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为什么说歼—20的问世，拯救了几乎全部中国人的性命和尊严。1996年台海危机期间，美国派遣“尼米兹号”和“独立号”航母进入台湾附近海域。当时解放军空军装备的歼—8B战机，机械扫描雷达探测距离仅50—70公里，面对美军E—2C预警机显得力不从心。这种技术差距在实战中暴露无遗，美军电子战飞机经常贴着海峡中线飞行，歼—8B刚起飞就被对方预警机捕捉到信号。2001年南海撞机事件再次凸显装备短板，中国空军当时缺乏远程战斗机，南海巡逻主要依靠有限的空中加油支持。这些教训推动了中国航空工业的加速发展，从1996年到2011年，中国经历了15年的装备追赶期，每一次海上对峙都成为技术突破的催化剂。2011年1月11日，成都黄田坝机场出现转折点，编号2001的歼—20战机成功首飞，标志着中国正式跨入隐身战机时代。歼—20采用有源相控阵雷达和光电分布式孔径系统，隐身性能显著提升，歼—20的出现改变了西太平洋的力量平衡。这种改变在2016年南海仲裁案期间得到验证，美国“斯坦尼斯号”航母战斗群在南海期间保持谨慎距离，未进入中国岛礁12海里范围内。新型战机每天保持战斗巡航，在东风导弹和隐身战机的双重威慑下，航母优势不再绝对。2020年东海防空识别区出现新情况，中国隐身战机对现有防空体系构成挑战，F—15J雷达对隐身目标探测效能大幅下降。这种技术优势背后是产业能力的全面提升，中国航发集团2023年宣布WS—15发动机完成定型试验，歼—20摆脱了对进口发动机的依赖。据外媒推测，成飞公司的脉动生产线年产量可能达到50架左右，与早期型号相比，最新批次的歼—20已换装国产发动机，超音速巡航能力进一步增强。在福建某空军基地，歼—20执行台海方向常态化战备巡航、东海防空识别区警戒、南海远海训练等任务。歼—20的雷达探测能力显著提升，可有效监控远距离目标。从技术层面看，歼—20的突破不仅体现在隐身能力上，其搭载的有源相控阵雷达可同时跟踪多个目标，光电分布式孔径系统提供360度态势感知，这些技术让中国空军具备了全新的作战能力。更重要的是，歼—20的量产标志着中国航空工业体系的成熟，从材料科学到发动机制造，从航电系统到武器集成，整个产业链实现了自主可控。这种产业能力的提升，让中国空军在面对周边复杂态势时更加从容，无论是台海方向的常态化巡航，还是东海防空识别区的警戒，歼—20都成为维护国家主权的重要力量。从1996年“望舰兴叹”到2024年“镜像对峙”，中国空中力量完成了跨越式发展，这不仅是装备的升级，更是国家综合实力的体现。歼—20等新型装备为捍卫国家利益提供坚强支撑，是25年来中国航空工业从追赶到并跑，再到部分领域领跑的艰辛历程。如今的歼—20已成为中国空军的主力战机，其服役数量和作战能力都在持续提升，从台海到南海，从东海到高原，歼—20正在用实际行动诠释着“能打仗、打胜仗”的使命担当。信源：《解放军报》《中国国防报》

歼10C可能不会参加九三阅兵，至今还没有出现歼10C参加阅兵彩排的照片，这对于歼10C来说，颇有一种英雄迟暮的感觉！目前我国现役性能优于歼10C的战斗机一共有五种，分别是歼20，歼35，歼16，歼11BG，歼15T，不过后三种对歼10C的领先幅度不大，可以说从性能上看，歼10C还是有一席之地的！尤其刚刚击落了阵风，更是其他飞机所没有的荣誉！所以如果阅兵中没有歼10C，只有一种可能，那就是歼10C不符合我军的作战思想了，非要顺不符合的地方，可能就是歼10C作为中型战斗机航程太小，而我军的战略是攻势空军，需要大航程战斗机将战线向外推，歼10C的航程不太够，只能用来防御，这可能就是歼10C最大的问题！

