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朝鲜评出世界十大城市，朝鲜平壤等四大城市榜上有名，实在是太厉害了，也怪不得朝鲜课本里出现用石头击毁飞机的神奇场景。抗日神剧与之相比，那是小巫见大巫，自愧弗如啊！

朝鲜直达莫斯科铁路线开始运行，从平壤到达莫斯科，全程约11000公里，停靠150个站点，需要行驶8天。要说这趟车最让人吃惊的，还得数那150个停靠站点！从平壤出发一路向西，光是俄罗斯境内就密密麻麻排了上百个车站，什么海参崴...

1894年8月9日，四路清军共计13000人已经全部抵达平壤，可是他们刚到，就接到了败报，即叶志超已经在牙山被日击败，正在溃逃，于是卫汝贵、马玉昆、左宝贵三位将军开会决定，全军暂驻平壤，等待援军抵达，再南下决战，因为三位...

【#俄铁恢复与平壤等地直达客运列车#】#俄罗斯与朝鲜恢复直达铁路线路#俄罗斯卫星社6月10日引用俄罗斯铁路公司消息报道，俄铁自6月17日起恢复平壤-莫斯科直达客运列车，6月19日起，平壤-哈巴罗夫斯克恢复通车。俄罗斯铁路公司指出，与莫斯科间线路每月两班：每月3日、17日从平壤发车，当月11日、25日抵达俄罗斯首都；每月12日、26日从莫斯科发车，当月20日及次月4日到达平壤。俄罗斯铁路公司表示，平壤-莫斯科为全球最长直达铁路线路，全程超1万公里，路途时间8昼夜。报道称，俄罗斯铁路公司还表示，平壤-哈巴罗夫斯克直达线路每月一班：从平壤每月19日发车，21日到达哈巴罗夫斯克；从哈巴罗夫斯克每月21日发车，23日抵达平壤，路途耗时略超两天。报道提及，俄罗斯与朝鲜之间的铁路客运因新冠疫情于2020年2月中断。

叶志超从牙山溃退到平壤，说自己歼敌2000余人，仅阵亡百余人，然后才进行的战略性撤退，因此叶志超部得到了清廷发来的20000两白银奖励。到了平壤之战，叶志超率领15000人与16000日军激战不足一日，在城池大部在手、士兵伤亡...

1593年，明朝派出大军约3.5万人，围攻被日寇占据的朝鲜王都平壤。此前初尝胜利的日寇对围攻的明军不以为意，却不想这次明军带来了让他们无比胆寒的武器。城内驻守的日寇2.5万在战后被歼万余人，而明军却只阵亡了796人。要弄...

俄罗斯驻朝鲜大使馆那边刚放出消息，绍伊古这老哥跑去平壤见了金正恩。俩人坐下来唠了挺长时间，话题绕不开两个烫手山芋—乌克兰那边打得热火朝天，朝鲜半岛这边也不怎么消停。这碰面挺有意思，绍伊古是俄联邦安全会议的头，跑...

平壤时间2025年6月7日，经尝试，朝鲜的主要新闻网站和外务省的网站在一段时间内不可用。具体来说，截至09：35（北京时间08：35），《朝中社》、《朝鲜之音》、《劳动新闻》、朝鲜外务省官网和其他一些网站都无法打开。据称朝鲜...

平壤时间2025年6月5日，《朝中社》在一份新闻稿中写道： 金正恩同志在与谢尔盖·绍伊古同志交谈时保证，朝鲜政府将继续在所有重大国际政治问题上无条件支持俄罗斯的立场和外交政策，主要是围绕乌克兰，并有责任遵守朝俄国家间...

