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标签: 帕萨特

现在要是有个旧车,买新车确实很划算。比如帕萨特众享款330精英版,指导价18.8

现在要是有个旧车,买新车确实很划算。比如帕萨特众享款330精英版,指导价18.8

现在要是有个旧车,买新车确实很划算。比如帕萨特众享款330精英版,指导价18.85万。如果有旧车,算上省补降价63000,也就是裸车价12.55万。2023年的时候速腾卓越版,售价都比这个还要高。[捂脸哭]
迈腾B9和帕萨特谁才是B级车最好的选择

迈腾B9和帕萨特谁才是B级车最好的选择

两款大众卖的最好的B级车“迈腾”和“帕萨特”谁在才是最符合你心中的B级车,深度解析一代迈腾与2025款帕萨特Pro 380,以全面的视角揭示哪款车型更能品质驾驶体验的追求。设计方面,全新一代迈腾由传奇Marco Pavone操刀,其...

下班路上遇到一辆领克08,这车看着真大,很宽又高,而且直线速度很快,我的帕萨特2

下班路上遇到一辆领克08,这车看着真大,很宽又高,而且直线速度很快,我的帕萨特2.0居然追不上它,平时我超车都是无往不利的,这次居然被领克这个车给压住了。【来自懂车帝车友圈】
您别说,上周我开修理厂的朋友老张还真遇见个典型客户。有个开帕萨特跑了30万公

您别说,上周我开修理厂的朋友老张还真遇见个典型客户。有个开帕萨特跑了30万公

有个开帕萨特跑了 30 万公里的老哥,每次保养都跟技师强调:"我这车天天跑高速,积碳肯定少!结果拆开发动机一看,积碳层厚得能刮下来当煤烧。这里头有个误区咱们得掰扯清楚。跑高速时发动机确实能冲到 4000 转以上,这时候...
大众速腾和大众帕萨特并不是同一款变速箱,实际上要说耐用性,还得是大众朗逸的6AT

大众速腾和大众帕萨特并不是同一款变速箱,实际上要说耐用性,还得是大众朗逸的6AT

大众速腾和大众帕萨特并不是同一款变速箱,实际上要说耐用性,还得是大众朗逸的6AT变速箱,1.5L自吸发动机匹配6AT变速箱稳定可靠耐用,几乎开不坏,要说传动效率快,还得是大众速腾的1.5T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速...
大众车也开始全面降价了!不过我还是选择持币观望!越降价越不敢买。

大众车也开始全面降价了!不过我还是选择持币观望!越降价越不敢买。

大众车也开始全面降价了!不过我还是选择持币观望!越降价越不敢买。
二零二五款大众帕萨特最新落地价参考。未来的帕萨特车主个人推荐,选二零二五款出

二零二五款大众帕萨特最新落地价参考。未来的帕萨特车主个人推荐,选二零二五款出

二零二五款大众帕萨特最新落地价参考。未来的帕萨特车主个人推荐,选二零二五款出众款三八零tsi龙腾版。该款配置是最均衡的一款,关键还有五点三万的优惠,一起来看看该款落地价是多少。外观经典的横幅式镀铬格栅与犀利的大灯...
选迈腾、雅阁还是帕萨特,得看具体需求。如果追求动力,迈腾的2.0T发动机动力

选迈腾、雅阁还是帕萨特,得看具体需求。如果追求动力,迈腾的2.0T发动机动力

选迈腾、雅阁还是帕萨特,得看具体需求。如果追求动力,迈腾的2.0T发动机动力猛,像在高速超车时很轻松。可它座椅不舒服,高速噪音大。雅阁适合城市开,混动版油耗低,日常通勤成本低,不过高速动力和隔音差些。帕萨特商务感强,330T精英版性价比高,外观稳重,但新款外观有人觉得丑且油耗偏高。从家用看,雅阁可靠性和燃油经济性好;兼顾商务,帕萨特合适;预算有限想配置多,帕萨特优惠诱人;长期持有考虑保值,雅阁靠谱。
大众是老品牌,帕萨特和迈腾都是经过岁月洗礼后的神级车型,大众的电车也一定错不了

大众是老品牌,帕萨特和迈腾都是经过岁月洗礼后的神级车型,大众的电车也一定错不了

大众是老品牌,帕萨特和迈腾都是经过岁月洗礼后的神级车型,大众的电车也一定错不了 大众是老品牌,帕萨特和迈腾都是经过岁月洗礼后的神级车型,大众的电车也一定错不了 来源:不二说汽车 发表时间:2025/06/15 22:29:32
太疯狂了,现在开帕萨特的都开始瞧不起开雅阁的了你以为你开的是辉腾嘛?实事

太疯狂了,现在开帕萨特的都开始瞧不起开雅阁的了你以为你开的是辉腾嘛?实事

太疯狂了,现在开帕萨特的都开始瞧不起开雅阁的了 你以为你开的是辉腾嘛?实事求是的说,拼动力、拼内饰、拼驾驶感受、拼舒适性,雅阁确实是不行 但是要说拼稳定性、拼燃油经济性、拼后期使用成本谁比较的低,帕萨特连七代、...