主战场定了？美军300架战机扑来，不演了，就要冲着中国打主意！美国这回，是不打算演了。刚从中东、乌克兰两个烂摊子抽身，屁股还没坐热，又一股脑往西太平洋砸进300架战机，名字都起好了——“重返太平洋”，明摆着要跟中国一较高下！根据美国防部公布的计划，仅2025年7月期间，美军就将在西太平洋地区举行两场重量级演习。其中，美国空军从7月10日开始举行为期两周、规模空前的“部队重返太平洋”演习，将集中近300架战机和数千名人员进行跨战区部署。为了这次大规模演习，五角大楼在预算中专门列出了5.326亿美元预算——这哪是演习，分明是在向西太平洋“砸钱砸装备”，生怕别人不知道他们的存在感。关于战机的配置，美国更是下了血本，不仅有第五代战斗机F-35C、F-35A，还有F-15EX战斗机，甚至连B-1B超音速战略轰炸机都派上了用场。要知道，F-35C是美军“联合战斗机”计划中的舰载常规起降机型，具备隐身设计和超强的态势感知能力，而F-15EX则可以携带更多类型的对地攻击弹药，具备更强的对地打击能力。B-1B轰炸机更是厉害，最大飞行速度达1.25马赫，最大航程1.2万公里，从关岛飞至韩半岛仅需2小时，载弹量高达57吨，远高于B-2和B-52等其他战略轰炸机。这阵容，说是“全明星战队”一点都不为过。不过，美军这么大张旗鼓地搞演习，真的只是为了“秀肌肉”吗？显然没那么简单。美国太平洋空军司令施耐德上将今年3月透露，这次演习将在“敏捷作战应用”架构下，全面验证战时后勤、分散动员，以及日本、韩国、菲律宾、澳大利亚等美国盟友之间的互操作性等实战化项目。说白了，就是要把西太平洋变成一个“军事试验场”，测试如何在“高风险地区”快速调动兵力，防止被对手“一锅端”。至于对手是谁，很显然，就是我们！因为目前亚太地区只有中国的军事实力，能将美国盟友打的屁滚尿流！更值得注意的是，这次演习还将与该地区的美国空军“竹鹰”演习、美国和澳大利亚联合主导的“护身军刀”等其他演习相配合。尤其是后者——毕竟今年的“护身军刀”演习将于7月13日至8月4日举行，参演总兵力达3.5万人，参演国家多达19个，相比2023年的同系列演习增加6个，演习范围更是从印度洋的圣诞岛一直延伸至6500公里外的珊瑚海，为历年之最。听说，英国“伊丽莎白女王”级航母“威尔士亲王”号也赶来凑热闹，结束对新加坡的访问后，启程前往澳大利亚参加演习。这架势，就差把“针对中国”四个字写在脸上了。不过，美军这么折腾，真的能如愿以偿吗？先不说别的，光看看中国的反制措施就知道没那么容易。中国军事现代化进程卓有成效，从2000年到现在的25年间，解放军已经成功转型成为一支体系健全且高度先进化的作战力量。中国不仅自主研发了歼-20、东风-26、福建舰等核心装备，而且在工业能力上全面碾压美国，2025年中国制造业产值是美日德之和，造船能力更是美国的232倍。更关键的是，中国在西太平洋构建了“反介入/区域拒止”（A2/AD）的绝对军事优势，火箭军部署的上千发中程/远程弹道导弹与解放军航空兵和海军部队，战时可对第一、二岛链内的所有敌方基地实施精准覆盖打击。更关键的是，中国的工业产能和弹药储备远超美国，美军若想在台海或南海打一场持久战，根本耗不起。所以，美军这次的“重返太平洋”演习，说白了就是一场“吃力不讨好”的闹剧。他们想通过大规模演习来展示自己的军事存在，遏制中国的发展，但结果很可能是搬起石头砸自己的脚。毕竟，在西太平洋这片海域，中国才是真正的“地头蛇”，任何外来势力的挑衅，都只会换来更加强有力的反制。而美国，或许应该好好想想，自己在中东和乌克兰的烂摊子还没收拾完，又何必在西太平洋再给自己挖一个大坑呢？

法国对乌克兰的军事援助是非常有诚意，他们不但捐献给F-16战斗机和幻影-2000战斗机，这时候他们又生产出了新的产品给乌克兰提供新的援助，新型的多管火箭炮已经来到了乌克兰战上，看上去非常具有新颖色，有一些清新明亮感觉，更像年轻人在驰骋沙场，这时候它的杀伤力其实非常惊人的，火箭弹射程能达到一千公里，可想而知发射出的火箭弹随时随地都可打到莫斯克、克林姆林宫这一切都是一种可怕的结果，法国在这一方面已经偷偷的将他们最新端军事援助给乌克兰，让他们在战场获得很大的战斗力，这时候他们也知道乌克兰克能会发出新型的攻击，这些武器正好派得上用场，可以检检验他们的有效威力和杀伤性，这一切都是让法国感到非常高兴的事情，最终乌克兰是否能取胜？还是取决于他们自己的战斗力方向武器使用性。

