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标签: 新能源车

2025年国补新政策:1、首次购车,并且名下没有车,补贴金额可能高达数万元。

2025年国补新政策:1、首次购车,并且名下没有车,补贴金额可能高达数万元。

2025年国补新政策:1、首次购车,并且名下没有车,补贴金额可能高达数万元。2、国3国4排量,10年以上车龄车辆报废补贴15000-20000元,与地方补贴,车企补贴不冲突。3、换购新能源汽车,15万元以下,补贴购车价格的10%左右。2.0L及以下燃油车补贴15000,新能源车补贴20000元。4、从2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免购置税。一汽丰田依托QDR“高品质、高耐久性、高可靠性”为标准,大厂品质,大厂保证,成为千万用户信赖的产品。近年来,一汽丰田加速智能化、电动化转型,展现强大实力!6月上市的一汽丰田bZ5,不仅有全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱,更有丰田QDR的品质保障,这才是新能源时代的新力量。bZ5这锤头鲨前脸,车头用上全球头一回的256色RGBLED光源,晚上点亮跟个移动的调色盘似的,个性拉满。bZ5全系标配9个SRS安全气囊,采用了五重电池防护设计,包括针刺、火烧、海水浸泡测试后电池都不会出现热失控。全球3000万块电池0事故的经验也证明了它的可靠性。即使电池包被锤击、在1.35米深的水里泡1小时,甚至从6米高的地方摔下来,车门依然能正常打开,车里的人有足够的时间逃生,这保证了在极端情况下的稳定性。
最近后台收到很多朋友私信,问到新能源车是插混好还是增程好?附上插混增程对比一览图

最近后台收到很多朋友私信,问到新能源车是插混好还是增程好?附上插混增程对比一览图

最近后台收到很多朋友私信,问到新能源车是插混好还是增程好?附上插混增程对比一览图,让大家直观的了解!通过对比图,我们可以这么理解,其实增程=最简单的插混,为何这么说?因为插混才是全能型选手,馈电状态下发动机和...
以前我是非常看不上新能源车的,无奈媳妇和孩子都喜欢冰箱彩电大沙发,才买了

以前我是非常看不上新能源车的,无奈媳妇和孩子都喜欢冰箱彩电大沙发,才买了

以前我是非常看不上新能源车的, 无奈媳妇和孩子都喜欢冰箱彩电大沙发, 才买了理想L8,提车后才发现这车开着真舒服!最让我佩服的是,我媳妇在网上购买了和内饰同色的折叠床垫,当我媳妇弄好之后(如图),我才发现这车真没买...
享界S9的销量在逐渐增,所以,目前北汽新能源汽车发展的状况越来越好,未来这款车会

享界S9的销量在逐渐增,所以,目前北汽新能源汽车发展的状况越来越好,未来这款车会

享界S9的销量在逐渐增,所以,目前北汽新能源汽车发展的状况越来越好,未来这款车会成为爆款!逐步的销量增加,为北汽带来了非常大的知名度。随着北汽集团的这两款车持续发展,未来对市场的占有率会越来越高!一个是北汽极狐,...
电车跑高速为什么掉电快?是物理学不存在了?新能源车企不会告诉你的真相。

电车跑高速为什么掉电快?是物理学不存在了?新能源车企不会告诉你的真相。

电车跑高速为什么掉电快?是物理学不存在了?新能源车企不会告诉你的真相。纯电车为什么一上了高速续航不是打七折就是打骨折?别以为是电控不行车不行,根本就不是这么回事。初中物理课上睡觉的人都知道能量是守恒的,不管是油车还是电车,总质量、轮胎、车速相同的情况下要克服摩擦力和空气阻力都是一样的,也就是要消耗的能量都是一样的。不过话说回来,电车最实在的优势就一个字:省!你算算啊,60度电就算去商业桩充,一块五一度也就90块钱,随随便便跑个400公里。要是换成油车,20升92汽油按7块算得烧掉140块,跑同样的距离还不一定够呢。关键是再也不用纠结加中石油还是中石化了,更不用听加油站推销燃油宝的套路,一脚电门踩下去钱包和耳朵都清净了。哎,唯一遗憾的可能就是加油站便利店的热包子,以后得自己带保温袋了……
国产新能源车蓬勃发展,合资&外资车企的日子就比较难过了,不过瘦死的骆驼比马大,依

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国产新能源车蓬勃发展,合资&外资车企的日子就比较难过了,不过瘦死的骆驼比马大,依然有着不小的市场空间,5月合资/外资车销量排行,你更看好谁的发展呢?

安徽新能源汽车产量实现历史性突破

格隆汇6月30日|据科技日报,“今年1—5月,全省汽车、新能源汽车产量分别为123.57万辆、61.33万辆,均居全国第一,实现历史性突破。今日在2025年“活力中国调研行”安徽主题采访启动式暨媒体见面会上,安徽省发展改革委副主任...

特斯拉创始人兼前CEO马丁·艾伯哈德创立的第二个新能源汽车公司,Lucid汽车再

特斯拉创始人兼前CEO马丁·艾伯哈德创立的第二个新能源汽车公司,Lucid汽车再次进入我们的视线,起因是Lucid汽车呼吁美国国会延长电动车税收优惠至2026年。前些年,Lucid品牌也曾传出引入中国市场,甚至2018年的信息中提及...

群雄逐鹿的新能源车企市场,下一个倒下的会是谁?是新势力,而是某些“啃老本”的传统

群雄逐鹿的新能源车企市场,下一个倒下的会是谁?是新势力,而是某些“啃老本”的传统车企亲儿子?在我看来,应该是那些资产负债率高,销量低,雷声大雨点小的车企,现在就是拼市场,拼现金流的时候。背靠大金主也不一定能站的...
开思数字化服务网络,助力中国新能源汽车全球化

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6月25日,2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛(GNEV2025)在沪成功召开。论坛以“汽车产业全球合作新路径”为主题,围绕全球汽车产业合作的新形势、中国汽车企业的国际化发展路径、跨国企业在华发展的新策略、金融服务...