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虽然偶尔还是会有人问斯巴鲁这个品牌,但是在汽车销售行业内,斯巴鲁这个品牌已经名存

虽然偶尔还是会有人问斯巴鲁这个品牌,但是在汽车销售行业内,斯巴鲁这个品牌已经名存

虽然偶尔还是会有人问斯巴鲁这个品牌,但是在汽车销售行业内,斯巴鲁这个品牌已经名存实亡了。因为这车几乎没有人做,在汽车行业一点不活跃。偶尔有一两个做这个品牌的,价格也没啥优势。因为销量低,所以做的人都想拿高利润。...

先说下买车的背景,之前十几年一直开的油车,从大众帕萨特,甲壳虫 到后来的斯巴鲁

先说下买车的背景,之前十几年一直开的油车,从大众帕萨特,甲壳虫 到后来的斯巴鲁XV,自从去年开过同事新买的新能源车辆比亚迪汉后,就对新能源车辆种了草,一是感觉新能源车辆的智能化配置和功能比我的油车强多了,二是充电...
斯巴鲁森林人的车型,就是XBOX的,可以说让很多新手女司机很有自信心,还特别安全

斯巴鲁森林人的车型,就是XBOX的,可以说让很多新手女司机很有自信心,还特别安全

斯巴鲁森林人的车型,就是XBOX的,可以说让很多新手女司机很有自信心,还特别安全。因为不同驾驶模式情况下,其实对于本身扭曲分配上来说,就有不同的工况的模式,所以可能很烂的路,但是只需要踩油门,其他交给XBOX就ok了。
斯巴鲁总部破得像汽修厂车却比丰田更扛造东京郊区那栋三层小楼就是斯巴鲁全球

斯巴鲁总部破得像汽修厂车却比丰田更扛造东京郊区那栋三层小楼就是斯巴鲁全球

斯巴鲁总部破得像汽修厂车却比丰田更扛造东京郊区那栋三层小楼就是斯巴鲁全球总部。门前坑洼水泥路掉漆斑驳没有门岗没有保安停车位横着台比飞度还小的测试车但真开过的人都知道门道水平对置发动机贴地飞行全时四驱雪地稳如轨道车碰撞测试常年霸榜IIHS前三修车师傅最头疼这品牌发动机拆开基本报废换个火花塞要抬整个机头但二十万公里才磨掉标尺半格机油纯进口身份藏着定价玄机同款车美国卖22万人民币国内经销商挂到35万全系标配11气囊的钱补贴了关税内饰按键像90年代收音机实体旋钮比触控屏靠谱十倍力狮车主说暴雨天跑高速主动刹车救过命务实到骨子里的技术派研发经费砸进水平对置气缸总部前台还没县城4S店气派这种反差萌死忠粉才懂北美年度车拿奖拿到手软国内年销量不及CRV半月不是车不好是懂行人太少

偶然看到斯巴鲁日本总部,怎么看都不像是一家知名车企的总部。门前如此破破烂烂的

偶然看到斯巴鲁日本总部,怎么看都不像是一家知名车企的总部。门前如此破破烂烂的路,甚至连门卫都没有,楼前停着一辆看起来非常小的车,哪有半点上百年车企的样子。只能说,这家企业要么穷,要么就是太务实了一些,不愿意搞...

偶然看到斯巴鲁日本总部,怎么看都不像是一家知名车企的总部。门前如此破破烂烂的路

偶然看到斯巴鲁日本总部,怎么看都不像是一家知名车企的总部。门前如此破破烂烂的路,甚至连门卫都没有,楼前停着一辆看起来非常小的车,哪有半点上百年车企的样子。只能说,这家企业要么穷,要么就是太务实了一些,不愿意搞...
牛编提车了,银河星舰7顶配,一个二手斯巴鲁车主的迷途知返,他那车跟星舰7一对比,

牛编提车了,银河星舰7顶配,一个二手斯巴鲁车主的迷途知返,他那车跟星舰7一对比,

牛编提车了,银河星舰7顶配,一个二手斯巴鲁车主的迷途知返,他那车跟星舰7一对比,是天壤之别。光一个Flyme auto,Flyme sound就甩它那破车十几条街,更别说EM-i的动力系统,L2级别驾驶辅助了。跟着南哥买车,准没错。别人开...
牛编提车了,银河星舰7顶配,一个二手斯巴鲁车主的迷途知返,他那车跟星舰7一对比,

牛编提车了,银河星舰7顶配,一个二手斯巴鲁车主的迷途知返,他那车跟星舰7一对比,

牛编提车了,银河星舰7顶配,一个二手斯巴鲁车主的迷途知返,他那车跟星舰7一对比,是天壤之别。光一个Flyme auto,Flyme sound就甩它那破车十几条街,更别说EM-i的动力系统,L2级别驾驶辅助了。跟着南哥买车,准没错。别人开...
斯巴鲁车主注意了,避震塔顶关乎行车安全。这个是一四款森林人的前减震器塔顶,来

斯巴鲁车主注意了,避震塔顶关乎行车安全。这个是一四款森林人的前减震器塔顶,来

斯巴鲁车主注意了,避震塔顶关乎行车安全。这个是一四款森林人的前减震器塔顶,来看一下,基本上就快距离掉已经就是一步之遥了。前塔顶的检查时间十年以后,公里数差不多在十二万到十五万公里左右的时候差不多就好换了。上面...

第一名想不到,丰田排第三!2024年最可靠汽车品牌排名!1、斯巴鲁2、雷

1、斯巴鲁 2、雷克萨斯 3、丰田 4、本田 5、讴歌 6、马自达 7、奥迪 8、宝马 前6名都是日系车,丰田两个品牌上榜,丰田汽车质量可靠性得到全球认可!丰田汽车积极顺应变化,在新能源赛道上发力,一汽丰田bZ5上市,极力向新势力...