歼-50将靠着自身强大火力和迅猛的速度，对敌人展开迅雷不及掩耳的突袭。歼-36之后，沈飞歼-50六代机，比成飞设计的思路更大胆，既可以空战，又可以作为舰载机，就像欧美专家评论，未来中国六代机将定义空中力量新格局，这是一定会发生的。等六代机暴兵式量产，就让美国真正认识到什么是差距。中国六代机已经引发美军F-35战斗机的命运危机。未来暴兵式产量的歼-50战斗机，将会是空战新格局的制定者。中国战斗机生产数量还是要加速，目标是能够在台海战争初期即获取西太平洋的制空权，能够有效遏制介入力量，封锁分裂势力的逃窜。如果沈飞庞大的新生产基地完工，歼-35战斗机靠着4条脉动式生产线，那就是暴兵式产量，年产100架-200架，这只是歼-35战斗机的产量，还有歼-20、歼-36、歼-50，这些主力战斗机，中国每年爆兵的数量已经很恐怖了，这产量囤几年打三战都够了。不单单是产能，新厂产能要饱和真的可能要走外售，中国向世界甩卖五代机，那是真的打破地区平衡。歼-35是中国海军的第一款五代舰载机，是中国空军的第一款中型五代机，并且还将是巴基斯坦空军第一款五代机，是在10年内，五代机研发制造使用经验基础上的集大成之作。随着定型即批产，服役即上量，中国南北厂提供200+的五代机年产量，在增速超过太平洋彼岸，争取5-10年内五代机总量超过美国和美国所有盟友的总和！为歼-36、歼-50的问世和暴兵式产量，将彻底颠覆空中战机的竞争，改写空中防御的新格局，对全球的震撼非常大，已经到了“仰视中国”，因为这将颠覆自二战以来美国空军，美国海军的“独家霸权”。

达索CEO谈歼10真实战绩，一句话令台下哗然，印度这下兴奋了！达索航空董事长兼首席执行官埃里克·特拉皮尔在一场媒体见面会上公开表示，在5月7日的空战中，印度空军的阵风战斗机“没有被击落”，仅有一架因“技术问题坠毁”。这一说法甫一出口，便在场内引发不小的震动。这番话之所以引起广泛关注，是因为此前连印度驻印尼的武官库马尔上校都首次公开承认，印度确实“损失了一些战机”。这也是自5月7日事件以来，印度方面首次由官方人员承认战机损失。与此同时，印度外长苏杰生也提到了几架战机的损失情况。而与之形成鲜明对比的是，达索方面仍坚持阵风战机是“全球最先进的”，甚至宣称其性能远胜于所有中方战机。此外，法国对外安全总局（DGSE）还指控中国方面通过“施压”迫使印尼放弃阵风订单。然而，这一说法始终没有拿出确凿证据，甚至连法国媒体都对此表示质疑，讽刺地问道：“难道是中方黑客远程篡改了阵风的飞控系统？”事实上，在巴黎航展上，战机热度的差异已非常直观。中国的歼-10CE展台人头攒动，而阵风展区却显得冷冷清清。甚至有沙特代表团直接进入中航工业的贵宾接待区，这正是“市场用脚投票”的写照。从技术角度来看，两款战机的性能差异同样明显。歼-10CE所配备的KLJ-7A有源相控阵雷达探测距离可达300公里，而阵风搭载的RBE-2雷达则仅有约160公里。在导弹方面，歼-10CE装备的霹雳-15导弹射程介于145到200公里之间，远超阵风所用米卡导弹的80公里射程。在实战环境中，这样的性能差距足以决定一场交战的生死结果。因此，当特拉皮尔声称“阵风遭到嫉妒”时，人们不禁要问，法国军工所面临的真正对手，或许并非歼-10CE，而是对自身技术神话的过度自信与傲慢。而对于印度来说，那些因引进阵风而产生的短暂振奋，也许很快会在更多坠机事故中被现实击溃。面对问题，唯有实事求是、及时修正，才是长久之道。

