汽车奔驰将于2025年6月推出AMGVision2025概念车的
汽车奔驰将于2025年6月推出AMGVision2025概念车的量产版本C590，该车基于AMG.EA架构，搭载YASA公司开发的轴向磁通电机，目标是击败保时捷Taycan。
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奔驰：服了你了奔驰MPV概念车VisionV发布，好家伙，这设计也过于“前卫
奔驰：服了你了奔驰MPV概念车VisionV发布，好家伙，这设计也过于“前卫”了，对上咱们已经量产的理想Mega，同样超前的外观，手握100个W，你会怎么选？【来自懂车帝车友圈】
都说bba是人尽皆知的一线豪华品牌，但从今年第一季度的销售数据上来看，奥迪似乎已
都说bba是人尽皆知的一线豪华品牌，但从今年第一季度的销售数据上来看，奥迪似乎已经跟不上奔驰和宝马的步伐了。从一季度（指导价）30万以上的中端豪华车销量榜单上来看：榜单前20名，奥迪只占据2个席位；而宝马占据了4个席位；奔驰作为老大哥则占据了5个席位。从一季度（指导价）100万以上的高端豪华车销量榜单上来看：榜单前20名，奥迪则直接难觅踪迹；宝马占据了3个席位；而奔驰则成为了该级别的独一档，展示了极强的统治力，占据了6个席位，处于遥遥领先的地位。
中国车子穷人十不买，你有几辆？第一：奥迪A6第二：宝马5系
中国车子穷人十不买，你有几辆？第一：奥迪A6第二：宝马5系第三：奔驰E级第四：雷克萨斯LS第五：保时捷Macan第六：凯迪拉克CT6第七：沃尔沃S90第八：路虎发现运动版第九：林肯大陆第十：英菲尼迪Q70L第十一：红旗H9第十二：捷豹XFL第十三：讴歌RDX第十四：DS9第十五：玛莎拉蒂Ghibli第十六：凯迪拉克凯雷德
五一的高速上不知道大家发现没有开快车的还是德系车比较多尤其是有quat
开快车的还是德系车比较多 尤其是有quattro加持的奥迪车车 大A6啊Q5啊一会儿就跑来尾灯的看不见了 德系车在高速行驶时表现出既快又稳的特性，主要得益于以下多方面因素的综合作用： 1.底盘与悬挂系统：德系车注重操控性能，...
听我一句劝，买车不踩坑1.第一:面子工程——建议宝马2.第二:豪
听我一句劝，买车不踩坑1.第一:面子工程——建议宝马2.第二:豪华体验——建议凯迪拉克3.第三：性价比之选——推荐本田4.第四：新能源首选——比亚迪5.第五：越野利器——丰田普拉多6.第六：家庭舒适型——别克GL87.第七：操控王者——马自达8.第八：纯电续航强——蔚来ET79.第九：皮卡实用派——长城炮10.第十：节能先锋——雷克萨斯混动系列
听我一句劝，买车不踩坑1.面子工程——建议宝马2.豪华体
听我一句劝，买车不踩坑1.面子工程——建议宝马2.豪华体验——建议凯迪拉克3.商务出行——建议丰田埃尔法4.经济实用——建议大众朗逸5.越野激情——建议Jeep牧马人6.科技智能——建议特斯拉Model37.家庭首选——建议本田奥德赛8.新能源潮选——建议比亚迪汉EV
最好开的几款车：（快收藏起来）一、奥迪A6，40万二、宝马5系，42
最好开的几款车：（快收藏起来）一、奥迪A6，40万二、宝马5系，42万三、奔驰E级，44万四、丰田凯美瑞，17万五、本田雅阁，16万六、日产天籁，17万七、比亚迪汉EV，21万八、特斯拉Model3，23万九、大众迈腾，18万十、红旗H5，15万十一、沃尔沃S90，40万十二、凯迪拉克CT6，38万十三、雷克萨斯ES，29万十四、小鹏P7i，20万十五、极氪001，26万十六、长安深蓝SL03，14万
听我一句劝，买车不纠结：1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、
听我一句劝，买车不纠结：1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、30万——买理想4、20万——买凯美瑞5、15万——买零跑在上海国际车展上，零跑汽车正式发布了其B系列首款全球化战略车型B01。零跑B01这次一共有8种车身颜色，新增的「摩根粉」漆面加入了微量的锰元素，可以在阳光下呈现出跃动的微光效果。空间体验上，零跑B01拥有86%的「得房率」，后排靠背为28°，支持6:4比例放倒，后备箱常规容积为460L,采用了上下可调隔板设计，拓展空间约70L。尺寸方面，这辆全新零跑B01的长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm。
奥迪Q5L：这三种人千万别买！奥迪Q5L是一款中型豪华SUV，动力强，四驱系
奥迪Q5L：这三种人千万别买！奥迪Q5L是一款中型豪华SUV，动力强，四驱系统出色，备受关注。但它的油耗和舒适性存在问题，有三类人不适合买。1.油耗敏感者。市区拥堵时，Q5L油耗能达12L/100km，这对在意油耗的人来说负担很重。2.追求极致舒适者。Q5L虽座椅是高级真皮，但前排硬得像候车椅，后排靠背角度太直，长途坐会难受。3.预算有限者。顶配落地36万多，虽比宝马X3便宜4万且多些实用功能，但保养和燃油费用高，预算有限的人会有压力。4.科技控和注重驾驶体验者。车机系统落后，“按键+旋钮”操作，屏幕分辨率低、触控慢，刹车脚感软，新手驾驶有挑战。