莫迪刚下令要研发隐身战机！中方就直接贴脸开大，新德里鸦雀无声：这下麻烦大了。平壤顺安机场的黎明薄雾中，俄罗斯防长绍伊古的专机再度落地，这是七十天内他第二次突访朝鲜。此刻新德里国防部内，莫迪政府正式签署价值1500亿卢比（约18亿美元）的第五代隐身战机AMCA研发计划。东西方两场军事行动看似无关，却共同勾勒出2025年夏初全球防务格局的剧烈震荡——当俄罗斯为本土防御寻求朝鲜弹药支援时，印度正试图以十年豪赌填补与中国歼-20的技术鸿沟。莫迪的“隐身战机梦”始于24年前的PPT，2001年立项的AMCA项目曾宣称“2025年首飞”，如今官方最新时间表显示：首架原型机最快2027年完工，2028年试飞，量产则遥遥无期。这个被印媒称为“工业皇冠明珠”的项目，核心部件几乎全依赖进口——美国通用电气F-414发动机驱动基础版，法国赛峰集团提供先进型号技术支持，以色列供应有源相控阵雷达，俄罗斯协助设计红外探测系统。更严峻的是，印度连战机钛合金框架都需进口，而中国早在2014年便实现歼-20机身整体钛合金框国产化，强度与隐身性能远超印度标准。歼-20的实战化进展成为最锋利回应。，就在AMCA计划公布次日，中国官媒发布歼-20挂载5.5米超长导弹试飞照片。巴基斯坦《亚洲国防安全》确认，这正是传闻中的霹雳-21超远程空空导弹，该导弹采用类似欧洲“流星”的冲压发动机技术，射程远超现役霹雳-15，能在印度战机雷达探测范围外发起攻击。更令印空军焦虑的是，巴铁将在数月内接收首批40架歼-35AE隐身战机，这意味着印度周边将形成“歼-20+歼-35+霹雳-21”的三重空中压制网。技术代差的背后是工业体系的全面落差，印度斯坦航空公司（HAL）曾因“光辉”战机项目拖延35年、成本超支300%遭议会质询，而中国成飞仅用6年便实现歼-20从首飞到列装，当印军苏-30MKI在近期印巴冲突中因电子战系统落后惨败时，歼-20已实现三项关键突破：换装国产WS-15发动机具备超音速巡航能力，掌握夜间空中加油技术形成全天候战力，并在演习中创下单次击落3架“敌机”的纪录。莫迪的军事豪赌暗藏三重危机，经济上，印度2025财年GDP增速预测从6.7%下调至6.3%，青年失业率高达18%，AMCA项目仅研发预算就占年度国防开支4%。外交上，美国虽批准售印导弹却在联合国默许中国揭露印方伪造恐袭证据，俄罗斯因俄乌冲突无力提供实质援助。军事上，5月初“辛杜尔行动”导致印军损失7.5亿美元装备，暴露其过度依赖进口武器的致命缺陷——阵风战机维护需法国技术支持，战损后难以快速补充。南亚的天空从未如此拥挤，班加罗尔航展上，美国F-35与俄罗斯苏-57首次同台竞技，两国向印度抛出技术转让诱饵，但现实是：选择F-35需接受美国长达8年的审查流程及政治附加条款；采购苏-57则面临俄军工产能不足的困境。与此同时，朝鲜向俄军移交的122mm火箭炮弹正轰击乌军阵地，俄制S-400技术资料则流向宁边核设施——这种“炮弹换技术”的原始交易，恰与印度耗资千亿仍受制于人的困境形成讽刺对照。工业根基的厚度决定战机升限，当AMCA模型机在航展聚光灯下旋转展示时，车间里的印度工程师仍在攻克最基础难关：国产“卡佛里”发动机因叶片铸造缺陷屡试屡败，隐身涂层实验室数据比美军标准低40%，甚至连机载软件都需外包法国公司开发。而在中国西北某试飞基地，歼-20已开始测试更激进的升级方案——人工智能辅助决策系统与忠诚僚机协同战术，这些第六代战机技术正是印度宣称“十年后AMCA将具备”的能力。AMCA项目现状：印度国防部2025年5月27日批准框架计划，预算1500亿卢比，原型机预计2027-2028年完成（环球时报、TheTimesofIndia）（巴基斯坦《亚洲国防安全》）