俄媒炸了！歼-20S这一招，让中国空军首次在战斗机领域甩开美国！曾有人嘲讽中国军工只会亦步亦趋、模仿他人？如今双座版歼-20S一登场，全球军事圈立刻哗然，专家们的下巴几乎掉了一地。还记得7月初疯传的那组华北上空神秘编队照片吗？国新办一句轻描淡写的“9·3阅兵全是现役装备”，就相当于官方盖章：歼-20S正式列装部队。别小看这款新机型，它可不是简单的技术升级，而是全球首架双座第五代战斗机，直接让外媒急着打标签，称之为“五代半”战机，字里行间的酸意都溢出屏幕。再看座舱设计就知道这架战机的狠角色定位：前排飞行员专注驾驶，后排则配备了操控无人僚机的系统，只需轻点屏幕，就能指挥“攻击-11”这类隐形僚机前出作战。美军F-22的飞行员只能望而兴叹——人家想要双座版本分担任务早就想疯了，可惜生产线十几年前就拆了，如今只能单兵操作硬抗压力。有些人还在质疑：“双座机难道不是为了训练用？”这就太小看解放军的战略眼光了。第五代战机的航电系统已经强大到单人操控绰绰有余，之所以再加一个座位，根本不是出于“操作不够用”，而是为更高层次的战术准备——让后座变身“无人机编队控制中心”，空战模式直接从单打独斗升级为“组团开黑”。至于俄罗斯苏-57或美国F-35想要模仿？那得从机体结构改起，研发经费烧得他们都得掂量掂量。更不容忽视的是，歼-20S还能化身“隐身打击平台”：弹舱内可携带各型霹雳空空导弹、反辐射导弹和隐形巡航弹，不仅能对地摧毁碉堡，对海精准打击舰船也毫不含糊。未来若与歼-16搭配协同作战，将成为战场上令人生畏的“清扫组合”。随着第七架黄皮原型机现身，各方判断歼-20S的量产工作已全面展开。今年内首批量产型几乎板上钉钉，外媒预测整个歼-20系列未来产量或将超过千架，预计到2030年，中国空军将布满这种“黑白隐身机”的身影。届时，有人机领群、无人机蜂拥，哪怕是再先进的F-22，也难敌“饱和式围殴”。这是冷战结束以来，美军头一回真正体会到“代差”的压迫感。想当年，歼-8对抗F-22只能靠血性硬拼，而如今，歼-20S却让美军不得不连夜修改战术。这段中国军工20年逆袭的历程，堪称现实版的传奇剧本——哪怕拍成电影，可能都没人信。

国防部说话了！央视曝光了歼-35的自动化生产线，这款五代机的年产能可达150架，搭配涡扇-19发动机，推力超过18吨，已经获得巴基斯坦40架的意向订单。受到此事的影响，媒体问了国防部装备出口方面的事情。国防部表态，中国愿意向友好国家分享武器装备的成果，来维持地区及世界的和平与稳定。这说明咱们应该是接了不少订单。毕竟靠实力打天下，受到市场认可属于正常。中国军工的崛起，靠的是其强大的性价比和技术代差。以红旗-9BE防空系统为例，其拦截成功率高达92%，而价格却比俄制S-400低30%。翼龙无人机在全球中高端市场占有50%的份额，且单价仅为美国MQ-1C的1/10。证券部门统计，中国有望在2025年超越俄罗斯，成为全球第三大军贸出口国。

