小鹏p7+1万公里用车感受
相对一众只会模仿抄袭的车型中，p7+的原创度难得可贵。而且是越看越耐看的种类，也是发布即大定的原因之一。撞色车顶和双尾翼取决于个人喜好。2、无语伦比的空间表现。不管是乘坐空间还是装载空间，同级别同价位都是数一数二的...
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小鹏P7+的电耗YYDS
去年11月20日提车 将近5个月时间行驶了12000+公里 更新后WLTP满电智能续航 477公里 这几天天热得很 开着Ai代驾 空调20度三档风 前后两个座椅的座椅通风打开 百公里电耗基本可以在10-11 如图显示 真的是越跑越多 60-80的速度...
依稀记得，20年第一次看到小鹏P7时的惊艳，仿佛跨越时空来到了现在。25年，有了
依稀记得，20年第一次看到小鹏P7时的惊艳，仿佛跨越时空来到了现在。25年，有了家庭的我再走进小鹏4s店，我的第一选择变成了G7，兼顾家庭，但科技感丝毫不妥协！
有一说一哈小鹏p7+还是不错的！整体是家用的取向，比如座椅方面四个
有一说一哈 小鹏p7+还是不错的！整体是家用的取向，比如座椅方面四个座椅都是支持加热，通风，按摩的。这个价位很多车型都只是支持前排的座椅按摩，通风加热。就比如我得，奕派eπ007就只是支持主驾驶的按摩，和前排的座椅通风...
今天路过小鹏店，顺便咨询了下价格，p7+有8000优惠，超长续航10000优惠。
今天路过小鹏店，顺便咨询了下价格，p7+有8000优惠，超长续航10000优惠。g6也有8000，加上置换补贴厂补一起有优惠不少，就是不知道选哪款，外观p7+好看，空间大，g6充电速度快，后排可以放倒，各有优势，也各有缺点，挣扎了，...
小鹏在P7+上比较激进的改变被G7完美地延续了下来，但我觉得这次G7给我的观感带
小鹏在P7+上比较激进的改变被G7完美地延续了下来，但我觉得这次G7给我的观感带来的愉悦比P7+更大。他很前卫、科技，但不激进，反而很柔和，这个Ai座舱坐进去之后，能够在具体的功能上感受到未来感，但在乘坐的舒适度上、取色...
小鹏G7的内饰设计大家感觉怎么样？小鹏p7并没有采用传统的仪表盘设计，采用了
小鹏p7并没有采用传统的仪表盘设计，采用了来自华为的AD-HUD，用于车辆的信息展示。这款车将于6月11日正式上市，不知道有多少人在等待这款车最终的报价，如果这款车的起售价格低于20万元，那么妥妥的会销量起飞。各位是怎么看...
[小鲨帮选车]是什么能让小鹏P7成为爆款 专治报复性刚需消费
外观方面，小鹏P7整体的外观非常的时尚动感，同时也不乏科技感，采用了封闭式的前格栅、分体式的灯组。车身侧面采用了溜背式的设计，并且腰线采用了前低后高的设计，配合隐藏式的门把手和车身曲面的过渡营造出俯冲的姿态，运动...
我最近不是准备买车嘛，我已经试驾了小米SU7、小米SU7ULTRA、小鹏P7+
我最近不是准备买车嘛，我已经试驾了小米SU7、小米SU7 ULTRA、小鹏P7+、小鹏MONA M03、极氪007，华为智界S7，还有特斯拉Model 3没去，小米YU7静态看了及趴在玻璃上看了内饰。我发现各个4S店服务太好了，销售人员非常非常热情；...
啥叫没有造车底蕴，看，这就是！小鹏P7i这方向盘上的亮片反光太返人类的，我严重怀
小鹏P7i这方向盘上的亮片反光太返人类的，我严重怀疑设计师没去户外试过车！啥叫没有造车底蕴，看，这就是！小鹏P7i这方向盘上的亮片反光太返人类的，我严重怀 来源:阿钦侃车 发表时间:2025/06/07 19:37:06