的车，现在机盖没风道，影响...
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小米SU7的空间有点微妙。对于女孩子或者身高180cm以下的人来说，空间挺宽敞的
小米SU7的空间有点微妙。对于女孩子或者身高180cm以下的人来说，空间挺宽敞的，大长腿能伸展，放个安全座椅也没问题。但要是身高180cm以上，就可能觉得有点局促了，后排空间对高个子也会略显窄。就像我朋友，185cm的大高个，坐...
有车主发帖称：“以前小米SU7是150码提醒车速过快，警铃大作。现在是135码就
有车主发帖称：“以前小米SU7是150码提醒车速过快，警铃大作。现在是135码就开始提醒，而且是警铃+闪灯+小爱提醒。不过话说回来，现在路上看到小米SU7确实得留个心眼。这车零百加速太快了，油门一踩就窜出去，新手司机哪能反应...
小米汽车车主不好忽悠，车辆保险费涨了几千块，不就是涨了一部手机的钱吗，这就受不了
小米汽车车主不好忽悠，车辆保险费涨了几千块，不就是涨了一部手机的钱吗，这就受不了了。雷军都说了，过去一个多月是他最艰难的时候，好不容易缓过来，这些小米车主就不能让雷军省点心吗。小米SU7都买了，还在乎点保险费吗。保险费重要，还是颜值重要？
未出险，第二年保费9000?有辆小米SU7的车主也，在车上拉横幅，表示自己未
有辆小米SU7的车主也，在车上拉横幅，表示自己未出险第一年保费5000多，第二年9000…等于被翻倍了 这个说明几个问题，一个新能源保险真的贵，第二，小米汽车出险率高，！我也了解一下其他新能源品牌，比如特斯拉第二年续保普遍...
小米车主维权要大鼻孔UItra版本汽车。近日，订购了小米SU7UItra版本的人
近日，订购了小米SU7UItra版本的人在发起维权，说订购UItra版的时候就是看中引擎盖上两个大鼻孔好看，现在小米汽车准备放弃两个大鼻孔了，所以引起大量订购的人维权，还拉了几百人的群，想通过人多力量大的方式维护自己的权利...
最近小米su7ultra的争议不断，又是虚假宣传又是车主维权，但是也阻挡不了小米
最近小米su7ultra的争议不断，又是虚假宣传又是车主维权，但是也阻挡不了小米汽车前进的步伐，二期工厂即将投产，另外还要再建4座工厂，几个月后上市YU7，小米股价市值重回万亿，基本面没有变，稳中向好，坚定持有！
有跑去试驾过小米su7ullter。在封闭路段两三百米的直线加速，这种推背感跟眩
有跑去试驾过小米su7ullter。在封闭路段两三百米的直线加速，这种推背感跟眩晕感不是普通人能接受的。老百姓的家用车300匹已经顶天了!因为电车没有变速箱的，一脚下去动力直接输出，车子直接飞出去的!普通人哪里能驾驭。
把开了一年多的小米SU7卖了，又换回了MPV。小米SU7是我的第一辆轿车
小米SU7是我的第一辆轿车，之前买过的都是SUV和MPV，这一年体验过来，除了空间和坐姿不太满意外（毕竟是轿车，不太习惯），其他方面，尤其是电控和车机系统，做的真的非常好。本人80后，大大小小开过30多台车，小米是第30台，...
我一直都想说一下这个事，无论是网上还是现实中总有人说小米事故率高，网上都是小米出
我一直都想说一下这个事，无论是网上还是现实中总有人说小米事故率高，网上都是小米出事故的视频。但是全国每天都要发生N起车祸，为什么就小米SU7的视频满天飞呢？第一是因为你爱看、常看小米SU7车祸视频被大数据抓到了，就像你在短视频平台看擦边视频一样，同类的视频会越推越多，不信你多搜搜其他品牌的车祸视频，一样数都数不过来，只不过你看不到。第二终究是因为这车太热门了，你如果出门看到了一辆卡罗拉撞到了绿化带你顶多会再看一眼，但是如果是小米撞到了绿化带你可能就会拍个视频发个朋友圈和群聊了，这就是事实，因为你知道这事情可能会上热门。