胡塞被以色列突袭后，竟追着以色列战机的尾气，发射了11枚超高音速导弹，结果战机还没到家，导弹却先到了。这场“你炸我港口，我炸你机场”的互怼大戏，直接网友们看懵了：胡塞武装啥时候这么猛了？以色列的防空系统是纸糊的吗？7月6日，以色列空军派出数十架F-35I隐形战机，对也门胡塞武装控制的荷台达港和海上平台发动空袭，声称要摧毁其“军事目标”，结果空袭刚结束不到一小时，胡塞武装直接甩出“王炸”，11枚“巴勒斯坦-2”型高超音速导弹，从也门山区呼啸而出，直扑以色列南部！这波操作有多狠？高超音速导弹速度高达16马赫，比以色列战机的巡航速度快3倍！以色列战机还在返航路上哼着小曲，导弹已经先一步砸到了本-古里安国际机场附近。虽然以色列宣称“拦截成功”，但现场照片显示，导弹碎片炸出个大坑，机场被迫关闭数小时，多家国际航班紧急取消——这哪是拦截？分明是“挨打后强行挽尊”！谁能想到，当年被西方嘲笑为“拖鞋军”的胡塞武装，如今竟能让以色列吃瘪？他们手里的“巴勒斯坦-2”型导弹，射程2150公里，能覆盖整个以色列，还能在飞行中变轨躲避拦截。更绝的是，这导弹疑似伊朗“海巴尔舍坎-2”的出口版，专为穿透以色列“箭-3”“萨德”反导系统设计。胡塞武装的“暴富”之路，全靠伊朗“输血”，从无人机到导弹，从技术培训到战术指导，伊朗把胡塞武装打造成了“中东版抗以先锋”，而以色列呢？虽然有空军优势，但胡塞武装藏在也门山区，战机够不着；想远程打击？没美国帮忙加油和定位，连胡塞高层的住宅都炸不准，上次空袭萨那，烧焦的尸体里愣是没找到目标人物，白忙活一场！现在的以色列，活像被一群“小强”缠上的壮汉，打吧，胡塞武装藏得深；不打吧，导弹天天往头上砸，更尴尬的是，美国这个“老大哥”也开始摆烂：特朗普一边给以色列军援，一边暗示“别惹事，赶紧停火”，为啥？因为美国也怕胡塞武装封锁红海航线，更怕伊朗借机重启核计划。以色列现在骑虎难下：继续打，胡塞导弹越打越多；停火吧，国内民众抗议“总理卖国”；硬扛吧，经济快被拖垮，特拉维夫街头全是要求停火的示威者，内塔尼亚胡的贪腐案还在调查，这总理当得比热锅上的蚂蚁还慌！说到底，这场闹剧的根子在美国，从2003年入侵伊拉克，到2015年支持沙特打也门内战，再到2025年怂恿以色列空袭胡塞，美国把中东搅得天翻地覆，自己却躲在后面卖武器赚得盆满钵满，现在胡塞武装用高超音速导弹反击，美国倒装起“和平使者”了——早干嘛去了？以色列也别觉得自己冤，从1948年建国到现在，打了70多年仗，把周边国家得罪了个遍，现在被胡塞武装“以彼之道还施彼身”，不过是因果轮回，真想太平？赶紧放下“中东小霸王”的架子，和巴勒斯坦、伊朗坐下来谈，别总指望美国替你擦屁股！至于胡塞武装，虽然现在风光，但靠外部输血终究不是长久之计，真想赢得尊重，不如学学中国“和平发展”的路子，毕竟导弹砸得再狠，也砸不出一个和平的中东！

央视公开歼35战斗机生产线，说明了什么！首先，中国有句古话说得好：“国之利器，不可示人。”我们一向行事低调，凡是敢于公开展示的，往往意味着背后还有更强大的力量作支撑。因此，这次主动亮相，足以表明第六代战机已经进入实质性的工程开发阶段。其次，当画面中清晰展现出多架歼-35处于不同装配环节时，说明这一型号已全面完成技术验证，并正式迈入批量生产阶段。这不仅是生产力的体现，也是战机性能成熟的有力证明。第三点，是向全球展示中国自主研发战机的强大性能，尤其是在隐身方面的技术优势。歼-35采用一体化的菱形机腹设计，配合等离子隐身铰链技术，使得雷达反射截面（RCS）低至0.01平方米。而反观美国F-35C，由于内部设备堆叠复杂导致机腹起伏不平，RCS高达0.5平方米，相当于一个篮球的大小。在超音速飞行超过一分钟时，甚至可能出现尾翼结构受损，且隐身涂层容易在恶劣天气中剥落。单从隐身性能对比，歼-35至少具备F-35C五倍的优势。第四，显而易见，这也是在拓展国际市场。当年印巴冲突中，巴基斯坦使用的是中国的歼-10C，战场表现如何，全球有目共睹。而这次亮相的歼-35，无论技术还是代际水准，都远超歼-10C一大截，其潜在的影响力不可小觑。最后，用一句网友的话来做结语：“骨可断，脊不可弯。”永远坚定不移地支持祖国的国防事业，因为有国才有家，有家才有我。